雷達檢測超速抓拍系統(tǒng)一、系統(tǒng)原理圖 根據(jù)客戶需求，本系統(tǒng)采用前端抓拍方式，前端配備抓拍機箱及主機，這是目前道路雷達測速抓拍系統(tǒng)的主流方式。本公司配置的主機可以監(jiān)測抓拍雙向四車道。每個超速監(jiān)控點的每個方向只需配備2臺特寫攝像機，1臺全景攝像機。 系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、系統(tǒng)采用了單車道測速雷達，增強了可靠性，性能穩(wěn)定性高。
2、本系統(tǒng)不僅記錄違法車輛照片，還記錄違法地點（路口名稱）、違法時間、速度值等信息，為執(zhí)法部門提供了充足的信息依據(jù)。
3、采用全景與特寫結(jié)合的方式，使抓拍的信息更充分。全景圖片可顯示當時車道及環(huán)境狀況；特寫圖片能清晰的顯示違法車輛的車牌號碼、車型、車輛顏色等，為交管部門提供充分的證據(jù)。
4、采用高清晰度圖像采集技術(shù)，圖像清晰，色彩還原性好。
5、支持遠程設(shè)置，可隨時調(diào)整設(shè)備抓拍參數(shù)。
6、強抗干擾，通過虛擬視頻識別、動態(tài)分析可有效濾除環(huán)境干擾。
7、系統(tǒng)全天運行，24小時檢測抓拍。
8、提供開放的通訊接口和協(xié)議,擴展性高。
9、抓拍率高，可以達到99%。
10、人性化程度高。
11、抓拍能力強，可以抓拍任何長度的車輛。二、雷達測速抓拍系統(tǒng)簡介
本系統(tǒng)使用單車道雷達作為車輛速度檢測設(shè)備，采用抓拍車輛的車尾或車頭作為超速依據(jù)，抓拍方式及效果照片如下：
雷達測速方式是目前智能交通行業(yè)最先進的測速技術(shù)。經(jīng)過多年的使用及其改進，系統(tǒng)穩(wěn)定性及精度都相當成熟。是行內(nèi)資深公司的首選。
本系統(tǒng)結(jié)合了系統(tǒng)使用需求及客戶建議，目前此系統(tǒng)配置的全景攝像機，可以用來當作道路路段安防監(jiān)控視頻使用，這就形成了客戶與公司雙贏的局面，也是超速系統(tǒng)向前邁進一大步，更是智能交通和安防行業(yè)的一個精密結(jié)合點。

三、抓拍軟件介紹功能介紹：
1、超速抓拍及限速
客戶可以根據(jù)需求任意設(shè)定道路路段限速值，本著人性化管理，照顧系統(tǒng)誤差，在設(shè)置限速值的時候，還可以設(shè)置抓拍值。比如：道路路段限速60公里，可以設(shè)置63公里抓拍。
2、車牌識別
軟件具有車牌識別功能，通過多次識別后取最高可信度車牌號碼，大大提高了車牌識別率。同時軟件預(yù)留了接口，以滿足客戶使用國內(nèi)其他識別模塊的需求。
3、性能說明
通過大量測試及客戶反饋，本軟件鎖定最大支持2車道檢測抓拍。在抓拍1-2車道的時候，軟件不需要任何設(shè)置，只需按照線纜鏈接規(guī)則，把線纜鏈接在對應(yīng)的接口即可。
4、內(nèi)置調(diào)試工具
軟件內(nèi)置了特寫鏡頭調(diào)試工具、串口檢測工具等，方便調(diào)試。
5、實時顯示抓拍照片
軟件集成圖片瀏覽工具，可以實時顯示抓拍到的超速照片，讓調(diào)試人員及客戶很直觀的看到當前抓拍到的照片效果。
6、超速與卡口共用
目前大多數(shù)公司的超速抓拍和治安卡口是兩套不同的系統(tǒng)，我公司經(jīng)過改進-測試-再改進的多次實驗，目前擁有的最新版本軟件將超速抓拍和治安卡口整合成一套系統(tǒng)，達到國內(nèi)交通智能化的領(lǐng)先水平。
7、看門狗監(jiān)控
軟件自帶看門狗軟件，實時監(jiān)控抓拍軟件的運行情況。當發(fā)現(xiàn)意外及時重啟抓拍軟件、傳輸模塊，連續(xù)三次重啟失敗后，看門狗自動重啟系統(tǒng)。系統(tǒng)重啟后抓拍軟件、傳輸模塊自動進入運行狀態(tài)。