馬鞍山土工格室，150mmpp土工格室廠家，價(jià)格，報(bào)價(jià)，電話15666593633

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選項(xiàng)的含水率考慮。 (A)天然含水量 (B)塑限含水量 (C)飽和度為80％的含水量 (D)天然含水量加5％ 答案: (B) 14、對(duì)于碾壓土壩中的黏性土，在施工期采用總應(yīng)力法進(jìn)行穩(wěn)定分析時(shí)，應(yīng)采用下列( ) 試驗(yàn)確定土的強(qiáng)度指標(biāo)。 (A)三軸固結(jié)排水剪試驗(yàn) (B)直剪試驗(yàn)中的慢剪試驗(yàn) (C)三軸固結(jié)不排水試驗(yàn) (D)三軸不固結(jié)不排水試驗(yàn) 答案: (D) 15、下列( )土工合成材料不適用于土體的加筋。 (A)塑料土工格柵 (B)塑料排水板帶 (C)土工帶 (D)土工格室 答案: (B) 16、通常圍壓下對(duì)砂土進(jìn)行三軸試驗(yàn)，請(qǐng)判斷下列選項(xiàng)中( )是正確的。 (A)在排水試驗(yàn)中，密砂常會(huì)發(fā)生剪脹，松砂發(fā)生剪縮 (B)在排水試驗(yàn)中，密砂的應(yīng)力應(yīng)變曲線達(dá)到峰值后常會(huì)有所下降 (C)固結(jié)不排水試驗(yàn)中，密砂中常會(huì)產(chǎn)生正孔壓，松砂中常會(huì)產(chǎn)生負(fù)孔壓 (D)對(duì)密砂和松砂，在相同圍壓時(shí)排水試驗(yàn)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線相似 答案: (A) 、(B) 17、按我國(guó)抗震設(shè)防水準(zhǔn)，下列關(guān)于眾值烈度的( )種敘述是正確的。 (A)眾值烈度與基本烈度實(shí)際上是相等的 (B)眾值烈度的地震加速度比基本烈度的地震加速度約低0.15g (C)遭遇眾值烈度地震時(shí)設(shè)防目標(biāo)為建筑處于正常使用狀態(tài) (D)眾值烈度是在該地區(qū)50年內(nèi)地震烈度的平均值 答案: (C) 18、多層含水層中同一地點(diǎn)不同深度設(shè)置的側(cè)壓管量測(cè)的水頭下列( )選項(xiàng)是正確的。 (A)不同深 度量測(cè)的水頭總是相等 (B)淺含水層量測(cè)的水頭恒高于深含水層量測(cè)的水頭 (C)棧含水層量測(cè)的水頭低于深含水層量測(cè)的水頭 (D)視水文地質(zhì)條件而定 答案: (D) 19、下列( )選項(xiàng)的巖體結(jié)構(gòu)類型不屬于《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(GB50287-99) 的巖體結(jié)構(gòu)分類之列。 (A)整體狀、塊狀、次塊狀結(jié)構(gòu) (B)巨厚層狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結(jié)構(gòu) (C)風(fēng)化卸荷狀結(jié)構(gòu)和風(fēng)化碎塊狀結(jié)構(gòu) (D)鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)和碎裂結(jié)構(gòu) 答案: (C) 20、在其它條件相同時(shí)，懸壁式鋼板樁和懸壁式砼地下連續(xù)墻所受基坑外側(cè)土壓力的實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)該是下列( )種情況。 (A)由于砼模量比鋼材小所以砼墻上的土壓力更大 (B)由于砼墻上的變形小(位移)，所以砼墻上的土壓力更大 (C)由于鋼板樁的變形(位移)大，所以鋼板樁上的土壓力大 (D)由于鋼材強(qiáng)度高于砼強(qiáng)度，所以鋼板樁上的土壓力更大 答案: (B) 21、下列( )選項(xiàng)是直接剪切試驗(yàn)的特點(diǎn)。 (A)剪切面上的應(yīng)力分布簡(jiǎn)單 (B)固定剪切面 (C)剪切過程中剪切面積有變化 (D)易于控制排水 答案: (A) 、(B) 、(C) 22、石壩壩基加固處理不宜采用下列( )項(xiàng)措施。 (A)固結(jié)灌漿與錨固 (B)建立防滲帷幕或防滲墻 (C)建立排水帷幕 (D)壩身采用黏土心墻防滲 答案: (D) 23、下列有關(guān)新奧法設(shè)計(jì)施工的襯砌作法中，( )個(gè)選項(xiàng)是正確的。 (A)隧道開挖后立即襯砌支護(hù) (B)隧道開挖后經(jīng)監(jiān)測(cè)，經(jīng)驗(yàn)類比和計(jì)算分析適時(shí)襯砌支護(hù) (C)隧道開挖后，讓圍巖充分回彈后再襯砌支護(hù) (D)隧道襯砌后，要使隧道圍巖中的應(yīng)力接近于原地應(yīng)力 答案: (B) 24、某場(chǎng)地地基土為一強(qiáng)透水層，含水量w＝22％，地下水分析成果pH＝5.4，侵蝕性C02含量為53.9mg/L，請(qǐng)判定該地下水對(duì)砼結(jié)構(gòu)的腐蝕性屬于下列( )等級(jí)。

