- 報(bào)告名稱：2014-2019年中國汽車行業(yè)前景研究與產(chǎn)業(yè)競爭格局報(bào)告
- 出版日期：2014-6
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第一章?汽車行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境分析?18
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 18
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP 18
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI 19
三、全國居民收入情況 24
四、恩格爾系數(shù) 24
五、工業(yè)發(fā)展形勢 26
六、固定資產(chǎn)投資情況 28
七、財(cái)政收支狀況 30
八、中國匯率調(diào)整 31
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 33
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 35
十一、社會消費(fèi)品零售總額 38
十二、對外貿(mào)易&進(jìn)出口 39
十三、歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
十四、美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 43
十五、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 47
第二節(jié) 社會環(huán)境 50
一、我國的節(jié)能環(huán)保理念逐步強(qiáng)化 50
二、我國“兩型社會”推進(jìn)節(jié)能減排 52
三、中國節(jié)約型社會推動節(jié)能減排發(fā)展 52
四、全國各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼 55
五、十二五節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻 57
六、我國將開展十大重點(diǎn)工作推進(jìn)節(jié)能減排 59
第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境 62
一、中國建國六十年環(huán)境質(zhì)量保護(hù)情況 62
二、2008年我國環(huán)境質(zhì)量狀況分析 62
三、2011年我國環(huán)境質(zhì)量狀況分析 64
四、2012年我國環(huán)境質(zhì)量狀況分析 65
五、2013年我國公布環(huán)境質(zhì)量目標(biāo) 69
第四節(jié) 能源環(huán)境 82
一、中國能源供需現(xiàn)狀分析 82
二、中國能源問題要求節(jié)能減排 85
三、中國工業(yè)控制能源消耗與環(huán)境污染的策略 85
第二章汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析?88
第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展概況 88
一、2010年全球汽車產(chǎn)量分析 88
二、2011年全球汽車產(chǎn)量分析 90
三、2012年全球汽車產(chǎn)量分析 92
四、2014年一季度全球汽車產(chǎn)量分析 94
第二節(jié) 2012-2014年我國汽車發(fā)展政策環(huán)境分析 96
第三節(jié) 2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 97
一、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，增速穩(wěn)中有進(jìn) 97
二、乘用車產(chǎn)銷增長明顯，中國品牌乘用車市場份額下降 98
三、商用車產(chǎn)銷低于上年同期 100
四、汽車出口保持高速增長勢頭 101
五、重點(diǎn)企業(yè)市場集中度有所提升 103
六、新能源汽車產(chǎn)銷增長較快 103
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持增長，增速放緩 104
第四節(jié) 2013年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 105
一、9月汽車銷量同比增長19.7% 105
二、汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)增速保持平穩(wěn)增長 108
三、汽車進(jìn)出口市場出現(xiàn)回落 108
第五節(jié) 2014-2019年中國汽車市場發(fā)展趨勢與預(yù)測 108
一、“十二五”我國汽車工業(yè)面臨的形勢 108
二、“十二五”我國汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù) 110
三、十二五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 114
四、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年） 128
第三章國際汽車行業(yè)節(jié)能減排分析?139
第一節(jié) 國際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述 139
一、發(fā)達(dá)國家高度重視汽車行業(yè)的節(jié)能減排 139
二、汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施 139
三、發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評析 141
四、國外汽車回收利用領(lǐng)域現(xiàn)狀 143
五、綠色節(jié)能成為2011年北美國際汽車展主題 144
六、2011全球節(jié)能與新能源汽車峰會成果匯總 144
第二節(jié) 美國 145
一、節(jié)能減排美國出臺首個(gè)汽車燃油能耗標(biāo)準(zhǔn) 145
二、美國政府大力支持節(jié)能型汽車開發(fā) 146
三、到2015年美國政府將只采購新能源汽車 147
第三節(jié) 歐洲 148
一、歐洲各國大興綠色汽車流行潮 148
二、歐洲將新能源汽車作為節(jié)能減排重點(diǎn) 149
三、德國著力發(fā)展高效電池應(yīng)對汽車業(yè)減排難題 149
四、英國發(fā)動節(jié)能環(huán)保汽車試驗(yàn)項(xiàng)目 150
五、法國新能源汽車概況 150
第四節(jié) 亞洲 154
一、日本推出稅賦優(yōu)惠政策助力節(jié)能環(huán)保車發(fā)展 154
二、日本報(bào)廢汽車回收利用的突出特點(diǎn)解析 154
三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下的日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 160
四、韓國為汽車節(jié)能減排提供“綠色基金” 170
五、韓國綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及任務(wù)之發(fā)展現(xiàn)狀 171
第四章中國汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀?172
第一節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性 172
一、汽車的能耗污染指標(biāo)評析 172
二、劣油掣肘排放國標(biāo)，影響中國汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排 173
三、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶 174
四、汽車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要 175
第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施現(xiàn)狀 175
一、我國節(jié)能減排型汽車開發(fā)推廣現(xiàn)況 176
二、自主品牌汽車節(jié)能減排現(xiàn)狀 176
三、工信部發(fā)布2013年首批燃油消耗量通告 178
第三節(jié) 汽車輕量化發(fā)展分析 179
一、汽車輕量化的定義與途徑 179
二、國內(nèi)外汽車重量對比簡析 186
三、世界汽車大國輕量化發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、中國汽車輕量化研究發(fā)展近況 188
第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路 189
一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向 190
二、汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展阻礙及對策分析 190
第五節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的問題與對策 192
一、清潔柴油短缺制約我國汽車節(jié)能減排 192
二、工信部將推動實(shí)施汽車節(jié)能減排“雙重戰(zhàn)略” 193
三、汽車節(jié)能將成為節(jié)能減排戰(zhàn)略的重中之重 194
四、汽車行業(yè)節(jié)能減排的途徑探討 196
第五章汽車行業(yè)的三廢治理與綜合利用?200
第一節(jié) 汽車大氣污染與治理 200
一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析 200
二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源 201
三、汽車尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡述 202
四、汽車尾氣的治理途徑評析 209
第二節(jié) 汽車涂裝廢水的治理 209
一、汽車涂裝工藝流程簡介 209
二、汽車涂裝廢水處理技術(shù) 211
第三節(jié) 汽車回收利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要保障 216
一、汽車回收利用的節(jié)能減排成效透析 216
二、廢舊汽車回收與汽車（零部件）再造概況 218
三、汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立 219
第四節(jié) 廢舊汽車各資源的回收利用分析 220
一、廢汽車回收利用狀況 220
二、廢汽車輪胎的回收利用狀況 223
三、廢汽車玻璃的回收利用狀況 223
四、廢汽車塑料的回收利用狀況 224
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