三明市200mmpp土工格室，50mm土工格室廠家，價(jià)格，報(bào)價(jià)，電話15666593633

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摘要 ：可用于土工格室堤防加固的設(shè)計(jì)方法是極少數(shù)。較早的兩種方法和在本文所提出的并與他們相比的第三方法。在第一種方法叫做滑移線的方法，所述土壤的塑性承載失效假定，即土工格室層在軟土中使用非對(duì)稱滑移線計(jì)算地基土。第二種方法基于邊坡穩(wěn)定分析，通用邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)對(duì)基床路堤需要土工格室的強(qiáng)度。在第三本文提出的方法，土工格室加固是基于堤防平面應(yīng)變有限元設(shè)計(jì)的分析。所述土工格室層被建模為一個(gè)等效的復(fù)合層用以改性強(qiáng)度和剛度值。強(qiáng)度和土工格室層的尺寸則估計(jì)需要承載能力或允許變形。這三種設(shè)計(jì)方法是通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例相比較。據(jù)觀察，基于有限元模擬的設(shè)計(jì)方法是最全面的，因?yàn)樗鉀Q了允許變形的問(wèn)題，并給出完整的應(yīng)力、變形和給定負(fù)載條件下路基的應(yīng)變行為。 關(guān)鍵詞：土工格室; 加強(qiáng); 堤; 軟基; 設(shè)計(jì); 復(fù)合模式; 有限元 分析。 1. 介紹 軟弱土壤堤防建設(shè)是許多巖土工程應(yīng)用中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，如高速公路，機(jī)場(chǎng)跑道堤防，堤防圍堵，洪水保護(hù)防洪堤，土壩和護(hù)堤。高強(qiáng)度土工合成材料可用于各種軟土堤防加固穩(wěn)定化技術(shù)，簡(jiǎn)單，速度更快，性價(jià)比高。利用土工格室用于加固軟弱土體堤防，近年來(lái)已經(jīng)獲得了不少人氣。土工格室是三維土工合成材料，用其裝滿泥土或顆粒料，土工格室基礎(chǔ)層路基加固的重要優(yōu)點(diǎn)有： ?它充當(dāng)一個(gè)快速的建設(shè)工作平臺(tái)。 ?它作為一個(gè)地基堤防的堅(jiān)硬平臺(tái)，提升了均勻沉降。 ?它最大限度地減少施工時(shí)間，并減少了挖掘和換填成本。 ?它可以防止承載能力失效，減少過(guò)多的沉降和橫向變形。 ?它提供了短期和長(zhǎng)期的堤防穩(wěn)定性。 對(duì)土工格室加筋土性能的文獻(xiàn)報(bào)道是很少，調(diào)查由巴瑟斯特和Jarrett 的（1988），詹納、（1988），Bush 等人。 （1990年），迪恩和洛錫安（1990年），巴瑟斯特和Karpurapu （1993年），Cowland 和黃（1993），巴瑟斯特和Knight （1998）Hendricker （1998），Krishnaswamy （2000），瑪達(dá)維Latha 和Rajagopal （2007），瑪達(dá)維Latha （2008年）等，可用于土工格室堤防防護(hù)的設(shè)計(jì)方法是很少。在本文中，基于土工格室的有限元分析提出了堤防設(shè)計(jì)新方法，該方法相比兩者的早期方法相比較。 2. 現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方法 只有極少數(shù)研究人員探討了土工格室的設(shè)計(jì)方法。其中有些是給由普易格和夏弗納（1986年），奧斯?。?992）和利里丘蒂（1994年）。但是，這些方法是根據(jù)坡面侵蝕控制應(yīng)用來(lái)設(shè)計(jì)土工格室。據(jù)筆者的了解，文獻(xiàn)報(bào)道只有兩個(gè)方法設(shè)計(jì)土工格室強(qiáng)化支持軟粘土地基堤防。第一種方法是滑移線分析，由詹納等人提出的方法（1988）。第二種方法是基于邊坡穩(wěn)定分析，通過(guò)瑪達(dá)維Latha 等人提出（2006）。 