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經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，截至2017年底，我國社會(huì)物流總額由2008年的89.9萬億元，增長到252.8萬億元，十年間，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降了近4個(gè)百分點(diǎn)。作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要細(xì)分領(lǐng)域，冷鏈物流同樣取得了階段性發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，冷鏈物流建設(shè)被提升到高度，民眾對(duì)冷鏈物流的認(rèn)識(shí)顯著提升。2010年，《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，冷鏈物流被提升到高度，此后，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流連續(xù)七年被列入一號(hào)文件。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時(shí)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺(tái)，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時(shí)倉儲(chǔ),中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：南京到日照回頭車順風(fēng)車出租公司從快遞柜到，物流業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型升級(jí)。在降本提效的目標(biāo)下，智慧物流已經(jīng)成為力推的發(fā)展方向。2016年12月27日，由北京商報(bào)社和北商研究院聯(lián)合主辦的2016(第二屆)互聯(lián)網(wǎng)+物流格局上，多位嘉賓認(rèn)為，科技投入是后一公里配送難題的關(guān)鍵。大數(shù)據(jù)應(yīng)用將是物流企業(yè)保證配送時(shí)效的樞紐環(huán)節(jié)。配送痛點(diǎn)待解國內(nèi)物流業(yè)不斷發(fā)展壯大，但與這一過程相伴的是企業(yè)成本的不斷上漲，物流業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新企業(yè)面臨著更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)和競爭。