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空調(diào)壓縮機常見故障分析與維修加氟

1．空調(diào)用全封閉壓縮機易出現(xiàn)的故障。

(1)起動繼電器的觸點不能吸合或斷開，出現(xiàn)壓縮機不能起動的現(xiàn)象。

(2)過載保護器失靈，壓縮機過載、過熱不能得到有效保護，因而容易燒壞壓縮機的電機．

(3)活塞和氣缸裝配不當，沙粒、鐵屑及雜質(zhì)進入氣缸工作面而卡住活塞，或缺少潤滑油使壓縮機過載，

(4)吸、排氣閥關閉不嚴，造成吸、排氣串通，壓縮機的容積效率顯著下降。這主要是出于閥片材料失去彈性，達到其疲勞極限；或吸排氣口處有異物阻塞、閥片遭液擊變形以及排氣溫度過高造成積炭等。

(5)壓縮機電機燒壞。這主要是由于運行電流過大以及電機繞組間絕緣強度降低造成短路所致。

2．空調(diào)壓縮機剛起動就停機其有如下幾方面原因：

(I)壓縮機熱保護器動作跳開。

(2)壓縮機電機燒壞。

(3)壓縮機電機運行電容器被擊穿：

(4)吸氣壓力過低引起低壓開關跳開。

(5)排氣壓力過高引起高壓開關跳開。

3．空調(diào)壓縮機過熱，造成過熱保護器動作而停機其故障原因及處理方法如下：

(1)制冷管道過細過長，使吸氣溫度過高，壓縮機過熱度增大：選配合適的管徑。

(2)毛細管或干燥過濾器堵塞，造成吸氣溫度過高；檢查毛細管或干燥過濾器，更換一個同規(guī)格的毛細管或干燥過濾器。

(3)室外冷凝器進出風口堵塞，造成冷凝壓力過高，壓縮機過載而停機：應清除進出風口處障礙物。

(4)室外冷凝器積灰太厚，冷凝壓力過高：清掃冷凝器上積灰。

(5)壓縮機過負荷保護器故障：測試壓縮機的電流，查出過電流的原因，也可直接更換過載保護器。

(6)壓縮機電機線圈短路、發(fā)熱：更換電機線圈。

(7)壓縮機排氣閥破損：更換壓縮機排氣閩。

(8)壓縮機活塞被卡：重新調(diào)整活塞位置。

(9)壓縮機軸承被卡住或破損：更換壓縮機軸承。

(10)壓縮機電源電壓不穩(wěn)，造成運轉(zhuǎn)電流過大，使過熱保護器動作：可配置穩(wěn)壓器。

(11)電源電壓相間不平衡或少相：查明原因，重新接線。

4．空調(diào)壓縮機有異常聲音壓縮機的異常聲音來自如下幾個方面：

(1)壓縮機活塞卡缸、咬住等。

(2)壓縮機殼體內(nèi)懸臂支撐彈簧斷裂。

(3)壓縮機閥片斷裂落入氣缸或闊螺釘松脫、斷裂而落人氣缸。

(4)壓縮機余隙容積太小，活塞撞擊閥板，可加裝石棉橡膠墊片調(diào)整間隙。

(5)活塞銷與連桿小頭襯套的間隙因磨損而增大，將產(chǎn)生敲擊聲。

(6)連桿大頭軸瓦與曲軸頸的間隙因磨損而增大。

(7)主軸承間隙因磨損而增大，

(8)連接螺栓的螺母松脫，

(9)壓縮機的底腳螺栓松脫而產(chǎn)生振動聲：

5．空調(diào)壓縮機閥片損壞，它是由如下兩方面原困引起的：

(1)壓縮機從低壓管吸入的制冷劑不全是氣體，而是含有部分液體，導致壓縮機出現(xiàn)液擊，造成閥片變形或斷裂：打開機殼，修理或更換閥片：

(2)系統(tǒng)中禽訂卒氣，使壓縮機排氣溫度過高，導致閩片密封面結(jié)炭，造成閥片密封不嚴；研磨或更換閥片

6.空調(diào)壓縮機卡缸，其由如下兩個方面原因引起的：

(1)制冷系統(tǒng)不清潔，存在金屬氧化物等，進入運動部件的配合面中，造成抱軸或卡缸：先采用強行起動法修理，如仍不行，可打開機殼修理：

(2)潤滑油過臟、變質(zhì)，油路堵塞，造成不供油或供油不足，使運動部件的摩擦阻力增大而卡死：更換潤滑油，并用氮氣吹通輸油管。