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根據(jù)意見稿,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有未按照規(guī)定建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度,未定期銷毀快遞運單,出售、泄露或者向他人提供快遞服務過程中知悉的等行為的,由郵政管理部門責令改正,沒收所得,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。意見稿還規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法建立健全生產(chǎn)責任制,確??爝f服務。
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新聞:嘉興到蕪湖9.6米/13米高欄車出租公司其他方面,集團型企業(yè)將開展乃至全球的網(wǎng)絡化布局,網(wǎng)絡化工廠替代物流中心,取消干線運輸,越來越多的成為終端配送;3D打印技術的使用也將大大減少物流的復雜度和成本。以上將可能給城市運輸體系和物流管理帶來整合與的機會。此外,企業(yè)建設智慧供應鏈還應多注重以下方面:一是產(chǎn)業(yè)研究與供應鏈創(chuàng)新;二是產(chǎn)品與市場的供應鏈相適性;三是大數(shù)據(jù)-信息化-軟件-自動化的邊界整理;四是避免機器換人的誤區(qū),不過,智能物流技術的進一步與應用應引起企業(yè)高度。