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支付方式革新能否帶來新消費(fèi)時代

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-19 09:02  瀏覽次數(shù):47
  作為一款不借助任何金融機(jī)構(gòu)資金支持、面向個人的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品, “京東白條”對整個行業(yè)生態(tài)產(chǎn)生多大的影響尚不得而知。按照50萬公測用戶都能拿到滿額授信計,則金額達(dá)75億元,一個月能夠產(chǎn)生的利潤超過2000萬元。同時加上此前微信支付、支付寶聲波支付,脫離了數(shù)錢、刷卡和簽字之后,圍繞新型的互聯(lián)網(wǎng)支付手段所帶來的消費(fèi)刺激、安全隱患、信用風(fēng)險也正在成為備受關(guān)注的議題。
 
  京東白條引信用支付熱潮
  擁有大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的京東首先把它的用戶們從信用卡的束縛中解脫出來。日前上線公測的一張京東白條激起業(yè)界千層浪,一方面,這種新型的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)方式有可能在疲軟的消費(fèi)環(huán)境中脫穎而出;另一方面,這種虛擬信用卡的消費(fèi)結(jié)構(gòu)搶了銀行業(yè)的飯碗,未來走向如何還看市場定奪。
 
  2月13日京東官方宣布將開放50萬個白條消費(fèi)名額進(jìn)行首批公測,在大數(shù)據(jù)的篩選之下,取得白條資格的消費(fèi)者最高可從京東賒賬1.5萬元,用戶可以選擇最長30天的延期付款或者3-12個月的分期付款進(jìn)行還款。在30天的延期付款時效內(nèi),京東不向消費(fèi)者收取任何手續(xù)費(fèi),而分期付款的用戶則需每期繳納0.5%的費(fèi)率——如果以12個月分期計算,京東的費(fèi)率僅為大多數(shù)銀行的1/15。
 
  京東消費(fèi)金融業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人許凌表示,京東白條是首款互聯(lián)網(wǎng)信用支付產(chǎn)品,全程使用大數(shù)據(jù)自動化分析,節(jié)省了大量人力,這使得京東白條的授信時間可縮短至一分鐘以內(nèi),而服務(wù)費(fèi)用僅需傳統(tǒng)銀行相似業(yè)務(wù)的一半。
 
  分析師卓賽君告訴北京商報記者,京東白條能夠在一定程度上刺激消費(fèi),但這種新型服務(wù)方式目前還處于試水階段,未來道路尚不明確。不過可以肯定的是,從消費(fèi)者角度考慮,京東白條的確能挖掘用戶的購買力,并提升購物者的消費(fèi)黏性。
 
  當(dāng)前,京東白條剛剛進(jìn)入公測期,正處于上市敏感階段的京東,也并沒有對白條的未來做出任何描繪。不過有業(yè)界人士指出,鑒于京東龐大的用戶基礎(chǔ)與相對低價的分期費(fèi)率,如果京東白條能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可,今后將會有更多企業(yè)推出類似的信用服務(wù),這種信用服務(wù)市場將會打開。
 
  盡管京東白條是首款面世的個人信用消費(fèi)產(chǎn)品,但電商企業(yè)早就在嘗試多種支付方式來拉動消費(fèi)。去年3月,阿里小微金融服務(wù)醞釀推出相似的信用支付產(chǎn)品,與銀行合作在湖南和浙江針對消費(fèi)者提供200-5000元透支額度的無線小貸業(yè)務(wù)。去年“雙11”之后,蘇寧也曾打出過“不用付款,免費(fèi)試用,滿意付款,隨時退貨”的個人信用消費(fèi)模式,但主要針對的是凈水器、潔身器等健康產(chǎn)品的消費(fèi)。卓賽君指出,信用消費(fèi)的確有助于提升客戶購買體驗,但在一定程度上,這也在透支消費(fèi)者的購買能力。
 
  線上支付滲入傳統(tǒng)商業(yè)
 
  盡管白條讓京東的吸睛指數(shù)直線上升,但這個仍處于公測期的業(yè)務(wù)并沒有讓京東在支付領(lǐng)域一支獨(dú)秀。
 
  本月12日,王府井一紙《關(guān)于公司與騰訊開展戰(zhàn)略合作的公告》讓王府井股價連漲一周,截至昨日北京商報記者截稿時,其股價已達(dá)到21.05元。根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,股票已連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計達(dá)到20%,屬于異常波動,這也逼得王府井日前發(fā)出《關(guān)于股票交易異常波動公告》對此進(jìn)行解釋,足見資本市場對這家老牌百貨公司放下身段積極與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的認(rèn)可。而類似的事情也發(fā)生在去年10月17日,銀泰商業(yè)與天貓進(jìn)行O2O合作,隨后銀泰商業(yè)股票也出現(xiàn)漲停。
 
