新聞P：宜賓鋼絞線穿束機(jī)（蘭州）一哪里有銷(xiāo)售點(diǎn)評(píng)：甘蔗生產(chǎn)機(jī)械化水平低、成本高目前已成為蔗糖產(chǎn)業(yè)急需解決的問(wèn)題，在全的蔗糖生產(chǎn)省份廣西，2016年糖料蔗種植面積達(dá)1120萬(wàn)畝，但機(jī)械化種植只占約10%，而使用機(jī)械化收獲的面積就更少，加上近年來(lái)，內(nèi)人工成本不斷上漲，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到蔗糖產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。由于甘蔗收獲機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備弱、研發(fā)難度大、投入資金多、贏利遙遙無(wú)期，很多企業(yè)選擇遠(yuǎn)離該領(lǐng)域，深恐掉進(jìn)坑里去，與拖拉機(jī)、收獲機(jī)械領(lǐng)域萬(wàn)馬奔騰的景況相比，只有為數(shù)極少的幾家小型企業(yè)參與其中。2016年，渠道發(fā)展分會(huì)共召開(kāi)3次會(huì)議，會(huì)上廠商代表就新形勢(shì)下，如何加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商幫扶，提升經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力，提高廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理水平，構(gòu)建健康共贏的廠商關(guān)系等議題進(jìn)行了深入交流。參會(huì)代表表示，如今在新的市場(chǎng)環(huán)境下，廠家在銷(xiāo)售任務(wù)目標(biāo)制定方面，更加關(guān)注市場(chǎng)潛力以及經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存現(xiàn)狀，而非簡(jiǎn)單地按歷史數(shù)據(jù)加增量；廠家還根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商反饋，進(jìn)行商務(wù)政策簡(jiǎn)化，降低考核返利，幫助經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展金融、二手車(chē)等水平業(yè)務(wù)，總結(jié)標(biāo)桿案例，開(kāi)展入店輔導(dǎo)等，幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升盈利能力。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

一汽大眾-奧迪——11月上旬，上汽大眾和奧迪將成立合資公司的消息驚動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)圈，一汽大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商由于不滿(mǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀（產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降、新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損）、擔(dān)心自身利益進(jìn)一步受損（產(chǎn)品稀釋、品牌形象受損等），對(duì)此次合作表示強(qiáng)烈。11月10日，奧迪經(jīng)銷(xiāo)商向奧迪發(fā)出問(wèn)詢(xún)函，詢(xún)問(wèn)新合資公司的銷(xiāo)售渠道如何建立，如何平衡上汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商和一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的利益等問(wèn)題。此后奧迪經(jīng)銷(xiāo)商與奧迪、一汽大眾進(jìn)行了多次商談，卻遲遲未得到滿(mǎn)意答復(fù)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度必和必拓業(yè)務(wù)分布圖必和必拓業(yè)務(wù)遍布主要礦產(chǎn)地。煤炭、主要在澳大利亞?wèn)|部地區(qū)；鐵礦石主要在西澳大利亞地區(qū)；鋁錳鎳主要在澳大利亞、南非等地；銅主要在澳大利亞、智利、秘魯；鉀鹽主要在澳大利亞和加拿大。2）力拓力拓是第二大采礦業(yè)集團(tuán)，僅次于必和必拓公司，主要從事礦山的勘探、采掘，今年7月2日，年僅44歲的夏杰思接管力拓，對(duì)力拓進(jìn)行了改組，新的組織架構(gòu)將包括四個(gè)產(chǎn)品集團(tuán)——鋁產(chǎn)品集團(tuán)、銅和鉆石集團(tuán)、能礦產(chǎn)品集團(tuán)和鐵礦石集團(tuán)。
 
新聞P：宜賓鋼絞線穿束機(jī)（蘭州）一哪里有銷(xiāo)售預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

