歡迎咨詢：衡陽橋梁穿線機穿束機衡陽巧新公司是全球的超級跑車輪轂制造企業(yè)，超級跑車輪轂全球市場占有率，豪華車輪轂全球市場占有率第二。2016年，韓國浦項制鐵公司在鎂協第七十三屆年會上展示了該公司的鎂合金汽車零部件。德國阿倫大學研究人員采用氣體技術，在熱室壓鑄工藝里生產中空結構鎂壓鑄件。該壓鑄件將主要用于汽車車體，以滿足汽車業(yè)的節(jié)能減排要求。日本熊本縣的不二輕金屬正在開展KUMADAI不燃/耐熱鎂合金研發(fā)業(yè)務，該材料用途廣泛，涉及、鐵路、、休閑度假等領域，汽車行業(yè)也有希望采用。


包裝設備十三五規(guī)劃報告顯示，就對于國人普遍熱衷關注的“實現我國包裝機械設備自主化”的理解，到底是什么？記者就這一問題了解到，目前我國包裝機械發(fā)展自改革開放以來一直依靠進口，《裝備制造業(yè)和振興規(guī)劃》確定的產業(yè)和振興的主要任務中，明確提出，要抓住包括包裝設備在內的輕工業(yè)等九大產業(yè)，實現我國裝備自主化。這是從層面，對包裝設備的產權主體、研發(fā)主體、技術創(chuàng)新等方面，提出的要求，即“實現我國裝備自主化”。
公司配套橋梁預應力加工設備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養(yǎng)護器（學名：蒸汽發(fā)生器），預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設備配件。

1、鋼絞線穿線機介紹

鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。

簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。

2、鋼絞線穿線機用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機組成

主要由底座，電機和機體組成。機體包括機殼，齒輪，變速齒輪，使動齒輪，壓線輪，活動壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術參數：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機功率及輸入轉速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機重量： 50-200 kg
　　5、本機加裝了剎車系統(tǒng)

設備操作輕便簡單,人人會用,適應施工人員素質混雜實際情況,二個人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時間和成本.
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2月12日，紫光集團在南京正式建立半導體產業(yè)基地，主要產品為3DNANDFLASH、DRAM存儲芯片等，一期投資100億美元，規(guī)劃月產芯片10萬片，項目總投資300億美元。除此之外，紫光集團還與集成電路產業(yè)投資股份有限公司于2016年7月共同出資成立長江存儲科技有限責任公司;項目于2016年12月30日正式開工建設。項目總投資金額約240億美元，預期將于2018年完成建廠投產、2020年完成整個項目，總產能將達到30萬片一個月。

 

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