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分析認(rèn)為，物流行業(yè)前期的投入大、收益周期長(zhǎng)是普遍現(xiàn)象；至于承諾收益是否能夠完成，還要看上市公司的具體運(yùn)作，以港口裝卸為例，沿江港口作業(yè)時(shí)間普遍在10小時(shí)以上，船舶等待裝卸的時(shí)間也長(zhǎng)短不一，從重慶到上海每個(gè)往返有5天處于等待，據(jù)悉，該碼頭將在本月底前完成土地復(fù)墾工作。積極天源物流打造誠(chéng)信聯(lián)盟給商戶吃“定心丸”臨沂商貿(mào)物流行業(yè)內(nèi)17家物流園區(qū)每年幾乎都有幾家物流公司、貨運(yùn)站攜款潛逃，據(jù)中港網(wǎng)資料，2015年12月29日，交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委以交水發(fā)〔2015〕206號(hào)文印發(fā)《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，

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