|
公司基本資料信息
|
精品:黃石橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂黃石2015年,2月17日,新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,稱(chēng)董事會(huì)秘書(shū)已出差,會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘,截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。借道A股曲線上市,需花費(fèi)數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告,德奧通航是購(gòu)買(mǎi)珍愛(ài)網(wǎng)股權(quán),且本次交易完成后不會(huì)導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更,也就是說(shuō),珍愛(ài)網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開(kāi)始,珍愛(ài)網(wǎng)就多次公開(kāi)表示在上市。但珍愛(ài)網(wǎng)的上市在2011年完成了B輪后就沉寂了。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
事件一:一號(hào)文件發(fā)布農(nóng)機(jī)行業(yè)再迎利好新聞回顧:2016年1月27日,一號(hào)文件發(fā)布。連續(xù)13年持續(xù)聚焦“三農(nóng)”問(wèn)題的一號(hào)文件,今年提出“加快研發(fā)高端農(nóng)機(jī)裝備及關(guān)鍵核心零部件,提升主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化水,推進(jìn)林業(yè)裝備現(xiàn)代化”。點(diǎn)評(píng):近年來(lái),我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,現(xiàn)在已成為世界上的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和使用大國(guó)。但占市場(chǎng)需求90%以上的國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備大多數(shù)為中低端產(chǎn)品,不能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的需要,信息化、智能化技術(shù)的應(yīng)用亟需跟上。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
與先進(jìn)水相比,還存在一定的差距。同時(shí),加之競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,鋰電價(jià)格下降,企業(yè)盈利南都逐步上升。針對(duì)系列問(wèn)題,2016年12月30日,四部委正式發(fā)布《科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,該政策于2017年1月1日起執(zhí)行。據(jù)悉,新版的補(bǔ)貼政策,針對(duì)乘用車(chē),商用車(chē),物流車(chē)都提了針對(duì)電池系統(tǒng)。其中,乘用車(chē)要求Pack能量密度大于或等于90Wh/kg才能獲得補(bǔ)貼,大于或等于120Wh/企業(yè)紛紛“抱團(tuán)取暖”在市場(chǎng)需求及政策推動(dòng)下,技術(shù)已然成為企業(yè)的生命線。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
然而,這些能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中的亮點(diǎn),被湮沒(méi)在我國(guó)成為世界能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)大國(guó)的龐大基數(shù)之中,排污嚴(yán)重的煤炭仍是我國(guó)的主力能源。根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年,我國(guó)一次能源消費(fèi)量為29.72億噸油當(dāng)量,相當(dāng)于德國(guó)的9.6倍,日本的6.5倍,英國(guó)的15.8倍。2015年,盡管我國(guó)能源消費(fèi)放緩,但增幅為1.5%,而美國(guó)只有0.9%,仍是世界上連續(xù)15年一次能源消費(fèi)增量多的。況且,我國(guó)工業(yè)化和城市化均未完成,能源消費(fèi)總量還處于遞增階段,在一段時(shí)期內(nèi)依然有繼續(xù)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
精品:黃石橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂黃石”工人成本高收效慢技術(shù)工人分初級(jí)工、中級(jí)工、工、技師和技師5個(gè)等級(jí)。按規(guī)定,小工需要工作1年后,才能考初級(jí)工,此后每2——5年可申報(bào)參加下一等級(jí),再加上培訓(xùn)時(shí)間,也就是說(shuō)一個(gè)工人從小工到技師,快要8年,技師書(shū)要15——20年。徐工(遼寧)機(jī)械有限公司專(zhuān)員陳冬飛說(shuō),工人考到技師證后,不愁找不到工作,和同行業(yè)的大企業(yè)一比,福利待遇存在差距,很多人不會(huì)愿意留在中小企業(yè),因此,中小企業(yè)花時(shí)間藍(lán)領(lǐng)技師的風(fēng)險(xiǎn)很大。精品:黃石橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
下一篇:http://cashfourbooks.com/sell/gangjinjixie/2761/13803037.html