新聞：宿遷二水氯化鈣報(bào)價(jià)
原本美國(guó)推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)就比更困難。特朗普讓這一趨勢(shì)更加明顯。除了回歸本土計(jì)劃對(duì)工業(yè)機(jī)器人的，特朗普承諾把就業(yè)帶回美國(guó)，在一個(gè)大放厥詞、不能容納細(xì)微的氣候下，對(duì)機(jī)器人的投資將會(huì)被視為對(duì)他挽救制造業(yè)工人承諾的背叛。也就是說(shuō)，特朗普的“回歸本土”計(jì)劃會(huì)工業(yè)機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用，而其傾向又美國(guó)對(duì)機(jī)器人的投資收到嚴(yán)重阻礙。已經(jīng)成為世界機(jī)器人生產(chǎn)地的還真是要好好感謝這位老人家的“神助攻”啊。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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“雖然對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)格的高要求使得沒(méi)有幾個(gè)企業(yè)能夠跨過(guò)高門檻，卻集中利好于符合要求的龍頭企業(yè)，國(guó)內(nèi)不少龍頭企業(yè)在配套環(huán)保設(shè)施和要求下將直接受益此次的準(zhǔn)入要求?！庇蟹治鰴C(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來(lái)3年，再生鉛企業(yè)數(shù)量有望從200家縮減至10家以內(nèi)，行業(yè)龍頭將受益?！舭咐龖?yīng)對(duì)新規(guī)范提早做駱駝股份并購(gòu)湖北金洋2016年12月，駱駝集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，駱駝股份與湖北金洋冶金股份有限公司、湖北金洋控股股東及實(shí)際控制人簽訂了《合作意向框架協(xié)議》，駱駝股份擬在盡職調(diào)查的基礎(chǔ)上，將就湖北金洋的股權(quán)、資產(chǎn)展開(kāi)合作。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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同時(shí)，加強(qiáng)與“”建設(shè)有效對(duì)接，謀劃好第青洽會(huì)重大活動(dòng)和綠色發(fā)展、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，不斷深化融合互展，推動(dòng)招商引資和選商擇資上臺(tái)階，加快構(gòu)建對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的新格局?？袋c(diǎn)四：加快構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，打造具有青海特色的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)格局，以建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)為統(tǒng)攬，以氯、硫、氫、碳和副產(chǎn)物的衡為核心，推進(jìn)鹽湖化工與能源化工、有色金屬冶煉與建材工業(yè)、冶金工業(yè)與烯烴產(chǎn)業(yè)的有機(jī)融合，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈清晰、資源綜合利用、綠色低碳特征明顯的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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手持電動(dòng)工具，指的是便攜式的電動(dòng)工具，可直接用手操作無(wú)需其他輔助裝置。電動(dòng)工具的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕巧，體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，便于控制與操作，攜帶使用方便，堅(jiān)固及耐用。與手動(dòng)工具相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率數(shù)倍到數(shù)十倍；比風(fēng)動(dòng)工具效率高，費(fèi)用低和易于控制。我國(guó)電動(dòng)工具市場(chǎng)正日趨成熟，品牌意識(shí)和品牌效應(yīng)將凸顯。未來(lái)幾年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)工具所占份額將會(huì)進(jìn)一步提高，隨著電動(dòng)工具市場(chǎng)需求的不斷升溫，將推動(dòng)我國(guó)相關(guān)企業(yè)中的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向利好方向發(fā)展，行業(yè)前景可期。