新聞：承德國標(biāo)價格是多少
法、德、英等已經(jīng)把采用作為進(jìn)入市場的，北歐等國也幾乎不做任何修改直接采用作為市場進(jìn)入準(zhǔn)則，美國對采用的態(tài)度也由冷淡轉(zhuǎn)為積極，甚至展家對的也越來越高。例如，美國修訂并加強能源之星計劃的認(rèn)證規(guī)定，目前能源之星標(biāo)簽適用于超過40類產(chǎn)品，此外，巴西、墨西哥、智利、泰國、菲律賓、阿聯(lián)酋等也發(fā)布了多項產(chǎn)品的能效、法規(guī)或草案。許多發(fā)展家也效仿發(fā)達(dá)各種能效和法規(guī)，如沙特、以色列等在近期連續(xù)發(fā)布了能效方面的法規(guī)。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點左右，進(jìn)出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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由于大量社會資本的涌入，使得動力電池行業(yè)的企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長。據(jù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前動力電池單體企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了227家，是2014年年初的兩倍。規(guī)模龐大的企業(yè)數(shù)量并不是行業(yè)良性健康發(fā)展的特征。在動力電池市場亂象叢生的情況下，不少行業(yè)專家開始擔(dān)心“劣幣驅(qū)逐良幣”的惡性競爭或?qū)⒊霈F(xiàn)。就在前不久，部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(征求意見稿)中提出，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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2016年對全球鋼鐵工業(yè)仍是充滿挑戰(zhàn)和機會的一年。壓縮過剩產(chǎn)能初見成效，國內(nèi)鋼價一路上漲，全球鋼市復(fù)蘇，行業(yè)初步擺脫，企業(yè)盈利普遍好轉(zhuǎn)。兩大鋼企寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)的正式合并重組，拉開了鋼鐵企業(yè)合并的大幕，鋼企的集中度急待提高。印度鋼鐵工業(yè)將迎來大發(fā)展時期，成為鋼鐵產(chǎn)量增長的新動力。新興市場東盟和中東迎來鋼鐵業(yè)的蓬展期。新日鐵住金、浦項和安米等鋼鐵巨頭繼續(xù)結(jié)構(gòu)，強化競爭力和努力降成本。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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那什么又是偽需求?隨便舉個簡單的例子，就是現(xiàn)在很流行的后視鏡K歌，無論在實用性和可被替代性方面，筆者都不明白廠商加這個的意義何在，當(dāng)然，偽需求不僅僅是這一項，更多的內(nèi)容還是仁者見仁的東西?？偨Y(jié)下汽車智能后視鏡今后的幾點發(fā)展趨勢：，屏幕越做越大隨著屏幕的增大，就產(chǎn)生了分屏顯示的需求。也就是說，在一個大屏的不同區(qū)域顯示不同的功能塊。例如在打轉(zhuǎn)向燈的時候，會把攝像頭拍攝到的車后面的情況顯示到屏幕上面，這就要求芯片廠商提供多路處理能力的需求。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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近些年，隨著科技的發(fā)展，家居行業(yè)也自然緊隨其浪潮，其中智能家居的發(fā)展勢頭為迅猛，而各個觸及此行業(yè)的企業(yè)之間的競爭也越來越強烈。但雖然如此，企業(yè)間的實力差距還是十分顯著，大多小企業(yè)都在大環(huán)境現(xiàn)的小而松懈。面對五金行業(yè)悄悄的趨向，一些缺少品牌意識，自主研發(fā)能力有限的小企業(yè)面臨淘汰也是不可防止的。然而關(guān)于加盟者來說智能鎖行業(yè)的蓬展和寬闊的前景，還是能夠讓自己稍稍安心的。然而，安心之余卻須要在加盟選擇時更加慎重。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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《方案》明確，到2020年，完成覆蓋所有固定污染源的排污許可證核發(fā)工作，基本建立法律體系完備、技術(shù)體系科學(xué)、管理體系的控制污染物排放許可制，對固定污染源實施全過程和多污染物協(xié)同控制，實現(xiàn)系統(tǒng)化、科學(xué)化、法治化、精細(xì)化、信息化的“一證式”管理。排污許可證作為企業(yè)生產(chǎn)運營期間排污行為的行政許可，一企一證?！董h(huán)境保護(hù)法》第四十五條規(guī)定、《大氣污染法》第十九條規(guī)定、《水污染法》第二十條規(guī)定都為排污許可制度提供了法律依據(jù)。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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”貴州省能源局局長張應(yīng)偉說。貴州是我國南方的產(chǎn)煤省區(qū)，也是“西電東送”的主戰(zhàn)場之一。全省煤炭探明儲量549億噸，比江南12省(區(qū)、市)總量還多，素有“江南煤海”之稱，煤電對貴州及周邊省市經(jīng)濟社會發(fā)展影響巨大。