2.1滑移線法 詹納（1988）建議的用于設(shè)計(jì)土工格室堤防防護(hù)的方法。在本設(shè)計(jì)中， 假設(shè)土壤承載力是塑性失敗而不是圓形滑動(dòng)失敗，這類故障是對(duì)于堤防的預(yù)期，其寬度是地基土深度四倍以上。 Johnson 和梅勒（1983）的方法是在兩個(gè)粗糙的剛性地基土塊上加壓。，這是近似的軟土塊，假設(shè)加壓在頂部的土工格室基床和在底部的硬層之間。用這個(gè)模擬軟地基土加固的一種非對(duì)稱滑移區(qū)域線。這種設(shè)計(jì)的概念是，土工格室施加在具有一定程度土工格室抑制作用的軟土塊上，從而旋轉(zhuǎn)主應(yīng)力的方向，最大剪切方向壓力也相應(yīng)地旋轉(zhuǎn)，深推破壞面到地基。用一個(gè)15°滑移線場(chǎng)來(lái)確定軟土的承載能力?；瑒?dòng)的結(jié)構(gòu)線和相應(yīng)的承載壓力圖進(jìn)行了詳細(xì)討論（詹納等人，1988）?；诨瑒?dòng)的土工格室路堤典型的承載能力滑移線示于圖 1。 圖1 土工格室路堤承載力滑移線圖 承載力圖通過(guò)從滑移線區(qū)的外緣向內(nèi)的“剛性端”的邊界，滑移區(qū)域線定義為土工格室寬度和軟質(zhì)土層深度的比?！皠傂远? 是詹納 （1988）所用的術(shù)語(yǔ)來(lái)表示土壤區(qū)，這不經(jīng)歷塑性應(yīng)變。因此，滑移線字段用來(lái)定義限制可塑性的一個(gè)區(qū)域內(nèi)最大允許壓力分布。 格室墊層的拉伸力由作用在地基上的應(yīng)力來(lái)確定。橫跨' 剛性端' 的應(yīng)力分布，可以通過(guò)考慮旋轉(zhuǎn)來(lái)確定其中每個(gè)應(yīng)力場(chǎng)的邊界的剛性段和弧形段。整個(gè)剛性端的平均壓力可被計(jì)算： 其中P/Cu =在剛性端的末端的應(yīng)力場(chǎng)讀值 P'=整個(gè)剛性端的平均應(yīng)力 I =Σ（水平弧弦長(zhǎng)×旋轉(zhuǎn)） X =Σ（水平弦長(zhǎng)） D =軟土層深度 這些條件說(shuō)明，弧弦長(zhǎng)和計(jì)算的圖形表示跨剛性邊界平均應(yīng)力，由詹納等人（1988年）和布什（1990）?，F(xiàn)在的容許承載力可以根據(jù)附加應(yīng)力和承載力故障安全系數(shù)計(jì)算出來(lái)。 對(duì)于設(shè)計(jì)土工格室，考慮格室墊層內(nèi)顆粒土，但軟質(zhì)層有影響。在元件中的應(yīng)力狀態(tài)可以從Mohrcircle （詹納1988）獲得。 該構(gòu)件在水平應(yīng)力，由等式給出：

2．1土工格室的破壞模式L ———坡長(zhǎng)； 土工格室由焊接部位的鉚釘固定于坡面。實(shí)踐t ———種植土深度，與格室深度相同；經(jīng)驗(yàn)表明，鉚釘數(shù)量偏少會(huì)使提供抗滑阻力的鉚釘β———坡角。 受力增大，從而導(dǎo)致傳遞到格室連接部位的局部應(yīng)坡面格室的抗滑力R 為：力增大，使該處出現(xiàn)明顯的塑性變形。當(dāng)某個(gè)連接R=Ra +R s +R j /K j +R g （2）部位的局部應(yīng)力超過(guò)其焊接點(diǎn)的剝離強(qiáng)度時(shí)，局部式中：R a ———坡腳處格室抗滑阻力；應(yīng)力的重分布將使相鄰焊接點(diǎn)相繼破壞，導(dǎo)致周圍R s ———格室一土系統(tǒng)在坡面上的抗滑力；格室逐一散開(kāi)，使整個(gè)格室－土系統(tǒng)呈漸進(jìn)性破壞，R j ———坡面鉚釘傳遞的附加阻力；最終喪失對(duì)土壤的包裹作用，在水流作用下發(fā)生邊K j ———格室焊接點(diǎn)的抗剝離安全系數(shù)，K j ＝坡局部沖蝕。因此，土工格室破壞程度主要受焊點(diǎn)1．3～1．5； 剝離強(qiáng)度的控制。R g ———土工格柵提供的抗滑力。 土工格室沿邊坡下滑會(huì)引起坡底種植土發(fā)生R a 可根據(jù)極限平衡理論分析確定，計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)整體剪切破壞，導(dǎo)致坡底第一排格室底部上抬，圖3a ）。