控制器主要技術(shù)參數(shù)主要功能和特點(diǎn)無刷電動(dòng)車控制器（ZWS型）主要采用原裝進(jìn)口MCU并以程序來實(shí)現(xiàn)控制和保護(hù)電動(dòng)車的電機(jī)、電池，使電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)，從而提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命；采用霍爾電子無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，具有欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、軟啟動(dòng)、剎車自動(dòng)斷電等功能，可靠的對(duì)電機(jī)和電池進(jìn)行保護(hù)，確保電動(dòng)車使用及安全；產(chǎn)品貼片元件安裝、抗干擾耐震動(dòng)、控制功能完善、性能優(yōu)越、可靠性高、穩(wěn)定性好：1、采用先進(jìn)的技術(shù)，保證啟動(dòng)速度快而啟動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的沖擊電流小，從而延長電池一次充電的行程距離和電池及電機(jī)的使用壽命，提高了節(jié)能效果。2、采用專門的技術(shù)，恒流輸出，自動(dòng)限制電池的放電電流，避免爬坡時(shí)電池大電流放電，有利延長電池的使用時(shí)間和壽命，增加了電動(dòng)車的續(xù)行里程；同時(shí)也提高電動(dòng)車電氣線路的可靠性和電動(dòng)車的爬坡性能。3、采用獨(dú)特的技術(shù)，對(duì)控制器本身進(jìn)行熱量處理，保證了控制器可承受高溫而不損壞MOSFET功率管，以確?？刂破髟诟邷叵乱材芄ぷ鳎l(fā)揮最佳效率。4、智能化電池管理，智能化電池欠壓判斷、欠壓保護(hù)/過壓保護(hù)，既不影響整車?yán)m(xù)行里程，又能最大程度地保護(hù)電池，延長電池使用壽命；同時(shí)確?？刂破鲝碾娫辞穳旱竭^壓全過程條件下，始終安全、可靠、高效地工作。5、智能化電流管理，對(duì)電機(jī)電流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在確保電機(jī)足夠的輸入扭矩前提下降低自身功耗，同時(shí)提高電池利用效率和控制器自身的安全性。6、優(yōu)化電機(jī)設(shè)計(jì)和控制策略，使電機(jī)的運(yùn)行噪音、振動(dòng)小，工作平穩(wěn)，具有電機(jī)堵轉(zhuǎn)能力強(qiáng)和自動(dòng)識(shí)別保護(hù)功能；7、采用貼片元件安裝工藝制造、抗干擾耐震動(dòng)、一致性好、性能穩(wěn)定可靠； 二、技術(shù)說明1）啟動(dòng)方式：手柄控制啟動(dòng)快慢，控制靈活；2）標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)模式：零啟動(dòng)，調(diào)速范圍0～100%，兼容各種手柄；3）工作電壓：DC60V；4）欠壓保護(hù)：DCDC51.5V 1V（也可根據(jù)用戶要求設(shè)定）；5）限流電流：限流值為70A 1A（根據(jù)用戶要求設(shè)定）；、6）工作效率： 80%，最高可達(dá)83%；7）手把輸入信號(hào)：1-4.2v8）剎車：低電平,高電平。9）環(huán)境溫度：-30℃~50℃接線說明：電源+ 粗紅電源- 粗黑細(xì)紅 電門鎖電機(jī)線 粗藍(lán)粗黃粗綠霍爾線 6孔插簧紅黑黃綠蘭轉(zhuǎn)把 3孔插簧黑綠紅3孔插簧（白黑藍(lán)）白、低電平剎車；黑、地；藍(lán)、倒車；獨(dú)黃 高電平剎車 四、使用方法和注意事項(xiàng)1、在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導(dǎo)線；2、該控制器應(yīng)安裝在通風(fēng)、防水、防震部位。3、禁止將控制器電源正負(fù)極反接。