商家推薦耐磨煤倉(cāng)襯板價(jià)格，批量銷售耐磨煤倉(cāng)襯板廠家。我國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。 煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式 　　常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。 　　另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。 煤倉(cāng)堵倉(cāng)后果 　　多年來(lái)為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題，人們也想了許多辦法，諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身傷亡事故。 煤倉(cāng)襯板性能原理 　　經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),最后決定采用UHMW-PE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMW-PE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象.