破壞區(qū)邊界線ABC 由一段直線AB 和對(duì)數(shù)螺從而使經(jīng)排水孔滲入的水流從底部掏空格室。當(dāng)線BC 組成，OAB 中的應(yīng)力可表示在圖3b ）上。第一排格室掏空后，第二排開(kāi)始上抬。如此類由于土工格室側(cè)壁光滑，與土的摩擦力為零，推，最終使格室完全失效。因此，坡底處第一排OA 面上的法向應(yīng)力σ可表示為圖3b ）破壞包線上的a 格室必須有鉚釘固定，底端種植土需滿足承載力點(diǎn)，因OB 為滑動(dòng)面，其應(yīng)力可表示為破壞包線上的要求。的b 點(diǎn)，故∠AOB =ξ＝π/4+φ/2。OB 與AB 兩滑動(dòng)面的 2．2土工格室抗滑安全系數(shù)夾角∠ABO =π/2-φ。BC 一端與AB 相切，另一端在 保持土工格室穩(wěn)定的抗滑安全系數(shù)通過(guò)鉚釘數(shù)C 點(diǎn)與地面相交，θ0＝π/4+β-φ/2。量的增加（即鉚釘間距的減?。┑靡蕴岣摺４送?，在如圖3c ）所示，由OBC 的力矩平衡條件，可得：格室底部與坡面之間鋪設(shè)一道雙向土工格柵，也可 增強(qiáng)格室的抗滑力。格室在坡面的受力情況如圖3∑M 0=乙d M -P b 2r b =0（3）a ）所示。式中，d M =γr 2l d θ/2+cr 2d θ，為圖3c ）中陰影線單 2013年7月第14期25 通標(biāo)準(zhǔn)化 道路工程Highway Engineering 元對(duì)O 點(diǎn)的力矩；l =2r cos （θ0-θ）/3；r =r b e θtan φ，r b 為OB 防護(hù)對(duì)坡度以及植物根系護(hù)坡的作用效果對(duì)邊坡坡的長(zhǎng)度；c 、φ分別為種植土的粘聚力和內(nèi)摩擦角；度均有嚴(yán)格要求，土工格室植被護(hù)坡防護(hù)形式的整p b =σb r b 。體穩(wěn)定性與所防護(hù)的邊坡坡度有密切的關(guān)系。 整理式（3）可得：土工格室護(hù)坡主要有平鋪式護(hù)坡和疊砌式護(hù)坡σ0兩種形式b =3。當(dāng)坡度緩于2r 21∶1．0時(shí)，采用平鋪式；當(dāng)坡b 乙θ0d M 度緩于1∶0．5或陡于1∶1．0時(shí)，采用疊砌式（如圖4所=c 3（e 2θ0tan φ-1）3tan φ（e 3θ0tan φ-cos θ0）+sinθ +γr b 0（）乙（4）示）。 根據(jù)圖3b ）中幾何關(guān)系可得：固定錨桿 σa =1-sin φσb +cos φc （5）固定錨桿 由圖3d ）可得：格室充填土格室充填土 m ∶ 1 r a =t sin （π/4+φ/2）/cosφ（6）土工格室土工格室 將式（4）代入式（5），并利用R a =σa t ，可得：平鋪式護(hù)坡 R b ）疊砌式護(hù)坡a =γt 2N γ+cNc （7）a ） 其中2D ~4D m ∶ 反壓層m D ∶ 13灰土或圬工體1m ∶ ~1 N 1+sinφ3（e 2θ0tan φ-1）D c =cos φ+4tan φ（1-sin φ）（8）2 c ）坡腳錨固反壓加固d ）坡腳剛性支撐加固 3sin πφ N 4+2乙圖4土工格室植被護(hù)坡形式示意圖 tan φ（e 3θ0tan φ r =-cos θ0）+sinθ （）0（9）4結(jié)語(yǔ)假定坡面鉚釘縱橫方向等距布置，式（2）中其土工格室植草護(hù)坡作為一種新型的復(fù)合結(jié)構(gòu)植他各抗滑力表示如下：物防護(hù)形式，是通過(guò)詳細(xì)研究植物根系的力學(xué)加筋 R cos βtan φ與錨固作用以及格室的固土護(hù)坡機(jī)理而提出來(lái)的。S =γLt s （10） R 本文對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行分析，得出在安全系數(shù)K ≥1.5j =tf j L /s 2（11） R 的條件下，該邊坡防護(hù)形式是一種有效的邊坡防護(hù)g =F 2%（12）