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而反觀前文說到的那個英國惡作劇者就會發(fā)現(xiàn)，這個英國人雖然也多次冒充白宮新聞事務主管安東尼·斯卡拉穆奇、特朗普次子埃里克以及美駐俄大使洪博培，但是他在郵件中僅僅是跟這些政要聊聊家常，并不詢問有關國家機密的問題。而且，麥凱恩和能源部長佩里都有多次參加總統(tǒng)競選的經(jīng)歷，尤其去年年初麥凱恩的電話正在被美國特勤局直接監(jiān)管中，兩人電話還在美國國土安全局的受保護清單里。能騙過特勤局和國土安全局的雙重審查，僅靠民用技術和手段是不足夠的，這兩位“記者”很可能獲得了來自專業(yè)機構的技術支持。 
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要求陜西師范大學長安校區(qū)等6家存在突出涉氣環(huán)境問題企業(yè)，要落實污染治理主體責任，采取切實可行整改措施，盡快完成整治任務，做到依法依規(guī)生產(chǎn)、達標排放，履行好社會責任。相關市和縣(區(qū))環(huán)保局要積極主動做好服務，確保存在問題企業(yè)按期全面完成整改任務，保障群眾環(huán)境權益。灃東新城等6縣(區(qū))政府(管委會)負責人作表態(tài)發(fā)言，表示要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，夯實責任，將鐵腕治霾改善環(huán)境空氣質量作為當前最重要的民生工程抓好抓實，完善工作保障機制，加快研究制定相關政策和措施，補齊短板，切實將環(huán)境空氣中主要污染物濃度降下來。
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截至9月6日，我省共接到中央環(huán)保督察組交辦信訪件8848件，共辦結交辦信訪件5835件。全省累計對中央環(huán)保督察組交辦的300件信訪問題開展問責，處理1027人。群主注意。群里別有違法違規(guī)信息誰建群誰負責國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室7日印發(fā)《互聯(lián)網(wǎng)群組信息服務管理規(guī)定》提出，互聯(lián)網(wǎng)群組建立者、管理者應履行群組管理責任，即“誰建群誰負責”“誰管理誰負責”，依據(jù)法律法規(guī)、用戶協(xié)議和平臺公約，規(guī)范群組網(wǎng)絡行為和信息發(fā)布。
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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內人士認為國家即將會控制純電動乘用車企生產(chǎn)資質審批數(shù)量。暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有最重要的一點在于目前新進來的企業(yè)魚龍混雜。當河南速達獲得第12張新能源生產(chǎn)資質時，業(yè)內甚至質疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好。”此外，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質的陸地方舟也同樣遭到了質疑，其以低速電動車為主要產(chǎn)品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規(guī)。