新聞：洛陽(yáng)——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)————周民良對(duì)制造的未來(lái)充滿(mǎn)信心?？爝f業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，企業(yè)盈利微薄，效率提升迫在眉睫。2011-2015快遞業(yè)務(wù)量CAGR超過(guò)50%，2015年全年快遞業(yè)務(wù)量約1200億件?？爝f行業(yè)為人力密集型產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)人力成本占比超過(guò)40%、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，盈利空間受到壓制。快遞物流自動(dòng)化是降本增效的突破口，且行業(yè)具備自動(dòng)化改造的客觀基礎(chǔ)。智能物流市場(chǎng)規(guī)模較大，以自動(dòng)化物流系統(tǒng)來(lái)看，其市場(chǎng)規(guī)模從2001年的不足20億元，迅速增長(zhǎng)至2014年的425億元。

一旦鋼材價(jià)格上漲，將極大擠壓船廠(chǎng)的利潤(rùn)空間。據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度造船完工2493萬(wàn)載重噸，面對(duì)仍在下滑的造船周期，民營(yíng)造船廠(chǎng)前期承接價(jià)格低，民船與海工訂單帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)不斷暴露。不僅僅是民營(yíng)造船廠(chǎng)難以維系，連國(guó)有大型船廠(chǎng)也開(kāi)始頂不住而大幅虧損。船舶日前公布2016年前三季度業(yè)績(jī)，如果今年確實(shí)出現(xiàn)虧損，這將是船舶近十年來(lái)的虧損，中金公司分析其主因在于民船與海工市場(chǎng)低迷、交船難問(wèn)題依然嚴(yán)峻、船價(jià)持續(xù)下行而鋼材價(jià)格上行擠壓利潤(rùn)空間所致。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

為此，縣里專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園招商分局，從項(xiàng)目洽談、簽約、入駐、建設(shè)提供全程跟蹤服務(wù);在推行項(xiàng)目專(zhuān)班負(fù)責(zé)制時(shí)，采取一個(gè)項(xiàng)目一套班子，堅(jiān)持周例會(huì)、半月現(xiàn)場(chǎng)辦公、月督察、半年觀摩、年終總評(píng)等制度，督促每個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成工作進(jìn)度;縣里按照企業(yè)按需點(diǎn)題、照單定制的辦法，從土地、用工、、員工住房等方面提供服務(wù)，解決企業(yè)的燃眉之急。去年以來(lái)，縣里斥資8億元配套完善產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，確保農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園等精品園中園的項(xiàng)目引得來(lái)、留得住、建得好。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。