二戰(zhàn)前的歐洲。在20世紀頭十年，歐洲的多國公司，如荷蘭皇家殼牌公司(RovalDutch／Shell)、帝國化學工業(yè)公司(IcI)、菲利普(Philips)站在國際商業(yè)的前沿并在海外工業(yè)發(fā)展中起主導作用。這些公司被稱為“多國的聯(lián)邦”，如圖82(a)所示，在這類公司里，每一海外子公司獨立負責其產品開發(fā)、制造和市場，即其運作過程與母公司保持獨立。鐵藝護欄網企業(yè)討論這種“聯(lián)邦制”公司的母子關系主要體現(xiàn)在母公司對子公司高級管理人員的任命、大額資金使用的批準以及紅利從子公司向母公司的流動上，很顯然，這種組織結構的產生是因為當時國際運輸和交流的成本很高，同時各國的市場高度差異化。

　　鐵藝護欄網企業(yè)分析二戰(zhàn)后的美國多國公司時代。在50～60年代，美國公司在整個世界的制造業(yè)占據(jù)了主導地位，通用汽車公司、福特公司、IBM和可口可樂公司等在相應的行業(yè)成為領先企業(yè)。雖然美國多國公司的海外子公司在產品引進、制造和市場方面享有高度的自治，但整個公司的主體結構仍是以本國運作為主。由于美國是當時世界上最大和最豐富的市場，所以其本國基地對整個公司起著新產品和工藝技術源的作用，所以海外子公司的主要競爭優(yōu)勢是它們利用在美國開發(fā)的新產品、新工藝以及專有技術的能力。與早期的歐洲多國公司相比，美國多國公司的海外子公司雖享有一定程度的自治權，但其主要基礎是在美國本土。