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外幣理財如同“雞肋”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-27 09:26  瀏覽次數(shù):54
  與人民幣理財產(chǎn)品相比,外幣理財產(chǎn)品一直是銀行理財市場的配角,今年外幣理財產(chǎn)品的境遇更不樂觀,不但發(fā)行量持續(xù)萎縮,產(chǎn)品預期收益率也是毫無亮點可言,同時還面臨著匯率損失的風險。


有投資者表示,外幣理財就像是雞肋,如果將手中的外幣換成人民幣,怕?lián)Q回來麻煩,如果購買外幣理財產(chǎn)品,產(chǎn)品收益率又少得可憐。
  外幣理財產(chǎn)品數(shù)量萎縮
  據(jù)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,2013年外幣理財產(chǎn)品發(fā)行數(shù)量持續(xù)萎縮,截至11月末,各家銀行外幣理財產(chǎn)品共計發(fā)行1492款。其中非結構性理財產(chǎn)品共計1250款。從各月發(fā)行量來看,1月份外幣理財產(chǎn)品發(fā)行量最大,達202只,此后逐月下跌,10月份只有63只外幣理財產(chǎn)品面市。
  不但是產(chǎn)品數(shù)量萎縮,外幣理財產(chǎn)品的預期收益率水平也不容樂觀。從2013年各主要幣種外幣理財產(chǎn)品預期收益率走勢來看,只有美元和歐元產(chǎn)品預期收益率有明顯上漲,澳元和港元產(chǎn)品預期收益率基本上維持震蕩。美元產(chǎn)品平均預期年化收益率從年初的1.4%左右上升到11月末的2.7%左右,澳元雖然收益率相對較高,但平均年化收益率也只能維持在3%附近。
  理財收益不敵匯率損失
  然而,投資者關心的不是外幣理財產(chǎn)品的預期收益率水平,而是更關心外幣的匯率變化,因為匯率的波動幅度遠大于產(chǎn)品預期收益率的水平。
  今年以來,主要發(fā)達國家貨幣的實際有效匯率相對于人民幣仍然在持續(xù)貶值。以美元為例,12月20日,美元兌人民幣中間價報于6.1196,相比去年末,貶值了約2.64%,美元理財產(chǎn)品一年的理財收益基本無法覆蓋匯率的損失。
  美元在今年還屬于相對強勢的幣種,如果手中持有今年大幅貶值的幣種,不論買什么理財產(chǎn)品,都難逃匯率損失這一劫。以理財收益率較高的澳元為例,今年以來,澳元兌美元累計跌幅已經(jīng)超過16%,澳元兌人民幣的跌幅則超過17%。那點看似較高的理財收益率,在匯率損失面前顯得如此蒼白。
  外幣理財投資有局限
  值得一提的是,進入2013年年末,不少銀行發(fā)行的外幣理財產(chǎn)品收益率明顯上漲,如中國銀行(601988)日前發(fā)行的美元月動滾續(xù)產(chǎn)品,預期年化收益率為1.2%,而該產(chǎn)品在一個多月前,年化收益率為0.35%左右,翻了三倍多。同樣,建設銀行(601939)日前發(fā)行的匯得盈非保本外幣理財產(chǎn)品2013年第20期,一款半年以內(nèi)美元產(chǎn)品預計年化收益率為2.0%,而在9月份與該產(chǎn)品相近的不同期產(chǎn)品的收益率僅為1.0%左右。
  如果投資者清楚外幣理財?shù)耐顿Y途徑,就更能夠理解為什么外幣理財像雞肋了。目前,商業(yè)銀行發(fā)行的外幣理財產(chǎn)品如果不是QDII類產(chǎn)品,理財資金的投向不是海外而是國內(nèi),通常商業(yè)銀行會將募集的外幣理財資金兌換成人民幣,然后用人民幣產(chǎn)品投向相應的投資領域。據(jù)統(tǒng)計,近1年發(fā)行的外幣理財產(chǎn)品中,有接近95%的產(chǎn)品投向債券和貨幣市場工具,這意味著商業(yè)銀行最終是將理財資金以人民幣的形式,投向了國內(nèi)的債券和貨幣市場,近幾個月債券和貨幣市場收益率大幅走高,新發(fā)的外幣理財產(chǎn)品的預期收益率也相應水漲船高。
  但這也不能改變外幣理財產(chǎn)品遇冷的現(xiàn)狀。事實上,商業(yè)銀行發(fā)行的外幣理財產(chǎn)品數(shù)量顯著下滑的狀況從今年4月份就開始了,多家國有大行和股份制銀行的外幣理財產(chǎn)品幾乎都處于停發(fā)或半停發(fā)狀態(tài)。
  中信銀行(601998)車貸落地59城市
