新聞:丹陽(yáng)冷拔無(wú)縫鋼管45#大口徑無(wú)縫鋼管有貨現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
去年底,在中央第二環(huán)境保護(hù)督察組的調(diào)查下,一些較為隱蔽的問(wèn)題曝光,比如,污水處理廠處理的污水無(wú)法達(dá)標(biāo)。督察組指出,上海市18家城鎮(zhèn)污水處理廠存在出水重金屬超標(biāo)情況,且6家長(zhǎng)期超標(biāo)。日前,記者從上海環(huán)保、水務(wù)等部門(mén)了解到,上海對(duì)此問(wèn)題高度重視,結(jié)合“五違四必”整治、土地減量化、排污許可證核發(fā)等多種手段,全力清理整頓污水“源頭”的高污染產(chǎn)業(yè),同時(shí)倒逼污水處理廠的提標(biāo)改造,重金屬超標(biāo)問(wèn)題得到有效控制。“污水處理廠出水的重金屬超標(biāo),‘病灶’主要在源頭。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
記者從昨天舉辦的奔騰B30新能源電動(dòng)汽車(chē)接車(chē)儀式上了解到,這款搭載哈爾濱企業(yè)研發(fā)的極寒電池的新能源電動(dòng)車(chē),將在哈爾濱進(jìn)行車(chē)輛寒地行駛測(cè)試。如各項(xiàng)指標(biāo)合格并符合國(guó)家生產(chǎn)、銷(xiāo)售汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該款轎車(chē)有望年底批量生產(chǎn)上市。奔騰B30轎車(chē)是國(guó)內(nèi)首款輕量化新能源電動(dòng)汽車(chē),使用的新能源鎳氫動(dòng)力電池由中科眾瑞(哈爾濱)清潔能源股份有限公司研發(fā)。據(jù)中科眾瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,奔騰B30轎車(chē)搭載極寒電池后,在新能源汽車(chē)專(zhuān)用充電設(shè)備上充電,可12分鐘充滿(mǎn)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
廢舊的輪胎做成了小黃人的擺飾,生銹的鋸片變成了一頭獅子,這些活靈活現(xiàn)的變廢為寶展品都是來(lái)自普通市民之手。日前,浦東新區(qū)垃圾分類(lèi)志愿者表彰儀式暨“零廢手工藝品”大賽頒獎(jiǎng)儀式活動(dòng)在上海浦東新區(qū)圖書(shū)館舉辦。為促進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)、探索垃圾源頭減量機(jī)制,提高市民對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的保護(hù)意識(shí)和對(duì)社會(huì)的責(zé)任感,從今年4月以來(lái),在上海市志愿服務(wù)公益基金會(huì)和浦東新區(qū)環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生管理局等部門(mén)大力支持下,一場(chǎng)“千萬(wàn)創(chuàng)意我來(lái)賽,變廢為寶我參與”為主題的零廢手工藝品大賽在全市范圍展開(kāi)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:丹陽(yáng)冷拔無(wú)縫鋼管45#大口徑無(wú)縫鋼管有貨現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
消防供圖攝圖為堵漏完成之后,罐體破裂部位被嵌入的軟木塞。消防供圖攝消防官兵紛紛舉手,主動(dòng)要求加入堵漏突擊隊(duì)。最終,介休市公安消防中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)白萬(wàn)強(qiáng)、義安鎮(zhèn)專(zhuān)職消防隊(duì)指導(dǎo)員孟江文、介休市公安消防中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗班班長(zhǎng)郭世旺和范金偉入選。戰(zhàn)斗命令下達(dá)后,白萬(wàn)強(qiáng)等四名官兵佩戴空氣呼吸器、穿著重型防化服、帶著堵漏工具,朝著“V—1208B”濃硫酸儲(chǔ)存罐走去。水泥地面被隨地流淌的濃硫酸腐蝕得氣泡直冒,空氣中還騰起白“霧”,而且越接近泄漏點(diǎn),白“霧”就越濃。