打車軟件跌破起步價
 

　　昨日記者從嘀嘀打車方面了解到，其已經(jīng)將給乘客的補貼由此前的每單8~20降為6~15元，而此前，嘀嘀補貼一度高達12~20元/單。出租車司機王師傅說，昨天他拉了十幾個用嘀嘀打車軟件的，所獲得的補貼都是6元。 ?
 

　　自從上月中旬嘀嘀和快的兩大打車軟件相繼提高補貼后，打車一族明顯增多，面對動輒十幾元的打車補貼，“白打車族”明顯增多，有的甚至幾百米的距離也打車，更有甚者將私家車“雪藏”而改為打車上下班。

　　快的打車將給乘客的補貼降到5元后，老對手嘀嘀打車日前也隨之下調(diào)，將給乘客的打車補貼由8~20元/單降為6~15元/單，補貼已經(jīng)跌破出租車起步價。“前段時間兩三百米也有人打車，現(xiàn)在兩站地以內(nèi)的基本上都沒有了。”出租車司機何師傅說。
 

　　部分用戶考慮卸載
 

　　近期快的、嘀嘀兩大打車軟件都下調(diào)了打車補貼，業(yè)內(nèi)分析這是雙方補貼大戰(zhàn)“熄火”的前奏。不過，嘀嘀打車聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿日前公開表示補貼還有好幾期，暫不會停止。吳睿稱，是否會補貼主要看市場用戶的需求度，現(xiàn)在已經(jīng)是第四期了，馬上還有第五期、第六期，會有更多的補貼政策出來。
 

　　快的打車方面有關(guān)負責人也表示，雖然快的近期多次下調(diào)給乘客的補貼額度，但并不意味著一直會減少或者會取消，不排除會繼續(xù)增加到每單十幾元，這要根據(jù)市場分析作出調(diào)整計劃。
 

　　記者發(fā)現(xiàn)，面對打車軟件的降溫，不少市民都反映用手機叫車已經(jīng)不像之前一樣“管用”了。一些出租車司機也表示，如果補貼再繼續(xù)降低，可能不再考慮使用打車軟件。