1. 蜂巢格室生態(tài)擋墻施工前，先對(duì)基礎(chǔ)整平。對(duì)土層分層壓實(shí)。 2. 生態(tài)擋墻施工與路基施工同步進(jìn)行，鋪設(shè)蜂巢格室時(shí)，要先完全張拉開蜂巢格室，并固定四周。開始往格室內(nèi)填料，格室鋪設(shè)前，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備在其上行駛。 3. 擋墻巢室填料要求顆粒大小均勻，最大粒徑不得大于5cm. 每層填料需填厚度不大于30cm ，填料整平后方可進(jìn)行碾壓。 4. 蜂巢格室固定應(yīng)采取防銹措施，巢室中要種植適宜當(dāng)?shù)丨h(huán)境要求的草籽，同事應(yīng)加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)，若發(fā)現(xiàn)生長(zhǎng)不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)種。 5. 施工期間應(yīng)做好臨時(shí)排水措施。 蜂巢格室在公路中的應(yīng)用解說 土工合成材料在公路中的應(yīng)用日趨廣泛，在處理軟弱地基、排水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻，非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功的應(yīng)用。其最大特點(diǎn)是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。實(shí)踐證實(shí)土工格室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實(shí)用性強(qiáng)、價(jià)格適宜、應(yīng)用效果很好的公路建設(shè)新材料。 關(guān)鍵詞：土工格室高速公路軟基處理橋頭跳車應(yīng)用 土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國(guó)家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用證實(shí)在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國(guó)在九十年代初在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著人們對(duì)土工格室特性的進(jìn)一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料不可替代的優(yōu)勢(shì)，使其在諸多領(lǐng)域有著獨(dú)特的應(yīng)用前景。 1土工格室的特點(diǎn) 土工格室是一種采用高強(qiáng)度聚乙烯片材，經(jīng)超聲波焊接等方法連接，展開后呈蜂窩狀的三維立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)材料，屬于特種土工合成材料。在巖石工程中與土、砂、石等填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強(qiáng)度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、邊坡防護(hù)、修建擋土墻等。其最大的特點(diǎn)是可以完成巖石工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。具有材質(zhì)輕，耐磨損，耐老化，耐化學(xué)腐蝕，適用溫度范圍寬，拉伸強(qiáng)度高，剛性、韌性好，抗沖擊力強(qiáng)，尺寸相對(duì)穩(wěn)定，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。在施工中連接簡(jiǎn)單易行，施工方法簡(jiǎn)單，從而簡(jiǎn)化了施工工序，提高了施工速度；并可以反復(fù)多次使用。 2土工格室的基本原理 土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?！彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍*高高隆起。后面的車輛假如繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無限制地發(fā)生形變而隆起。也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會(huì)形成起契狀的主動(dòng)區(qū)域，它又通過過渡區(qū)域進(jìn)行擠壓，從而使被動(dòng)區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會(huì)到以上原理的真實(shí)過程，在軟基公路上也會(huì)找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動(dòng)。 一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太輕易，但長(zhǎng)期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車輪荷載長(zhǎng)期碾壓、振動(dòng)力的作用下，材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個(gè)十分重要的原因。以我省各地各級(jí)公路為例，都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強(qiáng)烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。

山東聯(lián)祥工程材料有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)土工膜，復(fù)合土工膜，HDPE土工膜，，糙面土工膜，土工格柵，防水板等各種產(chǎn)品，公司成立于2009年，總資產(chǎn)為1.5億，占地150畝，現(xiàn)有職工300人，各類技術(shù)人員150人。公司地處全國(guó)土工合成材料專業(yè)生產(chǎn)基地－德州陵縣。緊靠京滬高速鐵路，京福高速公路，104國(guó)道，毗鄰青島，煙臺(tái)，天津三大水運(yùn)港口，擁有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，交通十分便利。
    我公司生產(chǎn)的hdpe復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布hdpe復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國(guó)內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE HDPE）、乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA)，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于hdpe復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時(shí)，它們對(duì)細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性，不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。現(xiàn)在又有種新型的hdpe復(fù)合土工膜--經(jīng)編復(fù)合土工膜。經(jīng)編復(fù)合土工膜以合成纖維（或玻璃纖維）為增強(qiáng)材料，通過與hdpe復(fù)合土工膜hdpe復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜不同于一般hdpe復(fù)合土工膜。其最大特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可全面較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí)，紗線會(huì)沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。經(jīng)編hdpe復(fù)合時(shí)，即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng)，緯紗與短纖針刺非織防水土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有hdpe復(fù)合土工膜的防水性能。因此經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜是一種具在加筋增強(qiáng)、隔離、防護(hù)作用的防滲材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工hdpe復(fù)合材料。公司秉承“以誠(chéng)信為本，以質(zhì)量求生存，以品種圖發(fā)展”的企業(yè)方針。依靠科技發(fā)展，堅(jiān)持創(chuàng)新，以技術(shù)為核心，不斷為用戶提供滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品是我們始終不變的追求。