新聞：南京四氯乙烯一桶多少公斤
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、工信部裝備司任命的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)先生日前表示：“低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定，可能是當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最復(fù)雜、最困難的問題。這個(gè)問題在技術(shù)上并不復(fù)雜，難點(diǎn)在于利益的博弈，特別是涉及地方政府的利益?！惫P者理解，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定基本定位是解決技術(shù)問題。而目前這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，實(shí)際上已經(jīng)升到“地方政府的利益”博弈層面，就不是董揚(yáng)先生為組長(zhǎng)的“低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組”能解決的問題了。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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數(shù)據(jù)顯示，賽迪智庫集成電路研究所所長(zhǎng)霍雨濤表示，國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)芯片已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但總體看仍處于起步階段。無論是DRAM還是NANDFlash等領(lǐng)域，核心技術(shù)、專利等仍主要掌握在三星、東芝、SK海力士、美光、SanDisk、Intel等海外廠商手中。霍雨濤認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片要想取得更大的進(jìn)展，需要合理規(guī)劃和統(tǒng)籌布局，做好長(zhǎng)期持續(xù)大投入的準(zhǔn)備；要聚焦核心技術(shù)和人才，立足自主研發(fā)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)；要抓住計(jì)算和存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)深度融合帶來的機(jī)遇。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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“金鳳凰”在車廂外部，均采用封閉平滑車體設(shè)計(jì)，大大降低列車運(yùn)行阻力，當(dāng)然，“藍(lán)海豚”也具備此功能。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，兩款車型可互聯(lián)互通“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”這兩輛列車不僅外觀不同，它們還分別來自不同生產(chǎn)廠家，內(nèi)部電器線路設(shè)計(jì)也不相同。這兩輛列車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)，是因?yàn)樗鼈兌紘?yán)格遵循中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組規(guī)范生產(chǎn)。而在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，動(dòng)車組不僅能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)運(yùn)行，整體的性價(jià)比也得到了很大提升。2017年，中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將開始大規(guī)模生產(chǎn)、并上線運(yùn)營(yíng)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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智能家居科技的深度應(yīng)用最終讓家裝場(chǎng)景智能化能夠從根本上剜除傳統(tǒng)家裝的問題和詬病，最終實(shí)現(xiàn)家裝場(chǎng)景智能化生態(tài)體系落地。以智能科技為發(fā)端的場(chǎng)景裝飾智能化時(shí)代將會(huì)成為取代互聯(lián)網(wǎng)家裝成為全新創(chuàng)業(yè)風(fēng)口的關(guān)鍵。借助這種深度介入的智能家居科技手段，假裝場(chǎng)景智能化生態(tài)體系將會(huì)最終搭建完成，一個(gè)新的智能家居時(shí)代或?qū)砼R。互聯(lián)網(wǎng)家裝對(duì)于傳統(tǒng)家裝改造的“漫不經(jīng)心”，最終讓它只能夠成為一個(gè)“半拉子”工程，而借助日趨完備的智能科技，互聯(lián)網(wǎng)家裝或許能夠找到一個(gè)全新的突破口。