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重大利好:2018年中山北站將升級為高鐵站
深茂鐵路東起深圳北站,跨越珠江口,途經廣州、中山、江門、陽江,止于茂名東站,全長492公里,總投資約750億元,是我國“五縱五橫”客運專線網(wǎng)的第一縱沿海鐵路的重要組成部分,也是廣東西部沿海高速鐵路的重要組成部分。按國鐵I級、雙向電氣化規(guī)劃,初步設計時速為200公里,總投資458.4億元人民幣。深茂高鐵將加強海南經濟特區(qū)、珠三角、北部灣經濟區(qū)之間的聯(lián)系,是連接大西南、珠三角、海南經濟特區(qū)的便捷鐵路交通網(wǎng)絡上必不可少的一環(huán)。據(jù)中山日報報道,2018年中山北站將升級成為高鐵站。
中山經濟學院院長梁士倫認為,深茂鐵路的建成,讓中山有了真正意義上的高鐵,對于房地產業(yè)來說,深茂高鐵無疑是一個重大利好,以后會有更多外區(qū)客戶進駐中山。高鐵向東能更好地承接香港深圳,尤其是深圳。中山的目前房價水平較深圳更有吸引力,有了深茂高鐵的連接,屆時深圳的高層次人才過來工作、生活、置業(yè)都非常便利。