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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當(dāng)公司試圖找出哪些工序不給產(chǎn)品價(jià)值時(shí)，會(huì)在模具生產(chǎn)車間里發(fā)現(xiàn)一些普遍的不產(chǎn)品價(jià)值的作業(yè)活動(dòng)。常見(jiàn)的就是廢料、陳舊技術(shù)和成本核算系統(tǒng)。除去浪費(fèi)對(duì)很多工廠來(lái)說(shuō)，不附加值的的部分就是浪費(fèi)?！霸诤芏嗄＞吖S，浪費(fèi)是一個(gè)大問(wèn)題。在廢料中，在效率低下的系統(tǒng)和工序中，在返工以及等待中都會(huì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)?！盝ones評(píng)論說(shuō)?！耙环N處理浪費(fèi)的方法就是程度地提高，”Jones說(shuō)?！巴ㄟ^(guò)使用能生產(chǎn)較高零件的機(jī)器，終能夠減少時(shí)間的浪費(fèi)和廢料。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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能量損耗可減少28%，而本就令人難以置信的快速換擋時(shí)間甚至更快了。Greiner博士解釋說(shuō)：“前六個(gè)擋位及其緊湊的齒比落差用于加速性能，此外，第七和第八個(gè)擋位配置為超速擋，因此即使不使用電驅(qū)動(dòng)也能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛燃油消耗?！蹦K化混合動(dòng)力變速器套件提供極大的適用范圍全新8擋雙離合變速器（8DT）可用于、全輪驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、全驅(qū)混合動(dòng)力四類不同版本，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)前縱置臺(tái)。此外，它還有三種扭矩等級(jí)，扭矩可達(dá)1000牛米。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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與上一代超級(jí)計(jì)算機(jī)“天河2號(hào)”不同，“神威·太湖之光”所使用的芯片全部由本土設(shè)計(jì)制造，而此前則采用了Intel的Xeon處理器。耐人尋味的是，當(dāng)新一代的超級(jí)計(jì)算機(jī)上線后，美國(guó)隨即禁止了某些芯片產(chǎn)品出口，試圖以此拖慢邁向超算時(shí)代的步伐。眾所周知，超級(jí)計(jì)算機(jī)可以極大的推動(dòng)深度學(xué)相關(guān)研究。當(dāng)然，令美國(guó)緊張的還是其在模擬核試驗(yàn)、數(shù)據(jù)解密等方面的應(yīng)用。其實(shí)，與技術(shù)產(chǎn)業(yè)界的關(guān)系一向良好，而在美國(guó)就完全不是這個(gè)樣子了，美國(guó)或許更應(yīng)該擔(dān)心的是目前的局面可能阻礙技術(shù)發(fā)展。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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9地質(zhì)人提出北京治霧霾應(yīng)主要控制排放2016年，核工業(yè)北京地質(zhì)研究院完成了對(duì)北京霧霾成分的檢測(cè)，結(jié)果顯示：北京霧霾空氣中放射性處于正常水，控制霧霾應(yīng)主要控制排放。10陸域地球化學(xué)系列圖出爐2016年，地質(zhì)調(diào)查局發(fā)展研究中心研究編制的陸域1：25萬(wàn)——1：500萬(wàn)區(qū)域地球化學(xué)系列圖完成，反映了我國(guó)從1：100萬(wàn)到1：1萬(wàn)不同尺度的地球化學(xué)勘查工作程度和我國(guó)地球化學(xué)分布特征。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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同時(shí)還要考慮內(nèi)陸地區(qū)的一些特殊的情況，比如極端干旱、極端降雨、核電站的上游有沒(méi)有水庫(kù)，有沒(méi)有潰壩的可能性，對(duì)這些因素都要進(jìn)行充分深入的論證和評(píng)估。要留有足夠的裕度，滿足核的要求?，F(xiàn)在選址程序比較復(fù)雜、時(shí)間比較長(zhǎng)，要求非常高。選定的廠址都是能夠符合核要求，能夠保證核電運(yùn)行。韌指出，沿海和內(nèi)陸核電站相比，各有利弊，根據(jù)不同的廠址，采取不同的措施?！拔覈?guó)座核電站是秦山核電站，80年代后半期開(kāi)始動(dòng)工，1991年運(yùn)行。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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人工智能就是提升系統(tǒng)的認(rèn)知能力，看懂世界、聽(tīng)懂世界、理解和文字，只有這樣數(shù)字世界和物理世界才能實(shí)現(xiàn)認(rèn)知連接，知識(shí)不需要從人進(jìn)行周轉(zhuǎn)，而是機(jī)器自己處理，這樣大大提升人機(jī)效率。