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這其中,新能源汽車因其價格低、污染少,更是受到了廣大消費者的追捧。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等,其廢氣排放量較低。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。“綠色減排、低碳交通”這些是新能源汽車的代名詞,自新能源汽車問世以來,贏得了國家政策的大力支持,使得新能源汽車市場開始升溫。記者采訪了解到,目前不少家庭選擇了新能源車作為家庭的第二輛車。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
大洋網訊記者昨日從市環(huán)保局獲悉,9月15日起,佛山市環(huán)保局將不再受理環(huán)保竣工驗收;10月1日起,環(huán)保設施竣工驗收主體由環(huán)保部門轉為建設單位,建設單位需自行驗收。根據(jù)《國務院關于修改〈建設項目環(huán)境保護管理條例〉的決定》(以下簡稱《條例》),10月1日起將取消“建設項目竣工環(huán)境保護驗收”行政審批事項,環(huán)保設施竣工驗收主體由環(huán)保部門轉為建設單位,建設單位需自行驗收。自9月15日起,佛山市環(huán)保局將不再受理建設項目竣工環(huán)境保護驗收行政許可事項。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。
根據(jù)《方案》要求,新疆將重點在放寬能源領域市場準入、建立和完善管網第三方公平準入、完善能源市場價格機制、建立現(xiàn)代能源市場交易機制、加強政府治理體系和治理能力建設等五個方面開展能源綜合改革試點,推動建立統(tǒng)一開放、競爭有序的能源市場格局和市場體系,促進新疆成為創(chuàng)新發(fā)展和能源生產消費革命示范區(qū)。新疆地域遼闊,能源資源蘊藏豐富,是中央確定的國家能源“三基地一通道”和綜合能源基地,在全國能源開發(fā)中具有特殊重要的戰(zhàn)略地位。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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神華寧煤集團董事長邵俊杰告訴記者,400萬噸/年煤炭間接液化示范項目的投產,成功搭建了煤炭向石油化工產品轉化的橋梁。下一步,將著力推動煤化工向精細化、高端化、集群化方向發(fā)展,以煤制油生產的石腦油、液化石油氣為原料,進行油品二次深加工,生產聚乙烯、聚丙烯、高檔潤滑油等產品。得益于產業(yè)鏈延伸,美方公司在連續(xù)多年虧損后,“美方公司通過產業(yè)鏈延伸,獲得廣闊的發(fā)展前景,這對烏海市焦化行業(yè)轉型升級起到了引領和示范作用。