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫特價(jià)格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且中國(guó)1-2月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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張學(xué)鋒立即仔細(xì)觀察綠波折線，蹲下調(diào)整探頭的位置，重新查探，反復(fù)數(shù)次查看，確認(rèn)沒問題后，方才繼續(xù)向前移動(dòng)?！凹廛壧綔y(cè)要慢走細(xì)看聽報(bào)警，當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑波形，必須認(rèn)真分析，校對(duì)確認(rèn)，必要時(shí)反向探測(cè)。”張學(xué)鋒說，“安全無小事，不能存在僥幸心理，不漏傷、不誤判、準(zhǔn)確核定每一處傷損使我們探傷工的職責(zé)所在?！背暡ㄌ絺麅x繼續(xù)在鋼軌上慢慢移動(dòng)，發(fā)出滴滴聲，和著探傷小錘敲擊鋼軌的清脆聲。每天，張學(xué)鋒就是從這些“音樂聲”中判斷鋼軌有無損傷。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外國(guó)際原油高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是國(guó)際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍，對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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近期，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，2014年年末全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到15447萬輛，在不斷增長(zhǎng)的汽車保有量誘惑下，2014年全年資本市場(chǎng)1756次投資事件中150多件與汽車行業(yè)相關(guān)，占到十分之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽車后市場(chǎng)O2O企業(yè)已經(jīng)百余家。一方面是市場(chǎng)潛力巨大，風(fēng)投踴躍，而作為汽車服務(wù)主體——汽車服務(wù)企業(yè)卻是另外一番景象：競(jìng)爭(zhēng)激烈，技術(shù)跟不上，人才流失，網(wǎng)絡(luò)沖擊，客戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化，客單價(jià)下降……各種問題困擾著老板們，有一種捧著金飯碗要飯的酸楚。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；中國(guó)船貨CFR收于1065美元/噸。
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王歡解釋了山寨電子產(chǎn)品背后的驅(qū)動(dòng)力，一旦一個(gè)電子行業(yè)產(chǎn)品化之后，復(fù)制門檻就非常低，對(duì)華強(qiáng)北的兄弟而言，這非常容易。但是他們處在產(chǎn)業(yè)鏈的最低端，前端都沒有準(zhǔn)備好，訂單數(shù)量、體驗(yàn)質(zhì)量都跟不上，“也許研發(fā)公司等得了三五年，但是工廠等不了?！薄八麄冎荒芟荣嵰恍┦且恍?，可能成熟期的錢他們就賺不了了?！蓖鯕g認(rèn)為VR頭顯和手機(jī)行業(yè)類似，“當(dāng)小米、華為等品牌手機(jī)定位確立以后，就沒有這些小工廠什么事兒了，他們只能去打之前的山寨機(jī)市場(chǎng)。
本階段國(guó)內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠街械绕?，下游尋低價(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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它就是無所不能、無所不知的人們所謂的“神”，其實(shí)都是客觀規(guī)律的產(chǎn)物，都是唯物的，只是在基于科技無限發(fā)展之下而產(chǎn)生的。在這上面的這篇文章里，我介紹了我對(duì)頻頻光顧地球的UFO的思考，認(rèn)為它可能是高級(jí)智慧生物組成的“宇宙聯(lián)盟”來監(jiān)視我們技術(shù)進(jìn)步的，是聯(lián)盟的偵察船，這個(gè)聯(lián)盟可能只是以數(shù)據(jù)庫式的虛擬狀態(tài)存在，當(dāng)人類的技術(shù)進(jìn)步到一定程度時(shí)，已經(jīng)達(dá)到可以對(duì)這個(gè)“宇宙聯(lián)盟”造成威脅時(shí)（目前我們離這種科技水平還有很大的距離），這個(gè)宇宙聯(lián)盟可能會(huì)對(duì)我們采取行動(dòng)。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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數(shù)字化智能化制造技術(shù)、專業(yè)化產(chǎn)品和定制化服務(wù)、自動(dòng)化與無人化技術(shù)層出不窮，成為供給端滿足需求、創(chuàng)造價(jià)值的真實(shí)寫照。