新聞：湖州到茂名貨車回程車出租公司
郵政局普遍服務(wù)司司長(zhǎng)馬旭林2月21日表示，《郵政普遍服務(wù)》新著力解決郵件全程時(shí)限和投遞深度兩個(gè)群眾反映為突出、需求為迫切、感受為直接的郵政服務(wù)問題。普通包裹天送到，自取變按址投遞近年來(lái)在郵政管理部門受理的消費(fèi)者申訴中，投遞服務(wù)和郵件延誤二者的數(shù)和增幅都是遙遙，二者合計(jì)占申訴總量的近70%。新規(guī)定，包裹由投遞包裹領(lǐng)取通知單改為按址投遞包裹實(shí)物，城市全部按址投遞。根據(jù)郵政相關(guān)規(guī)定，郵政普通包裹重量不超過(guò)10公斤。

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新聞：湖州到茂名貨車回程車出租公司我國(guó)快遞業(yè)呈現(xiàn)的良好成長(zhǎng)性很能打動(dòng)投資者。自2014年，快遞市場(chǎng)規(guī)模就超過(guò)美國(guó)成為全球。我國(guó)快遞業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)越來(lái)越迫切。目前，通達(dá)系電商件比重均在70%以上，過(guò)高的依賴度使快遞企業(yè)幾乎沒有定價(jià)權(quán)。快件單價(jià)近8年降幅超過(guò)60%，利潤(rùn)空間不斷壓縮。的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度網(wǎng)上零售額增速26.1%，低于去年的33.3%和前年的49.7%。面對(duì)，許多快遞企業(yè)近年來(lái)商業(yè)模式的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型步伐不如預(yù)期。