? ? ?國家目前提倡職業(yè)教育跟傳統(tǒng)制造業(yè)競爭力逐步下滑有關(guān)，因此才提出了打造“中國版的工業(yè)4.0”即“中國制造2025”計劃。因此，制造業(yè)乃至整個國家工業(yè)的崛起必須依賴專業(yè)化的細(xì)分職業(yè)教育，汽車職業(yè)教育很可能是其中最重要的一塊。

 

? ? ?捆綁中國制造2025

 

? ? ?3月25日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，部署加快推進(jìn)實施“中國制造2025”，實現(xiàn)制造業(yè)升級。重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人及節(jié)能與新能源汽車等十大領(lǐng)域。國信證券一位跟蹤機(jī)械重工行業(yè)的分析師認(rèn)為：“在這一過程中，智能制造是主攻方向，為了能讓“中國制造2025”落地，汽車制造業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域的支柱龍頭產(chǎn)業(yè)必須有所作為，那么就急需培養(yǎng)大批高素質(zhì)的一線技術(shù)人才，汽車行業(yè)的職業(yè)教育顯得格外重要。”

 

? ? ?據(jù)中國汽車報介紹，與先進(jìn)工業(yè)國家相比，我國的高級技術(shù)工人僅占工人總數(shù)的5%，德國的比例為35%~40%?；诖?，教育部職業(yè)教育與成人教育司農(nóng)村成人文化技術(shù)教育處處長劉杰認(rèn)為：“要實現(xiàn)“中國制造2025”，趕超德國提出的“工業(yè)4.0”，必須要大力發(fā)展汽車行業(yè)職業(yè)教育。”

 

? ? ?目前我國汽車教育主要存在兩大問題：一方面是職業(yè)教育費用不高，職業(yè)院校的師資、教學(xué)設(shè)備和校舍等基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后；另一方面是汽車職業(yè)院校和企業(yè)關(guān)系尚顯生疏，導(dǎo)致院校無法了解企業(yè)真正需要的人才。對此，煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院院長尹桂瓚表示：“面對‘中國制造2025’，汽車職業(yè)教育院校和汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合，在教育培訓(xùn)、人才輸出方面上合作。相比之下，國外注入‘寶馬班’之類的校企合作模式已經(jīng)開展多年。”

 

? ? ?政策扶持落地

 

? ? ?令人欣慰的是，職業(yè)教育盡管還剛起步，但近年來已經(jīng)在政府政策上獲得了較大的關(guān)注和支持。李克強總理在2015年政府工作報告也提出，要全面推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，引導(dǎo)部分地方本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變。

 

? ? ?近期，甘肅、重慶、石家莊、南昌等省市紛紛出臺政策促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展。其中，甘肅規(guī)定經(jīng)合格的中職學(xué)生可免稅直接升入高職；重慶提出到2017年中高職院校增加到200所，在校生規(guī)模達(dá)到75萬人；南昌提出到2020年，每年培訓(xùn)各類專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員70萬人次；石家莊則借力“京津冀”一體化，探索兩地中高職升學(xué)銜接。

 

? ? ?不過，針對汽車職業(yè)教育這類細(xì)分行業(yè)，目前還沒有太多成熟的政策部署。今年兩會上，針對我國汽車行業(yè)的職業(yè)教育，陜西法士特汽車傳動集團(tuán)公司首席技能培訓(xùn)師曹晶提出了新的議案，即在西部地區(qū)設(shè)立國家級職業(yè)教育改革試驗區(qū)。他建議，通過建立試驗區(qū)，創(chuàng)建“多元聯(lián)動”的產(chǎn)教合作聯(lián)盟，探索搭建國家職教人才培養(yǎng)立交橋，通過借鑒德國“雙元制”，實施招工招生一體化現(xiàn)代學(xué)徒制試點。

 

? ? ?多公司加碼汽車職教

 

? ? ?汽車職業(yè)教育理念目前并沒有在資本市場引發(fā)熱度，但不少A股公司已經(jīng)在涉足和加碼汽車職教業(yè)務(wù)。例如申華控股(600653)就較早布局該領(lǐng)域，其全資控股的遼寧豐田金杯技師學(xué)院，是全國首批中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校，是集中、高級職業(yè)教育、技能培訓(xùn)、職業(yè)鑒定于一體的職業(yè)院校，提供中高級職業(yè)技術(shù)技能學(xué)歷教育。學(xué)院位占地面積5.4萬平方米，目前已經(jīng)為中國的汽車行業(yè)培養(yǎng)出了近3萬名人才。

 

? ? ?此外，申華控股還與教育部基礎(chǔ)教育課程教材發(fā)展中心、北京師范大學(xué)共同發(fā)起成立了中基教育軟件有限責(zé)任公司(公司持股比例為55%)，專注于中小學(xué)教育教學(xué)軟件、硬件及教育資源的開發(fā)和應(yīng)用，公司是A股中為數(shù)不多的與教育部有股權(quán)關(guān)聯(lián)的上市公司。

 

? ? ?汽車經(jīng)銷企業(yè)在汽車駕駛培訓(xùn)方面具備較強的動力。國內(nèi)汽車經(jīng)銷龍頭龐大集團(tuán)(601258)旗下的唐山市龐大中等專業(yè)學(xué)校，是一所培養(yǎng)汽車營銷與售后服務(wù)人才的全日制中等專業(yè)學(xué)校。此外，公司與中銳教育集團(tuán)合作設(shè)立龐大中銳汽車學(xué)院，實施訂單招生、定向培養(yǎng)、定崗就業(yè)，為高端品牌汽車4S店輸送高級汽車服務(wù)人才。再如，亞夏汽車(002607)是作為安徽省最大的汽車經(jīng)銷服務(wù)商，近年來一直涉足汽車教育、汽車金融服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，目前經(jīng)營著多家駕校。