國III柴油的質(zhì)量要求及性能指標(biāo) （一）國III柴油的質(zhì)量要求： 為了保證國III柴油在高速柴油發(fā)動機中能正常燃燒,對國III柴油的質(zhì)量要求如下: l.良好的燃燒性,十六烷值適宜,自燃點低,燃燒完全,發(fā)動機工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。 2.良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會使發(fā)動機油耗增大,磨損加劇,功率下降。 3.柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。 4.含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動帆。含硫量較低是我國國產(chǎn)國III柴油的特點之一。 5.安定性好,在儲存時生成膠質(zhì)及燃燒后形成積炭的傾向都較小。 (二)評價國III柴油性能的指標(biāo)： l.國III柴油的燃燒性能及其評價指標(biāo) (l)柴油機的工作粗暴與柴油的發(fā)火性為使讀者對柴油的發(fā)火性能有一個更為全面的理解,我們先介紹柴油在柴油機氣缸內(nèi)燃燒的情況。柴油機在壓縮終了時,缸內(nèi)溫度可達500'C一600`C,壓力達3~4MPa。這時柴油以高壓呈細霧狀噴入燃燒室內(nèi),由于燃燒室的溫度巳超過柴油和自燃點,故從理論上而言,柴油--噴入燃燒室,便具備了著火燃燒的基本條件。但從柴油噴入至自燃,往往還有一定的時問間隔,這是因為在這一時問問隔內(nèi),柴油需完成與空氣的充分混合、先期氧化及形成局部著火點等物理化學(xué)的進一步準(zhǔn)備,我們