新聞：崇左——鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)——箱梁穿線(xiàn)機(jī)發(fā)改委和質(zhì)檢總局于今年2月底發(fā)布《能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法》修訂版，并宣布于今年6月1日正式實(shí)施，舊版《能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法》同時(shí)廢止。新版《能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法》將能效信息碼(如二維信息碼)引入能效標(biāo)識(shí)，消費(fèi)者及部門(mén)可以通過(guò)掃描二維碼，進(jìn)入能效標(biāo)識(shí)信息臺(tái)，獲取用能產(chǎn)品的能效信息、能效備案號(hào)、產(chǎn)品能效抽查情況。同時(shí)，新《能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法》明確將網(wǎng)絡(luò)商品交易市場(chǎng)作為新主體，要求網(wǎng)絡(luò)商品交易銷(xiāo)售者應(yīng)在產(chǎn)品信息展示主頁(yè)面醒目位置展示相應(yīng)的能效標(biāo)識(shí)。

去年12月的浙江烏鎮(zhèn)，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)亮相第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。百度副總裁兼自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁介紹，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)核心的技術(shù)是百度汽車(chē)大腦，包括高精度地圖、定位感知、智能決策與控制四大模塊。其中百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息，能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位。隨著互聯(lián)網(wǎng)+的推進(jìn)，各個(gè)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合正在逐漸加快。汽車(chē)行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)+會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜？根據(jù)工程院院士、人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅的預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛汽車(chē)將成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代繼手機(jī)之后的新型終端設(shè)備。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

跨界合作、資源整合一直是家居行業(yè)這兩年的重要話(huà)題。對(duì)于木門(mén)企業(yè)而言，曾經(jīng)企業(yè)單匹馬闖天下的時(shí)代也已逐漸遠(yuǎn)去，在如今合作共享的時(shí)代，企業(yè)之間資源整合則成為了木門(mén)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、突破瓶頸，實(shí)現(xiàn)多方共贏(yíng)的重要途徑。2016年的二手挖掘機(jī)械市場(chǎng)熱的詞應(yīng)該就是：促銷(xiāo)了。在零首付、低首付、大獎(jiǎng)的下，2016年的銷(xiāo)量或多或少了將來(lái)的需求。在地產(chǎn)和基建兩個(gè)關(guān)鍵下游投資增速放緩的背景下，2012年的二手挖掘機(jī)械市場(chǎng)將困難重重，突破重圍的難度將任重而道遠(yuǎn)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。