這是一個(gè)必須經(jīng)歷的行業(yè)整合過(guò)程。這是一個(gè)的過(guò)程，也是一個(gè)重生的過(guò)程。技術(shù)創(chuàng)新、跨界互聯(lián)、化競(jìng)爭(zhēng)仍然是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間LED行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的命題。高工LED綜合2016年度高工平臺(tái)LED行業(yè)資訊的點(diǎn)擊量排行(1萬(wàn)次點(diǎn)擊以上)及行業(yè)事件對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響力整理出年度各個(gè)月份行業(yè)大事件。2016年1月大事件1、據(jù)證會(huì)網(wǎng)披露信息顯示，截止1月7日，已經(jīng)有23家企業(yè)中止IPO審查，其中有7家企業(yè)中止審查原因顯示為發(fā)行人主動(dòng)要求中止審查。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞P：宜賓鋼絞線穿束機(jī)（蘭州）一哪里有銷(xiāo)售

需要通過(guò)相應(yīng)的標(biāo)識(shí)和示信息，指導(dǎo)用戶(hù)安全的使用照明產(chǎn)品。慎月強(qiáng)副主任闡述了市質(zhì)檢院和家LED中心的檢測(cè)服務(wù)能力，從出具的報(bào)告、能力、服務(wù)和發(fā)展方向四個(gè)方面概括了中心未來(lái)的走向和趨勢(shì)。汪哲弘博士對(duì)督抽查類(lèi)型、照明產(chǎn)品督抽查范圍和產(chǎn)品種類(lèi)、照明產(chǎn)品具體抽查情況匯總進(jìn)行講解分析。朱騰飛工程師對(duì)GB會(huì)議互動(dòng)環(huán)節(jié)，與會(huì)企業(yè)紛紛發(fā)言，希望家LED中心能給予更多的技術(shù)支持，彌補(bǔ)企業(yè)在人才和設(shè)備上的短板，給杭州和周邊企業(yè)提供有力的技術(shù)支撐，解決檢測(cè)中遇到的問(wèn)題。
新聞P：宜賓鋼絞線穿束機(jī)（蘭州）一哪里有銷(xiāo)售除此之外還有向硬、軟、家具、家電等多資源打包出售，這些都是行業(yè)升級(jí)的表現(xiàn)。積極觸網(wǎng)，打造新生態(tài)在產(chǎn)業(yè)聯(lián)合和激烈競(jìng)爭(zhēng)的大趨勢(shì)下，企業(yè)與企業(yè)之間的合作在加強(qiáng)。品牌聯(lián)盟、聯(lián)合促銷(xiāo)、廠家與連鎖賣(mài)場(chǎng)合作等形式層出不窮，競(jìng)合趨勢(shì)明顯。如2016年3月19日，互聯(lián)網(wǎng)家裝品牌悅裝網(wǎng)發(fā)布生態(tài)戰(zhàn)略，致力打造泛家庭生態(tài)聚合平臺(tái);6月20日，糯米攜手齊家網(wǎng)，上線居家頻道，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)家裝O2O生態(tài)閉環(huán);7月，塞納春天發(fā)布“海陸空生態(tài)系統(tǒng)”，打造一個(gè)循環(huán)、開(kāi)放、共享的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。　　本實(shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤(pán)面，其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤(pán)面旋轉(zhuǎn)；彎曲盤(pán)面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺(tái)面的方杠上分別設(shè)置有若干軸孔。　　由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)增速，使調(diào)直筒高速旋轉(zhuǎn)，穿過(guò)調(diào)直筒的鋼筋被調(diào)直，并由調(diào)直模清除鋼筋表面的銹皮；由電動(dòng)機(jī)通過(guò)另一對(duì)減速皮帶傳動(dòng)和齒輪減速箱，一方面驅(qū)動(dòng)兩個(gè)傳送壓輥，牽引鋼筋向前運(yùn)動(dòng)，另一方面帶動(dòng)曲柄輪，使錘頭上下運(yùn)動(dòng)。