新聞：青州低壓無縫鋼管√標(biāo)-happy!

鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

上輪巡視提出的“兩個責(zé)任”落實不到位、違反八項規(guī)定精神、集中制執(zhí)行不嚴(yán)格和干部選拔任用不夠規(guī)范等問題整改不到位。同時，巡視組還收到反映一些干部的問題線索，已按規(guī)定轉(zhuǎn)市、市委組織部等有關(guān)方面處理。李代表市委巡視組提出了三點意見：一是切實加強的，充分發(fā)揮委核心作用。深入學(xué)習(xí)貫徹總系列重要講話精神，特別是在全有企業(yè)的建設(shè)工作會議上的講話，切實增強“四個意識”，把的路線方針政策和、市委決策部署落到實處。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

二要進一步真抓實干。要采取切實措施，確保完成整改任務(wù)。按照和省明確的整改清單要求，圍繞整改目標(biāo)找出源頭、找對方法，集中力量解決問題。堅持標(biāo)本兼治，注重源頭治理，從根本上解決環(huán)保問題。要堅持久久為功、真抓實干，按照整改方案明確的整改內(nèi)容和時間進度，一項一項抓好落實、抓出成效。要加快進度，提前留出空間，謀劃好應(yīng)急和補救措施。要敢于擔(dān)當(dāng)，兌現(xiàn)承諾，目標(biāo)、措施、結(jié)果要保持對應(yīng)一致，義無反顧地抓好工作。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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三要突出重點工作。舉報受理方面，要認(rèn)真對待群眾的舉報，細(xì)致地做好接聽記錄，對群眾的訴求要及時受理、及時轉(zhuǎn)辦、盡快解決，切實增強人民群眾的獲得感。個別談話、走訪問詢方面，要認(rèn)真對接溝通好，確保個別談話、走訪問詢等工作順利開展。整改督辦方面，要進一步加大環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問題的督促檢查力度，跟蹤督辦、限時整改；對能整改而未整改到位的，該提醒的提醒、該追責(zé)的追責(zé)，切實以問責(zé)倒逼工作落實。簡報信息方面，要及時跟進，掌握工作進度，反映工作開展情況。