供應(yīng)鋼塑格柵,新疆公路工程鋼塑格柵路基專用,延長(zhǎng)高速路的壽命
、挖方邊坡
在修整后的坡面上進(jìn)行場(chǎng)地處理,對(duì)表面光滑的坡面進(jìn)行刮花處理;對(duì)于土質(zhì)較松軟的坡面采用適當(dāng)人工坑實(shí),對(duì)于凹陷處采用人工墊土修平,不要出現(xiàn)坡面凹凸不平、松垮現(xiàn)象。
②掛網(wǎng):
鋼塑格柵在坡頂延伸50cm埋入截水溝或土中,然后自上而下平鋪到坡肩,網(wǎng)與網(wǎng)間平搭,網(wǎng)緊貼坡面,無(wú)褶折和懸空現(xiàn)象。
③固定鋼塑格柵:
a、填方邊坡
選用Ф6mm鋼筋和8#鐵絲做成的U型釘進(jìn)行固定,在坡頂、搭接處采用主錨釘固定。坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂錨釘間距為70cm,坡面錨釘間距為100cm。錨釘規(guī)格:主錨釘為(Ф6mm鋼筋)
U型鋼釘長(zhǎng)20~30cm,寬10cm,輔錨釘為(Ф8#鐵絲) U型鐵釘長(zhǎng)15~20cm,寬5cm,固定時(shí),釘與網(wǎng)緊貼坡面。
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玻纖格柵、滌綸土工格柵、單向格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑格柵、三維植被網(wǎng)、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室,礦用護(hù)幫網(wǎng)(阻燃格柵)等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程,如京福高速,濟(jì)青高速,天津填海工程等等,真誠(chéng)期待與社會(huì)各界人士合作,歡迎來(lái)我廠參觀考察,洽淡合作.