五要加大物流業(yè)支持力度。要加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括加大鐵路、甩掛車、貨運(yùn)飛機(jī)、冷鏈設(shè)備、基礎(chǔ)信息系統(tǒng)等重要設(shè)施設(shè)備的支持力度;調(diào)整完善“營(yíng)改增”試點(diǎn)政策，在不改變?cè)圏c(diǎn)方案基本框架的前提下，將“貨物運(yùn)輸服務(wù)”從“交通運(yùn)輸服務(wù)”中剝離，納入“物流輔助服務(wù)”，采用6%的稅率;切實(shí)落實(shí)土地使用稅減半征收政策，進(jìn)一步明確物流企業(yè)認(rèn)定范圍，政策范圍不僅僅局限于倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，減少和限制地方自由裁量權(quán)，使物流企業(yè)真正享受到政策實(shí)惠。

六要加大供應(yīng)鏈推廣力度。把推動(dòng)企業(yè)開展供應(yīng)鏈管理作為產(chǎn)業(yè)政策的重要內(nèi)容，同時(shí)提供支持企業(yè)參與供應(yīng)鏈管理的公共性服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施;通過制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)重點(diǎn)示范工程，鼓勵(lì)制造業(yè)、商業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展;支持和鼓勵(lì)大型國(guó)有企業(yè)通過與具備條件的物流企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，率先構(gòu)建供應(yīng)鏈體系，提高關(guān)鍵行業(yè)和領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

七要加大物流信息化和網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高GPS、GIS技術(shù)服務(wù)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用層次;加大信息標(biāo)準(zhǔn)化工作力度，提高物流信息數(shù)據(jù)之間的共享性和物流網(wǎng)絡(luò)之間的兼容性。

八要突出整合概念。法律法規(guī)、體制和政策安排上要突出整合的概念，關(guān)鍵點(diǎn)在于加強(qiáng)部門之間、省際之間、中央與地方之間的協(xié)調(diào)，打破阻礙大流通體系形成的體制性和機(jī)制性制約。

公司主要以公路運(yùn)輸為主，同時(shí)可提供鐵路和航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝，流通加工，配送，信息管理，還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，咨詢，企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，并與太平洋保險(xiǎn)公司簽定了預(yù)約保險(xiǎn)合同，對(duì)丟失，破損的貨物能及時(shí)理賠。備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信，準(zhǔn)時(shí)，安全，便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國(guó)廣大客戶的支持和信賴。

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