六盤水市委常委、常務(wù)副市長尹志華認(rèn)為，與其他產(chǎn)煤大省一樣，在貴州，煤與電長期對立，而電煤價格一直是雙方博弈的焦點。遇到極端天氣或供需嚴(yán)重失衡時，煤與電之間的矛盾就會爆發(fā)，終貴州陷入“守著煤山無煤燒”的怪圈。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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雖然要使諸如SCE這樣的大型公司和當(dāng)?shù)囟伎焖偻七M(jìn)該項目十分困難，但特斯拉仍成功將大型電池交付到現(xiàn)場。電池組容器和配套逆變器幾乎可以即插即用。一旦澆筑上混凝土，公司便可以安裝系統(tǒng)并將其連接到電網(wǎng)。供電補丁與清潔環(huán)保當(dāng)該儲能站上線時，當(dāng)電網(wǎng)還有剩余電量時，大電池就會自動開始從電網(wǎng)上充電。當(dāng)這樣的電池系統(tǒng)開始應(yīng)用，由發(fā)電站或可再生能源產(chǎn)生的任何額外的電量就不會再被浪費了。于是，公用事業(yè)公司便可以在停電期間或在電網(wǎng)需求時(比如在夏天，每個人都有自己的交流電需求高峰)從電池組中釋放能量。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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經(jīng)過幾輪協(xié)商未果，奧迪經(jīng)銷商以拒絕提車進(jìn)行“逼宮”。終在12月前，奧迪方面妥協(xié)，表示推遲合資談判2017年，并將引入一汽奧迪及現(xiàn)有經(jīng)銷商作為談判方，參與合資談判。雖然，之前就曾出現(xiàn)過經(jīng)銷商反水的情況，但無非是減少壓庫、多給補貼的問題。今年，奧迪經(jīng)銷商的舉措，讓經(jīng)銷商地位有了明顯的提升，已經(jīng)到了能與廠家等交談、影響廠家決策的地步了。二、江淮合資大眾合資新政呼之欲出奧迪和上汽的合作出現(xiàn)大變故，而江淮和大眾的合資卻一帆風(fēng)順。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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據(jù)了解，乘客只需將的發(fā)到太原南站服務(wù)號上，即可在乘車出行前兩天、開車前兩小時以及檢票前半小時，接收到“您該行李了”“您該安檢候車了”“您該檢票上車了”等溫馨提醒信息，相當(dāng)于為乘客乘車出行配了一個“私人”。智能翻譯系統(tǒng)架設(shè)語言橋梁期間，因此，在原有人工翻譯的基礎(chǔ)上，合肥與高校合作，通過研發(fā)翻譯軟件，開發(fā)出可通過觸摸屏直接溝通的電子翻譯系統(tǒng)。該系統(tǒng)除可直譯英語、俄語、德語等語種外，還具備翻譯閩南語、粵語等功能。

新聞：承德國標(biāo)價格是多少據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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覺得絲能防止起火？這位研究員可不這么想，他認(rèn)為該硬件是會被騙的，數(shù)值不準(zhǔn)了，自然也就可能了?！翱刂屏酥悄茈姳淼墓粽撸瑫r也控制著運行其上的軟件，將電表玩弄股掌之間是很正常的?！北驹略诘聡鴿h堡舉行的混沌通信大會上，魯賓如是說。“攻擊者只要能黑進(jìn)電表，他就能訪問所有連接到電表的設(shè)備。當(dāng)前的智能電表網(wǎng)絡(luò)，對攻擊者是完全開放的?；煦绱髸希斮e被聽眾認(rèn)為是在兜售恐懼。他回?fù)舴Q，自己只是想吸引公眾對這些可爆小盒子的關(guān)注——讓人不禁想起某次《世界新聞周刊》惡搞（稱可將家庭計算機變成）。

新聞：承德國標(biāo)價格是多少據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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由于采用了整體復(fù)合材料設(shè)計，這種"座椅"懸架系統(tǒng)可以微調(diào)懸架，通過懸置上靠背，提供軀體側(cè)面支撐(可以彎曲來適應(yīng)各種體格)，來提高乘坐人員的舒適性。配置的特殊附件便于裝配，并縮短時間。該設(shè)計還形成了一個堅固的動態(tài)碰撞能量管理系統(tǒng)，進(jìn)行后部碰撞保護(hù)。采用直接注塑著色工藝，實現(xiàn)表面的精致做工。該系統(tǒng)擁有83項，盡管了更多功能件，但座椅重量減輕了8%，成本降低了15%。4、減重達(dá)30%的減振支座通用2016CadillacCT6豪華轎車的減振支座獲得了在底盤/硬件類別的獎項。
它旨在借助深度學(xué)技術(shù)加快研究，并建立數(shù)據(jù)模型和共享系統(tǒng)。8）12月5日，開展新零售業(yè)務(wù)AmazonGo推出了自動結(jié)賬的線下連鎖便利店品牌“AmazonGo”。當(dāng)日，它的家門店在西雅圖開業(yè)。這標(biāo)志著“無人值守”新零售的到來——拋棄超市的收銀結(jié)賬過程。顧客們不再需要提著購物籃等待結(jié)賬，只需打開手機app，拿起你想要的東西，然后走出商店。就是這么簡單。這背后，是整合機器視覺、深度學(xué)算法和傳感器三大技術(shù)，開發(fā)出的無人零售系統(tǒng)“拿了就走”（“JustWalkOut”）。
Intel選擇ARMArtisan臺，說明未來ARM架構(gòu)的芯片廠都可以選擇Intel的代工服務(wù)。據(jù)Intel的訊息指出：Intel專業(yè)晶圓代工(IntelCustomFoundry)將作為提供代工服務(wù)的基地，并宣布批產(chǎn)品將用于LG和展訊上：LG將使用Intel的10納米臺以制造自家的64-bitARMv8mobileSoCs；而原先就是Intel控股的展訊則采用intel的14納米制程晶圓代工服務(wù)。