  過去十年,隨著乘用車市場的迅速擴張發(fā)展,我國已步入汽車普及時代,金融服務需求隨之蓬勃發(fā)展,目前中國汽車消費市場貸款滲透率還不到15%,市場潛力可觀。與此同時,近年來國家積極推動投資拉動型經(jīng)濟向消費拉動型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,房貸業(yè)務萎縮推動越來越多的商業(yè)銀行希望在汽車金融業(yè)務方面有所突破。
  中信銀行2000年開始涉足汽車金融,作為全產(chǎn)業(yè)鏈汽車金融服務銀行,合作廠商及經(jīng)銷商數(shù)量、庫存融資額等在業(yè)內(nèi)領先。據(jù)了解,截至2013年11月底,中信銀行車貸業(yè)務已經(jīng)在全國59個城市落地,簽約合作經(jīng)銷商超過1600個。
  中信銀行車貸業(yè)務面向具有購車需求和穩(wěn)定收入來源的普通消費者,提供形式多樣的汽車貸款服務,并以集中化、專業(yè)化的模式運營提高車貸申請的辦理效率??蛻粼?S店直接網(wǎng)上申請,最快當天審批,當天放款。此外,中信銀行與多個汽車品牌建立了貼息合作,為客戶提供更多的優(yōu)惠利率產(chǎn)品,合作覆蓋捷豹路虎、沃爾沃、上海大眾、克萊斯勒、雷克薩斯、一汽豐田、東風日產(chǎn)、廣汽本田、一汽奔騰等高中低及豪華品牌。目前,中信銀行車貸業(yè)務有近500名渠道經(jīng)理及后臺人員,同時還配備有近100人的專業(yè)審批中心和客服團隊,為全國的汽車經(jīng)銷商和車貸客戶提供服務。
  中信銀行行長朱小黃表示,發(fā)展消費信貸業(yè)務恰逢其時、大有可為,要把汽車消費信貸發(fā)展納入全行的大零售發(fā)展戰(zhàn)略中來。明年中信銀行或?qū)④囐J網(wǎng)點推向全國,與汽車廠商及經(jīng)銷商進一步合作,繼續(xù)拓展二手車等業(yè)務。
  大華銀行(中國)開啟移動理財高端時代
  在剛剛過去的“雙十一”網(wǎng)絡購物節(jié)中,移動終端支付發(fā)揮了強大的便利性及快捷性,手機支付用戶超過1億位大關,手機支付金額更是高達113億元,是去年的近10倍。
  移動支付的井噴得益于大數(shù)據(jù)時代互聯(lián)網(wǎng)金融的快速發(fā)展,移動互聯(lián)浪潮帶來當下新的經(jīng)濟增長點,對傳統(tǒng)金融業(yè)帶來了不小的沖擊。金融行業(yè)與之借勢融合推出的手機銀行業(yè)務順應這一趨勢,呈現(xiàn)大幅上漲勢頭。大華銀行(中國)繼去年成功推出個人網(wǎng)上銀行后,又將推出手機銀行 “E動尊享”,以進一步豐富其電子服務渠道,也是實體銀行網(wǎng)點的延伸。
  手機銀行的推出,使大華銀行(中國)基本形成了“電子銀行+自助渠道+物理網(wǎng)點”的立體客戶服務體系,其業(yè)務可以使人們在任何時間、任何地點處理多種金融業(yè)務。大華銀行(中國)相關負責人介紹:“手機銀行作為個人網(wǎng)上銀行衍生的服務平臺,用戶可以隨時隨地查詢賬戶信息、轉(zhuǎn)賬等。此外,手機銀行還帶有分支行地點查詢、商戶優(yōu)惠信息、利率查詢等功能。 ”
  傳統(tǒng)的金融服務模式是以網(wǎng)點來衡量其服務效率,而在互聯(lián)網(wǎng)金融時代,客戶對銀行物理網(wǎng)點和柜臺的依賴減弱,通過網(wǎng)上銀行、手機銀行等多種線上方式就可以辦理轉(zhuǎn)賬、消費支付甚至投資理財?shù)雀黝惤鹑诜眨F(xiàn)金存取也可以借助各種自助設備完成,自助服務迅速替代傳統(tǒng)的柜面業(yè)務。
  手機銀行配合網(wǎng)上銀行、營業(yè)網(wǎng)點,實現(xiàn)服務區(qū)域和服務時間的全覆蓋,使物理網(wǎng)點少的中小商業(yè)銀行有機會跟大銀行站在同一起跑線上,為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的金融服務。
  社科院金融研究所銀行研究室主任曾剛曾表示,科技進步使人們的生活習慣和經(jīng)濟交易模式隨之發(fā)生變化。手機銀行一方面適應了客戶碎片化的時間利用需求,一方面也利于銀行的多渠道經(jīng)營戰(zhàn)略,租金成本的節(jié)省和服務能力的提高,無形之中減輕了物理網(wǎng)點的壓力,拓展了服務網(wǎng)絡。
 
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