記者從交通運輸部專題新聞發(fā)布會上獲悉:2016年底前全國大中型城市將初步實現(xiàn)公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式的使用,到2020年基本實現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域公共交通一卡通的互聯(lián)互通。
交通運輸部運輸司副司長王水平介紹,目前全國已有250多個地級以上的城市發(fā)行了公共交通一卡通,總數(shù)超過了3.5億張,使用范圍涵蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通方式,應用功能在有的地方已經(jīng)擴大到了小額消費支付領域。但各地在公共交通一卡通發(fā)展過程中,也暴露出標準不一、各城市間不能聯(lián)通、無法實行大規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)應用等突出問題,嚴重制約了公共交通一卡通在便民利民方面的發(fā)展。
交通運輸部運輸司副司長王水平介紹,目前全國已有250多個地級以上的城市發(fā)行了公共交通一卡通,總數(shù)超過了3.5億張,使用范圍涵蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通方式,應用功能在有的地方已經(jīng)擴大到了小額消費支付領域。但各地在公共交通一卡通發(fā)展過程中,也暴露出標準不一、各城市間不能聯(lián)通、無法實行大規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)應用等突出問題,嚴重制約了公共交通一卡通在便民利民方面的發(fā)展。
公共交通一卡通互聯(lián)互通的重點是解決老百姓持卡跨地域、跨交通方式使用問題。交通運輸部結合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提出了“統(tǒng)籌兼顧、兼容并蓄、逐步替換、平穩(wěn)過渡”的發(fā)展思路,通過以點帶面、先區(qū)域后全國、先驗證后推廣的方式,先在全國選取京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網(wǎng)工作,逐漸過渡到全國聯(lián)通。同時,積極促進在更多交通方式和行業(yè)中的應用,滿足群眾多樣性需求,為一卡通行業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展和服務空間。在實施過程中,在不增加群眾負擔的前提下,將切實保護公共交通一卡通企業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。