實踐證明，許用膜溫度與主流溫度之差，對于礦物油導(dǎo)熱油一般取-℃為宜,對于合成導(dǎo)熱油取℃為宜，導(dǎo)熱油爐設(shè)計和運行時，導(dǎo)熱油爐出口處的導(dǎo)熱油溫度不得超過高使用溫度，導(dǎo)熱油成分的平均分子量是決定導(dǎo)熱油粘度的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。導(dǎo)熱油的粘度越大，說明導(dǎo)熱油的平均分子量更大，高溫裂解和低溫縮合結(jié)焦的趨勢越顯著，為此，新的規(guī)定導(dǎo)熱油℃的運動粘度以≯為宜，使用中的導(dǎo)熱油如粘度值變化超過原技術(shù)指標的%，導(dǎo)熱油不應(yīng)在繼續(xù)使用，閃點是衡量導(dǎo)熱油成分中輕組分和平均分子量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。從加工尺寸上講：工作臺面積可以比的反應(yīng)這個。國內(nèi)加工中心（電腦鑼）的工作臺面積（單位mm，下同）在830*500（850機）；精雕機的的工作臺面積在700*620（750機），的是450*450（400機）；雕刻機一般不會超過450*450，常見的是45*270（250機）  沛縣淬火油

空調(diào)翅片油又名散熱片高速剪切精密沖裁沖壓油，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。良好的抗乳化性齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴重影響油膜形成而引起擦傷磨損。良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量，影響散熱。萊西齒輪油

宿遷合成高溫鏈條油良好的防銹防腐蝕性腐蝕和銹蝕不僅齒輪的幾何學(xué)特點和狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性剪切安定性等。
　　目前我國多數(shù)中重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品水平相當。[]工作條件福瑞馳齒輪油齒輪之間的面積很小，基本是線，而在運動中既有，又有，這樣，齒輪油的工作條件就與其他油有很大差別　　第二步在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。第三步將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔(dān)心在拆下中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。