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眼下大眾規(guī)劃的純電動車續(xù)航里程基本在300公里左右，依據(jù)新能源積分250≤R350之間每輛車折合4分來計算，大眾至少在這三年里需要生產(chǎn)8萬、更何況，按照此前的政策，2017——2020年除燃料電池汽車外其他車型補助適當退坡，2017——2018年補助在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019——2020年退坡幅度達到40%。幾乎所有的車企和機構(gòu)都意識到，未來新能源汽車的發(fā)展必須靠內(nèi)生動力來實現(xiàn)。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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預(yù)計，2016——2020年智能手機仍將是各大應(yīng)用處理器（AP）業(yè)者的主要出貨應(yīng)用，各年所占比重都將在8成以上，對聯(lián)發(fā)科、展訊等廠商所占比重更將達到9成，顯示這些廠商在物聯(lián)網(wǎng)或其他智能終端應(yīng)用的布局及資源投入還有待強化。高通雖在2015年因應(yīng)用處理器產(chǎn)品設(shè)計失誤，導(dǎo)致其出貨衰退，但2016年已快速回穩(wěn)，積極在產(chǎn)品設(shè)計上針對對手弱點攻擊，并取得成效，2016年底成功抓到前幾大客戶，排擠聯(lián)發(fā)科發(fā)展空間，而高通在物聯(lián)網(wǎng)與其他智能終端的發(fā)展也值得關(guān)注。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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【升級】面對海淘奶粉的入侵，乳企的價格壁壘被打破，奶粉價格持續(xù)走低，乳企的利潤正在減少。為尋找新的利潤增長點，獲得更高利潤，乳企正在進行升級。過去一年，乳品企業(yè)的升級在三方面有所表現(xiàn)。首先是產(chǎn)品品類正在升級，有機奶粉與羊奶粉的推出具代表性。另外，企業(yè)競爭的態(tài)勢也在升級，從過去的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槠奉惞芾?、渠道?chuàng)新的升級，企業(yè)不斷進行創(chuàng)新來提高自身的競爭力。后是行業(yè)渠道的升級，線下的渠道正在向著專業(yè)化、服務(wù)化、化、連鎖化的方向升級，實現(xiàn)線上渠道與線下渠道的有效融合。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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至此，首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地。此外，部、、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。根據(jù)新政，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%。牌照難拿，生產(chǎn)端門檻提高在國能新能源和云度新能源拿到牌照前，8家企業(yè)已經(jīng)拿到了牌照，分別是北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問朱森第認為，“”沿線中，不少基礎(chǔ)設(shè)施尚未完備的為制造企業(yè)提供了很大的市場機遇。企業(yè)應(yīng)當抓住實施“”戰(zhàn)略的機遇，推動更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品“走出去”。經(jīng)濟交流中心副理事長、原副部長魏建國認為，時至，“”對制造和品牌來說，是的歷史機遇。手機、冰箱、電腦等一系列制造的誕生并“走出去”，不但是一個大國崛起不可或缺的標志，還是制造企業(yè)長盛不衰的保證。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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美國Battelle公司推出的用于迫降的DroneDefender電子就是利用了這個原理。這款把一個電子干擾器安裝在步的框架上，一旦扣動，干擾器會向發(fā)射全頻段的干擾，使脫離操作者的控制，接收不到控制而自動降落到地面。Battelle公司發(fā)言人凱迪德蘭尼（KatyDelaney）表示，一旦的處于混亂狀態(tài)，它通常有3種選擇：跌落到地面、返回操作者身邊或穩(wěn)下降。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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目前公司主要是通過實時模擬器來對深度學(xué)算法進行培訓(xùn)，實時模擬器能夠模擬不同的路況和天氣狀況，從而對算法進行測試與改進。所有的測試與行駛數(shù)據(jù)，都會被記錄下來，作為算法的學(xué)材料。AImotive是目前能夠達到第五級全自動駕駛功能的廉價的解決方案，目前測試使用的系統(tǒng)成本僅為2000美元（包括攝像頭和電腦），未來有望進一步降低到500美元，還不到一部iPhone7的成本。NautoNauto位于美國加州帕羅·奧圖，該公司生產(chǎn)的DashCam程序不僅能檢測駕駛員行為數(shù)據(jù)，而且還能針對行車數(shù)據(jù)進行分析。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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故曹興誠發(fā)展出所謂的「聯(lián)電模式」，與美國、加拿大等地的11家IC設(shè)計公司合資成立聯(lián)誠、聯(lián)瑞、聯(lián)嘉晶圓代工公司。