新聞：張家口己內(nèi)酰胺桶裝格
該公司計(jì)算的依據(jù)是調(diào)查和文件，包括來自地方的文件。自2011年以來，鋼鐵的需求增長一直在放緩，因此承諾要削減鋼鐵產(chǎn)能。們說，去年削減產(chǎn)能的努力超過了當(dāng)年目標(biāo)。但中聯(lián)鋼的研究表明，們在宣布這個(gè)消息時(shí)做了手腳——削減的產(chǎn)能來自已停產(chǎn)的工廠。因此實(shí)際上僅削減了2300萬噸的產(chǎn)能。關(guān)閉工廠減少了供應(yīng)量，而與此同時(shí)，的措施又導(dǎo)致短期需求上揚(yáng)。報(bào)告說，和公司重新啟動(dòng)了一些暫時(shí)關(guān)閉工廠。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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目前國內(nèi)的4億家庭中，95％都存在從機(jī)械鎖改裝為智能鎖的需求，這是一塊巨大的藍(lán)海市場。而且C端市場更易形成規(guī)模效應(yīng)，這也令其成為眾多智能門鎖企業(yè)的決勝區(qū)。未來3年內(nèi)將迎來產(chǎn)業(yè)大智能門鎖的爆發(fā)直接帶來的是一塊龐大的上門安裝維修業(yè)務(wù)的興起。因?yàn)楦鱾€(gè)防盜門體、鎖具結(jié)構(gòu)千差萬別，精密度要求高，小白用戶無法應(yīng)對，需要專業(yè)售后人員來解決安裝維修等問題。對于智能門鎖廠商來說，姑且不論量產(chǎn)能力如何，都必須跟上本地化的售后服務(wù)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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美國切削制造商Shape-MasterTool公司在加工切削材料及復(fù)雜幾何形狀方面表現(xiàn)優(yōu)異，但需要在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破。由于切削材料處于不斷發(fā)展中，并對加工提出了更高的要求，制造商因而必須進(jìn)行升級，否則可能在競爭浪潮中敗下陣來。40年前，這家位于伊利諾斯州柯克蘭的公司開始經(jīng)營磨削業(yè)務(wù)，主要涉及天然材料。然而，現(xiàn)代切削的材料包羅萬象，包括硬質(zhì)合金到人造單晶（MCD）、多晶（PCD）、化學(xué)氣相沉積（CVD）、立方氮化硼（CBN）及陶瓷等。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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這段插曲也給今年這輪煤鋼去產(chǎn)能賦予了更多側(cè)面：反思與市場在改革試驗(yàn)中的進(jìn)退得失將為未來在農(nóng)業(yè)等更多領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供鏡鑒。一名煤炭銷售的苦盡甘來一年前，面對不少電廠老客戶長協(xié)訂單的流失，他幾乎一籌莫展；一年后的，他手機(jī)里的煤炭群迎來“求相識、求合作”紅包的狂轟濫炸。時(shí)間閃回到一年前……2015年12月4日，在鄂爾多斯召開的2016年度煤炭交易大會(huì)上，山西一家大型煤炭企業(yè)的運(yùn)銷負(fù)責(zé)人王星。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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因此，業(yè)界人士認(rèn)為，部分城市的地方補(bǔ)貼將低于50%，甚至還有些城市會(huì)跟河北石家莊一樣取消地方補(bǔ)貼。補(bǔ)貼退坡幅度超乎預(yù)期“補(bǔ)貼政策出來，令人想不到的就是補(bǔ)貼退坡速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期?！遍L安汽車股份有限公司新能源事業(yè)管理部副處長謝家弼這樣說道。而奇瑞新能源副總經(jīng)理倪紹勇坦言，補(bǔ)貼雖然下降20%，但是地方補(bǔ)貼為不得超過補(bǔ)貼的50%，企業(yè)所面臨的成本壓力比預(yù)想中的大?！跋啾仍瓉淼牡胤窖a(bǔ)貼，現(xiàn)有地方補(bǔ)貼大約退坡了60%，加上補(bǔ)貼下降了20%，新能源乘用車總補(bǔ)貼退坡了40%以上。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍，對價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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由于市場預(yù)期企業(yè)稅率將削減，并經(jīng)濟(jì)增長與通脹，美元與美債收益率因此上漲，也將美聯(lián)儲(chǔ)推進(jìn)了更深的加息周期?？深A(yù)見的是，在該背景之下，金價(jià)應(yīng)該會(huì)下跌?！鄙现芪?，本周，耶倫將分別于北京時(shí)間周二與周三晚23:00在參眾兩院就經(jīng)濟(jì)與貨幣政策作證詞。交易員正在關(guān)注耶倫是否暗示美聯(lián)儲(chǔ)今年將如預(yù)期那樣加息三次，以及下一次加息的時(shí)間；而分析師則將留意耶倫在稅收新政、財(cái)政、減少業(yè)以及對美聯(lián)儲(chǔ)采取新等措施的看法。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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什么是新硬件和新內(nèi)容呢？PC時(shí)代里，我們的硬件是臺式機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里，我們的硬件是手機(jī)，而內(nèi)容指的是文字，圖片和視屏。在這個(gè)變化中的區(qū)別，就是原來適配PC的內(nèi)容適配到了手機(jī)上，但就其本質(zhì)而言，實(shí)際上是一個(gè)“換湯而不換藥”的過程，因?yàn)閮?nèi)容的形式完全沒有變化。而VR/AR時(shí)代，原有的內(nèi)容全部不能使用，必須重新產(chǎn)生新的適合眼鏡硬件觀看的VR/AR內(nèi)容，并且內(nèi)容形式發(fā)生質(zhì)的變化，從二維到三維，從面變成了立體。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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經(jīng)過不斷的努力,2017年1月1日開始,將對當(dāng)前發(fā)展迅速且進(jìn)出口貿(mào)易額較大的LED替換類光源產(chǎn)品增設(shè)新的海關(guān)編碼?！