新聞：保山全塑型跑道銷(xiāo)售電話(huà)
本文利用有限元軟件ANSYS,建立三維中空夾芯復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)行側(cè)壓性能研究。利用該模型,探討了材料在1mm側(cè)壓位移載荷作用下復(fù)合材料中纖維、樹(shù)脂和材料本身的應(yīng)力、應(yīng)變分布。結(jié)果表明,三維中空夾芯復(fù)合材料在側(cè)壓載荷作用下,上下面板中經(jīng)、緯紗線(xiàn)交織處應(yīng)力,容易發(fā)生側(cè)壓;芯材應(yīng)力,不容易發(fā)生側(cè)壓;復(fù)合材料在承受側(cè)壓載荷作用時(shí),纖維起主要承載作用,樹(shù)脂起次要作用;材料的模式主要為樹(shù)脂破裂。

用于幼兒園各級(jí)各類(lèi)學(xué)校及專(zhuān)業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂(lè)場(chǎng)道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。

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  主要分類(lèi)

一般來(lái)講，通常說(shuō)的跑道是指各級(jí)各類(lèi)學(xué)校及專(zhuān)業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)

塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道，有跑道和非之分，跑道是指周長(zhǎng)為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)的半徑和周長(zhǎng)，常見(jiàn)的有周長(zhǎng)為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專(zhuān)業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類(lèi)型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，翻新也較容易，性?xún)r(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

新聞：保山全塑型跑道銷(xiāo)售電話(huà)簡(jiǎn)述了某型號(hào)反射面天線(xiàn)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并從材料選擇、模具設(shè)計(jì)、天線(xiàn)結(jié)構(gòu)和成型工藝等方面對(duì)天線(xiàn)成型進(jìn)行了研究和討論。采用熱補(bǔ)償方法對(duì)模具成型面進(jìn)行了修補(bǔ),利用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)天線(xiàn)固化參數(shù)進(jìn)行了。結(jié)果表明,天線(xiàn)厚度誤差控制在±0.05 mm內(nèi),天線(xiàn)型面均方根差(RMSE)≤0.1 mm,天線(xiàn)副瓣電為-30 db(34.468 GHz),結(jié)構(gòu)、電氣性能指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

其具體應(yīng)用行車(chē)荷載模擬系統(tǒng)(MMLS3)對(duì)AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規(guī)律進(jìn)行了研究.試驗(yàn)表明,6種瀝青混合料的車(chē)轍深度、變形與荷載作用次數(shù)關(guān)系曲線(xiàn)均明顯存在兩個(gè)階段;瀝青混合料穩(wěn)定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數(shù)關(guān)系;系數(shù)隨荷載作用次數(shù)逐漸趨于穩(wěn)定,在某小范圍內(nèi)波動(dòng).利用MMLS3可以很好地研究瀝青混合料的高溫變形和穩(wěn)定性能.特點(diǎn)如下：