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新聞:海口艾珀耐特?經(jīng)銷商歡迎您!

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品 牌: 艾珀耐特 
單 價: 28.00元/米 
起 訂: 100 米 
供貨總量: 88888 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 8 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 泰州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-16 15:12
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【新聞:海口艾珀耐特?經(jīng)銷商歡迎您!】詳細(xì)說明
新聞:??诎昴吞?經(jīng)銷商歡迎您!新聞:??诎昴吞?經(jīng)銷商歡迎您!
會議著重體現(xiàn)了對能源可持續(xù)發(fā)展的深入關(guān)切。家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會副主任郭輝透露,截至目前,已經(jīng)制定了200項節(jié)能領(lǐng)域的家標(biāo)準(zhǔn),為化解產(chǎn)能過剩、優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)發(fā)揮了重要的作用。而這一過程中,企業(yè)的貢獻(xiàn)尤為顯著。因此,標(biāo)準(zhǔn)化研究院依據(jù)清潔能源部長級會議(CEM)能源管理獎評選辦法開展了2017年能源管理案例的評選。入選的企業(yè)在能源管理方面都頗有建樹。祥光集團(tuán)金屬事業(yè)部總經(jīng)理張化剛(左4)領(lǐng)取2017年能源管理案例證書以祥光集團(tuán)為例。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產(chǎn)生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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這股澎湃的青春活力在能源金融貿(mào)易區(qū)的“管”中流過,與同樣年輕、激情的園區(qū)產(chǎn)生共振、一起脈動。沿活動的跑步線路將灃河金灣的美景遍瀏,一路都是潔凈寬廣的道路,兩側(cè)草青樹綠。足見園區(qū)規(guī)劃者對綠色的偏愛、建設(shè)者對環(huán)境的精心呵護(hù)。完成比賽的創(chuàng)客們在玻璃棧道上迎風(fēng)而立,仿佛凌空一般,流淌千年的灃河水從腳下緩緩而過,匯入渭水。聽到空中白色水鳥的鳴叫,抬眼望去,目光被飛去的鳥兒牽引著,發(fā)現(xiàn)一列高鐵正在從不遠(yuǎn)處飛馳而過。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對濕度低于80%時,材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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據(jù)英路透社8月30日報道,消息人士表示,有關(guān)插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行,較初計劃晚了一年。由于事屬敏感,消息人士不愿具名,并稱情況仍可能生變。報道稱,汽車制造商6月時致信給工業(yè)和信息化部主管,敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車,主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近內(nèi)汽車廠商和競爭對手的差距,為電動車和插電式混合電動車設(shè)下目標(biāo),希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。

 

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