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大同氯化鈀回收報價公司“二次資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化項目”主要由全資子公司貴研資源(易門)公司實施，目前二次回收生產(chǎn)線已經(jīng)基本建設完畢，預計將于2013年底建成投產(chǎn)。項目建成后將形成5噸回收、3000噸二次資源物料處理能力，回收原料主要包括：失效催化劑、失效石化催化劑、失效精細化工催化劑和合金廢料等。由于二次回收業(yè)務的主要難度在于原料含量檢測、原料定價和處理等，對技術要求較高，未來公司回收生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后，公司在保障原料供應的前提下，實際回收能力可能超過5噸/年。當然，三元鋰材料的處理成本也要高得多。探索之路在《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中，除了將汽車生產(chǎn)企業(yè)放在責任的首位，同時也鼓勵汽車及電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等合作共建回收渠道。在政策和市場的雙重引導下，正在形成的主體主要包括第三方機構(gòu)、材料企業(yè)和電池企業(yè)等。第三方回收企業(yè)中，以格林美、芳源環(huán)保、湖南邦普等為代表，在鋰電池回收和再生利用領域，擁有較為專業(yè)的回收技術、設備、資質(zhì)和渠道。其余，汽車產(chǎn)業(yè)好轉(zhuǎn)間接促使鉑金，鈀金在工業(yè)上的需求前景進一步擴大。周四，鉑金一度達到了1654美元/盎司。在歷史記錄中鈀金一度達到472美元/盎司。新年開市以來，鉑金鈀碳回收價格已累計提升了12.2%。鉑鈀價格與黃金價格走出迥異走勢的情況并不多見。而需求普遍增加是導致本輪鉑金鈀金價格小幅上升的主要原因。