渡唐访Q及編碼協(xié)調(diào)制度》(以下簡稱《協(xié)調(diào)制度》)是我國制訂及實(shí)施進(jìn)出口稅則、貿(mào)易管制、統(tǒng)計(jì)以及其他各項(xiàng)進(jìn)出口管理措施的基礎(chǔ)目錄。也是我國海關(guān)組織參與世界海關(guān)組織關(guān)于海關(guān)商品編碼(HSCode)的重要轉(zhuǎn)化文件。世界海關(guān)組織發(fā)布2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄,將于2017年1月1日在全球范圍內(nèi)生效。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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據(jù)美國媒體12月28日報(bào)道，據(jù)美國汽車業(yè)智囊機(jī)構(gòu)汽車研究中心(CAR)的研究表明，汽車制造商要想達(dá)到嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性新，新車必須大幅降低車重，然而不使用復(fù)合材料是很難做到這一點(diǎn)的。美國公路交通管理局(NHTSA)制定的燃效新為：據(jù)悉，共有9家汽車制造商參與該調(diào)研，提供了大量2015年款車型部件材料的詳細(xì)信息。研究對象均為主流車型，為美國汽車市場上的暢銷車型。暢銷的福特F-150皮卡也在研究名單中。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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昆明機(jī)床(昆明機(jī)床于2014年12月31日及2015年12月31日止近連續(xù)兩個(gè)財(cái)政年度經(jīng)為凈虧損，上海已根據(jù)上市規(guī)則自2016年4月1日起發(fā)出A股退市風(fēng)險(xiǎn)警告。如果上述出售資產(chǎn)事項(xiàng)未能于2016年12月31日或之前完成，公司截至2016年12月31日止年度帳目內(nèi)無法確認(rèn)該等收益。預(yù)期公司截至2016年12月31日止財(cái)政年度經(jīng)仍為凈虧損，上海將根據(jù)上市規(guī)則對公司A股實(shí)施暫停上市，此風(fēng)險(xiǎn)提示。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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”除了對外部環(huán)境有要求，張楊還介紹了稱重設(shè)施包括濾膜和天在內(nèi)的具體情況：“一片濾膜的重量很輕，只有145——150毫克，這只是濾膜的重量，相比顆粒物的增量就更少了，想看稱重先過急速風(fēng)吹關(guān)為了從各個(gè)因素控制稱量誤差，一個(gè)具備高要求的實(shí)驗(yàn)室是必需的。2015年6月，環(huán)境監(jiān)測總站質(zhì)檢室籌建了大氣監(jiān)測網(wǎng)顆粒物稱重中心，以滿足國控點(diǎn)位顆粒物比對采樣濾膜的稱重。想走進(jìn)稱重中心，可不是一件容易事。稱重中心對人員、設(shè)備的出入條件有嚴(yán)格的要求。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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神龍汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“出行服務(wù)商”將開3000家社區(qū)快修店5月11日，神龍汽車有限公司發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A+計(jì)劃”：以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為，以更好滿足客戶出行需求為導(dǎo)向，以“為客戶出行提供綜合解決方案的汽車企業(yè)”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位。這也標(biāo)志著神龍公司將著力“從提供汽車產(chǎn)品向提供出行服務(wù)”轉(zhuǎn)變、“從單一業(yè)務(wù)向多樣化新型業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)變、融入開放共享的出行服務(wù)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)具有里程碑意義的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
該國與戴比爾斯集團(tuán)各自持有合資公司50%的股權(quán)，已經(jīng)被認(rèn)為是和跨國公司展開合作的范本。不再將Debswana開采的所有出售給戴比爾斯集團(tuán)，而是將部分賣給不斷壯大的實(shí)體企業(yè)Okango貿(mào)易公司（OkangoDiamondTradingCompany）。Okango目前買進(jìn)了該國大約14%的開采出來的。所有這些都表明生產(chǎn)為何能在過去的十年里推動(dòng)博茨瓦納的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增長。
在市場上，上游是下游的原料供應(yīng)商，下游是上游的客戶，兩者關(guān)系可謂如影相隨、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分離，雖然行業(yè)上游和中游已形成，但是下游產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重缺失。近日，新技術(shù)行業(yè)研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趨勢”時(shí)稱：“石墨烯未來的發(fā)展充滿變數(shù)，發(fā)展大規(guī)模應(yīng)用是關(guān)鍵?！睙o疑，大規(guī)模應(yīng)用將加速石墨烯產(chǎn)業(yè)化破冰啟航。那么，有哪些切實(shí)可行的路徑可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)呢?帶著這一問題，科技日報(bào)記者采訪了石墨烯產(chǎn)業(yè)界專家和學(xué)者。