吉普在車迷心中占有非常重要的地位,這個(gè)從硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)走來(lái)的汽車品牌所制造的都是具有純正越野車血統(tǒng)的產(chǎn)品。非承載式車身和帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)讓吉普車型擁有強(qiáng)悍的越野性能,而它在中國(guó)市場(chǎng)也一度成為SUV和越野車的代名詞。
在頂級(jí)越野車的寶座上待了很多年以后,吉普發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上對(duì)于這類車型的需求變得越來(lái)越有限,它的對(duì)手也早已不再將越野車型當(dāng)做唯一的發(fā)展對(duì)象。市場(chǎng)上出現(xiàn)了外形與越野車近似,但駕乘舒適,油耗也更低的SUV車型。而消費(fèi)者的熱捧讓更多企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場(chǎng),越野車只能成為狂熱愛(ài)好者的選擇。
如果一款車甚至一個(gè)企業(yè)只能為少數(shù)狂熱的愛(ài)好者服務(wù),一旦忠實(shí)擁躉哪天集體倒戈,那將會(huì)是這個(gè)企業(yè)的噩夢(mèng)。即便是征戰(zhàn)過(guò)沙場(chǎng)的勇士也必須在保證品牌價(jià)值的前提下對(duì)市場(chǎng)需求做出妥協(xié)。于是,一款吉普品牌下看似有些不務(wù)正業(yè)的車型誕生了---這就是指南者。
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