新需求帶來新供給，產(chǎn)生新的發(fā)展動(dòng)力。機(jī)床企業(yè)必須以專注的精神和專業(yè)的技術(shù)，深入挖掘用戶需求，滿足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要。在提高產(chǎn)品質(zhì)量和提供成套解決方案的同時(shí)，不斷提升服務(wù)能力和水平，在經(jīng)濟(jì)下行背景下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。在看到產(chǎn)業(yè)發(fā)展諸多有利因素的同時(shí)，我們還應(yīng)冷靜地關(guān)注當(dāng)前和未來一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的突出問題。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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零售業(yè)已從一個(gè)交易的時(shí)代，進(jìn)入到一個(gè)關(guān)系的時(shí)代，商家可以在實(shí)體店上大動(dòng)手腳，從而營(yíng)造出一種無與倫比的消費(fèi)場(chǎng)景，但是電商是通過電腦和智能手機(jī)進(jìn)行交易，所以很難向消費(fèi)者提供獨(dú)特體驗(yàn)，它們必須尋求突破。先來看一下日本實(shí)體店到底隱藏了哪十大秘密？1、融入社會(huì)功能新業(yè)態(tài)大阪的EXPOCITY，日本最高的摩天輪、擁有日本最大imax屏幕的4d電影院、日本首個(gè)體驗(yàn)型英語教育設(shè)施EnglishVillage以及小羊肖恩主題娛樂天地等。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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一些企業(yè)出于人力成本考慮，正將工廠轉(zhuǎn)移到東南亞等地區(qū)，比如斯里蘭卡，華爾街見聞之前介紹過，商品生產(chǎn)不斷地從較為發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)向發(fā)達(dá)程度相對(duì)低的地方轉(zhuǎn)移，這種動(dòng)態(tài)變化被稱為“雁型模式”(FlyingGeeseParadigm)。過去幾年，中國(guó)作為“世界工廠”的地位正在被撼動(dòng)，并且也正在主動(dòng)迅速地從低端制造業(yè)占主導(dǎo)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向中高端。企業(yè)投資機(jī)器，以努力提高自動(dòng)化程度，最大可能地抵消勞工成本增加，Jefferies分析師SeanDarby和KennethChan如此表示。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：南京四氯乙烯一桶多少公斤
本文將分析云計(jì)算技術(shù)如何轉(zhuǎn)化價(jià)值，幫助未來的自動(dòng)化工廠提升生產(chǎn)力？云計(jì)算的基本組成云計(jì)算是使網(wǎng)絡(luò)訪問的模型，需要一組共享計(jì)算資源，如服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)，存儲(chǔ)設(shè)備，軟件應(yīng)用程序和客戶端，通過高效的計(jì)算資源配置為企業(yè)管理者提供服務(wù)。目標(biāo)客戶需求是彈性的，云計(jì)算的服務(wù)具有按需使用，按使用付費(fèi)和多租戶的特點(diǎn)。因此，云計(jì)算服務(wù)通常有三種類型：軟件即服務(wù)（SaaS）、平臺(tái)即服務(wù)（PaaS）、基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（IaaS）。
2014年，谷歌以天價(jià)收購Nest正式開啟了智能家居元年。作為這樁事件的主角，Nest“傍上”財(cái)大氣粗的谷歌后，非但沒有帶給人們更多驚喜，反而在內(nèi)亂中不斷自我消耗，最終落寞收?qǐng)觥．?dāng)GoogleHome在2016年5月的I／O開發(fā)者大會(huì)上亮相時(shí)，Google已經(jīng)從智能家居領(lǐng)域的領(lǐng)先者變成了跟隨者。此時(shí)，亞馬遜在2014年4月發(fā)布的語音控制音箱Echo已經(jīng)推出了3款不同尺寸的產(chǎn)品，并在功能上進(jìn)行了迭代。
拖拉機(jī)在地塊操作時(shí)，駕駛員輕輕點(diǎn)擊屏幕，系統(tǒng)即接收到提前設(shè)置的參考站傳來的信號(hào)，在車載顯示器上顯示相關(guān)圖形化信息，同時(shí)控制器接收到信號(hào)，拖拉機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)好的行走路線完成翻地、起壟、播種、噴藥、收割等各項(xiàng)作業(yè)?！氨倍穼?dǎo)航拖拉機(jī)系統(tǒng)需要使用一款核心部件ECU（電子控制單元），現(xiàn)在市面上的北斗農(nóng)機(jī)都是從美國(guó)購買回來組裝，而我們這款完全是自主研發(fā)，是世界上第三個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，前兩家為美國(guó)公司。