然而此舉伴隨而來的技術(shù)風(fēng)險，大型IC設(shè)計廠開始不愿意將芯片設(shè)計圖給予聯(lián)電代工，使得聯(lián)電的客戶群以大量的中小型IC設(shè)計廠為主。1996年，因為受到客戶質(zhì)疑在晶圓代工廠內(nèi)設(shè)立IC設(shè)計部門，會有懷疑盜用客戶設(shè)計的疑慮，聯(lián)電又將旗下的IC設(shè)計部門分出去成立公司，包括現(xiàn)在的聯(lián)發(fā)科技、聯(lián)詠科技、聯(lián)陽半導(dǎo)體、智原科技等公司。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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美國模具專業(yè)化分工很明確，每個模具廠都有自己的優(yōu)勢產(chǎn)品，基本都是專攻一路，以我們曾經(jīng)合作過的美國Synergis模具廠為例，他們就是專門做底盤副車架類模具，做級進模和多工位模具。我們曾經(jīng)合作的一個車型副車架，分別制造3份，一份在美洲用，一份在歐洲用，一份在亞洲用。我們負責(zé)加工、組裝，達到初驗收程度交付，由美國模具廠負責(zé)終調(diào)試。這種合作對雙方都有利，我們也在大型多工位模具的設(shè)計制造方面學(xué)到不少東西。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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馬云與澳大利亞的合作也是表明了與個人的關(guān)系也發(fā)展起來，，企業(yè)，家庭，朋友，的關(guān)系都在互聯(lián)網(wǎng)中被重新構(gòu)造。4，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展，機器人做為新的單位慢慢進入人類的生活圈，機器人與人的關(guān)系越來越重要，各種關(guān)系被數(shù)據(jù)化，人與人之間掌握的數(shù)據(jù)與資源會出現(xiàn)更大的差距。以上4點，是對人類被互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)改造的分析。那么在這次變革中那種力量會更影響我們，我們能夠怎么做呢？：人的身體生長消亡變化，人的功能被更換，導(dǎo)致人類更長壽，武俠小說里面的人只要保存大腦，身體可以被再生長，慢慢變成可能這對有錢人是好事。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，鎖具行業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)品覆蓋面不斷拓寬，企業(yè)自主品牌逐漸做強，行業(yè)綜合競爭力提升。目前，我國主要的鎖具生產(chǎn)基地集中在浙江、廣東、溫州、山東等地。在產(chǎn)品種類上，掛鎖、球形鎖、執(zhí)手鎖等依舊具有較大市場空間，自行車鎖、門鎖、柜鎖、汽車鎖及特殊用途鎖具產(chǎn)品也隨上游產(chǎn)品的發(fā)展正在發(fā)生變化，智能鎖、樓宇對講機已成為現(xiàn)代社會生活不可缺少的功能性產(chǎn)品。高端智能化是主流筆者在走訪市場時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在市場上高端智能化的的鎖具越來越多。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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東至縣兆吉口地區(qū)新增鉛鋅金屬量12萬噸（累計提交63萬噸），改變以往該地區(qū)以找金為主的局面。銅陵縣荷花山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了一種新的成礦類型，提交鉛鋅金屬量42萬噸，礦床規(guī)模有望達大型。無為縣西灣鉛鋅多金屬礦普查、東至縣查冊橋—西峰尖金銅多金屬礦普查等項目發(fā)現(xiàn)新的礦化類型和找礦線索，有望提交6——10處大中型礦產(chǎn)地。形成鎢礦產(chǎn)地新格局。相繼提交多處大中型鎢礦產(chǎn)地，如績溪縣逍遙鎢礦、寧國市竹溪嶺鎢銀多金屬礦等，使皖南鎢礦資源量達40萬噸，有望形成新的鎢礦資源基地。
顯然，這是對去產(chǎn)能工作的極大諷刺。那么，為什么一個早在十多年前就已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能嚴重過剩問題的行業(yè)，卻能在幾次宏觀調(diào)控下仍然“不已”，產(chǎn)能持續(xù)呢?應(yīng)當說，單靠企業(yè)的投資沖動，可能是做不到的，也是難以令人置信的。電解鋁產(chǎn)能繼續(xù)擴張的背后，可能有著更深層次的原因，有利益的強烈驅(qū)動，且這個利益，不只來自于企業(yè)，也來自于地方。事實也是如此，按照目前一些電解鋁企業(yè)的生產(chǎn)模式，一方面，“自配電”現(xiàn)象十分嚴重，能夠獲得的利益遠高于電力風(fēng)險。
高通公司相關(guān)人士表示，驍龍835的功耗比820減少了25％。且能做到旗艦產(chǎn)品高出25％的3D圖形渲染效率，位置音頻功能增強，追蹤與屏幕所見內(nèi)容之間的也會降低。這意味著，未來用戶在使用VR時暈眩、轉(zhuǎn)錯方向的可能性大大降低。智能汽車受關(guān)注除了消費電子產(chǎn)品以外，汽車品牌成為參展的又一生力軍。過去，汽車廠商的展示產(chǎn)品主要集中在汽車音響、車載娛樂系統(tǒng)及導(dǎo)航。近兩年，智能汽車和無人駕駛汽車成為主流和趨勢，特斯拉的強勁對手FaradayFuture也在CES亮相。