【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣實時房價?還能買嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  偏遠地區(qū)成家必爭之地近兩年,農(nóng)村電商發(fā)展迅猛。2017年,全淘寶村數(shù)量已達2118個，淘寶鎮(zhèn)達242個,淘寶村活躍網(wǎng)店超過49萬個，帶動直接就業(yè)機會超過130萬個。尤其在一些貧困縣和省級貧困縣，淘寶村數(shù)量快速增長，為減少貧困發(fā)揮了重要作用。然而,在交通不便的農(nóng)村地區(qū)，物流配送一直是個難題。有資料顯示，農(nóng)村地區(qū)物流這后一公里的成本，占到整個物流成本的30%，在貧困偏遠山區(qū)，物流成本還要翻倍。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間網(wǎng)購物流擬重新布局物流快遞業(yè)耿曉冬委員關(guān)注的是網(wǎng)購物流配送后一公里問題?，F(xiàn)在網(wǎng)友反映網(wǎng)購之后，運到家里的時間很長，配送末端脫節(jié)，應(yīng)打通這后一公里，讓老百姓真正享受網(wǎng)購的快速便捷。耿曉冬委員建議。閆立剛表示，北京網(wǎng)購發(fā)展非常迅速，現(xiàn)在老百姓花100塊錢中約有20塊錢是通過網(wǎng)購實現(xiàn)的，但是快速發(fā)展的時候也有一些問題，像占道堆放、交通安全問題等。市商務(wù)委正在跟郵政局、規(guī)土委等部門共同制定北京市電商和物流協(xié)同發(fā)展實施意見，重新布局北京物流快遞業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 京東的新戰(zhàn)略只是物流龍頭企業(yè)加快走出去的一個縮影，隨著電商巨頭加快布局，更多快遞物流企業(yè)正在迅速跟進。在美股上市的中通快遞近日表示，將與土耳其、太平洋聯(lián)手成立合資公司，整合各自優(yōu)勢資源，布局開拓運輸服務(wù)。按業(yè)務(wù)處理量計算，中通是目前內(nèi)市場份額的快遞公司，日包裹量高達2800萬件。根據(jù)協(xié)議，新成立的合資公司總部設(shè)在香港，將提供各類門到門的物流業(yè)務(wù)，包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨對接和后一公里的配送。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 二是引入了智能計費和電子支付手段。車輛出入場時，通過攝像頭記錄時間，統(tǒng)一由后臺系統(tǒng)計算停車費用并實時更新，停車計時可到秒。在出場時，車主通過ETCP停車APP自動結(jié)算費用，不再需要人工執(zhí)行收費操作，有效簡化了停車流程。此外，場內(nèi)還配備的實時車位空閑數(shù)據(jù)和車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠幫助車主更迅速地找到停車位，不會因進場慢或者找不到車位而導(dǎo)致交通不暢。過去30年，以上海站為代表的上海軌道交通支撐著這座城市的前進步伐和長三角超級城市群的建設(shè)進程。從交通大邁向交通強，發(fā)展多式聯(lián)運是一個重要的抓手，這已成為家當前政策扶持的重要項目之一。其中，空鐵聯(lián)運作為一大組成部分，在發(fā)揮降本增效的過程中，也逐漸成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運是依托兩種及以上不同運輸方式，通過使用標準化集裝箱或者貨運車輛，且在運輸方式轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生對貨物本身的操作，由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程組織將貨物從接收地運送至目的地并交付收貨人的運輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，促進資源節(jié)約集約利用。