機(jī)器要達(dá)到這一能力，需要改變現(xiàn)有的計(jì)算模式，從定量和準(zhǔn)確的計(jì)算，轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄐ院湍：恼J(rèn)知計(jì)算。機(jī)器從0和1的基本算術(shù)上升到、視覺(jué)、知識(shí)、思考和決策等認(rèn)知層面的理解。這對(duì)整個(gè)智能機(jī)的軟硬件架構(gòu)帶來(lái)根本性變化，軟件的OS將不是以計(jì)算為基礎(chǔ)，而是以AI為核心的OS。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：宿遷二水氯化鈣報(bào)價(jià)
該中心將通過(guò)上下游技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新,著力開(kāi)發(fā)硅襯底LED應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品,強(qiáng)化硅襯底LED技術(shù)的優(yōu)勢(shì),建立硅襯底LED芯片及其應(yīng)用產(chǎn)品,提升硅襯底LED產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并力爭(zhēng)將該創(chuàng)新中心培育成創(chuàng)新中心,成為L(zhǎng)ED中下游技術(shù)的開(kāi)放臺(tái)?！?017年是全球LED產(chǎn)業(yè)的定型年,我們將以硅襯底LED技術(shù)為基礎(chǔ),推進(jìn)全球LED事業(yè)合伙人計(jì)劃,吸引更多中下游企業(yè)落戶南昌,打造有核心競(jìng)爭(zhēng)力的硅襯底LED生態(tài)圈。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：宿遷二水氯化鈣報(bào)價(jià)
因此，這還關(guān)系到體制成本的問(wèn)題。在我國(guó)汽車行業(yè)中，各類、法規(guī)、公告、準(zhǔn)入、、管理體系、道路交通管理法案等，構(gòu)成了奇高無(wú)比的制度成本，這也是低速電動(dòng)車沒(méi)有從汽車行業(yè)中誕生的主要原因。所以，低速電動(dòng)車的成本優(yōu)勢(shì)不完全是原來(lái)的價(jià)格便宜，還有就是第二項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：缺乏管制，大家摸著石頭過(guò)河，把原來(lái)奇高無(wú)比的制度成本大幅降下來(lái)了。就是這套土方法，把制度成本非常顯著地降了下來(lái)，加上原來(lái)的要素成本低廉，結(jié)合到一起再加第三個(gè)力量——市場(chǎng)快速學(xué)能力，終構(gòu)成了后來(lái)的“低速電動(dòng)車故事”。
第三方臺(tái)開(kāi)店，也有兩種方式，一種是自己經(jīng)營(yíng)，第三方臺(tái)只是負(fù)責(zé)提供一個(gè)臺(tái)。比如店。還有一種就是把品牌完全交由第三方臺(tái)去經(jīng)營(yíng)，企業(yè)只是提品，比如自營(yíng)店。對(duì)于第三方臺(tái)中的五金機(jī)電電商其主要的客戶群還是集中在個(gè)人(散客)購(gòu)買。這種形式為主要的問(wèn)題就是會(huì)存在大量的、或者竄貨等，因此可以看到一些品牌商開(kāi)始授權(quán)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商了，同時(shí)也加大了對(duì)竄貨的管理(基于對(duì)線下經(jīng)銷商渠道的保護(hù))。另外一個(gè)問(wèn)題就是在上開(kāi)店需要面對(duì)流量成本的不斷增長(zhǎng)。
深圳前沿科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人王樂(lè)京介紹，預(yù)計(jì)測(cè)試場(chǎng)將在今年年底開(kāi)放，未來(lái)的這一區(qū)域?qū)⒊蔀閷闇y(cè)試無(wú)人駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的“模擬城鎮(zhèn)”。項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師周路明將其稱為“城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室”。其中一個(gè)核心在于，無(wú)人駕駛作為人工智能深度應(yīng)用的前沿，應(yīng)會(huì)在這個(gè)“城市”中不斷“學(xué)”，形成數(shù)據(jù)收集、積累、和共享全過(guò)程。王樂(lè)京表示，這是5個(gè)十萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)的融，包括了人工智能、汽車、新能源、IT通訊和交通運(yùn)輸?shù)?，解決產(chǎn)業(yè)分散、融合效率低下，提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性，縮短無(wú)人車研發(fā)和創(chuàng)新周期，是為漳州的使命。