  本月14日,位于金街王府井的北京市百貨大樓迎來了與微信支付的首次牽手。盡管WiFi體驗欠佳,但在“一分錢得好禮”的推廣力度下,仍有不少消費(fèi)者積極參與。參與者葉女士在工作人員引導(dǎo)下掃二維碼、支付0.01元錢,成功得到了一瓶飲料。不過,在工作人員告訴她“買東西暫時還不能使用微信付款”后,葉女士有些沮喪,“如果買東西也可以用微信支付,就不用去款臺排隊了,對消費(fèi)者來說絕對是一大便利”。
 
  事實上,互聯(lián)網(wǎng)的確解決了不少“便利性”難題,比如12306的出現(xiàn)讓數(shù)千萬歸鄉(xiāng)者不需要在寒冷冬日熬夜排隊買票;比如通過手機(jī)App進(jìn)行在線選座、到電影院打印電影票的觀影者,看到熙熙攘攘的長隊總會倍感驕傲。對于很多用戶而言,新支付方式對時間成本的節(jié)省,甚至超過其價格優(yōu)惠本身。
 
  北京商報記者走訪時了解到,在2月14日的推廣活動中,約有1000名用戶參與了該活動。下月8日,微信支付將被正式用于購物。北京商報記者發(fā)現(xiàn),在“王府井百貨集團(tuán)”的公眾號中,已經(jīng)可以選擇19個城市的門店,其中北京地區(qū)除已經(jīng)在推廣微信支付的北京市百貨大樓外,還接入了東安市場、長安商場、雙安商場和大興王府井百貨,這也意味著王府井集團(tuán)其他門店與微信的合作指日可待。
 
  分析人士認(rèn)為,在線支付帶給傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)的好處主要體現(xiàn)在三個方面,一是從消費(fèi)者角度看,提升了支付的便利性;二是從成本角度看,降低了企業(yè)對銀行系統(tǒng)的依賴程度,并降低刷卡手續(xù)費(fèi)成本;第三點也是最重要的,在線支付作為O2O閉環(huán)中的重要環(huán)節(jié),將互聯(lián)網(wǎng)思維植入于產(chǎn)品中,可以幫助傳統(tǒng)企業(yè)更加順暢地運(yùn)用信息化工具。
 
  體量微薄難言取代
 
  不過,無論是完全使用自有資金的京東白條,還是服務(wù)費(fèi)遠(yuǎn)低于銀行刷卡手續(xù)費(fèi)的微信支付和聲波支付,都讓傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)為之一振。面對萬億級別的線上線下支付市場,新型互聯(lián)網(wǎng)支付模式與傳統(tǒng)金融支付模式正處在若即若離的曖昧關(guān)系中。新舊模式如何并軌?傳統(tǒng)支付方式會否遭到取代?在電商、互聯(lián)網(wǎng)和金融高速融合的過程中,這些問題變得愈發(fā)迫切。
 
  有激進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)分析人士認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)個人業(yè)務(wù)的沒落只是時間問題。這樣一來,購物和支付就不僅是商業(yè)層面的話題。卓賽君接受北京商報記者采訪時也提到,作為一種虛擬信用卡,京東白條觸動了銀行信用卡的利益結(jié)構(gòu),在今后的監(jiān)管方面還需注意銀監(jiān)會的態(tài)度。而此前難產(chǎn)的阿里信用支付,也被解讀為與規(guī)則相關(guān)。
 
  且不談監(jiān)管部門態(tài)度,僅從商業(yè)角度來看,作為新型消費(fèi)模式的信用支付的確出現(xiàn)了名聲比實際效果先行的情況,它的爆紅除了本身的顛覆意義外,也有互聯(lián)網(wǎng)的媒體紅利因素。有消費(fèi)者向北京商報記者反映,與普通的信用卡相比,京東白條的確在便捷程度上有優(yōu)勢,但在吃喝玩樂等項目上,不同銀行的信用卡能夠與企業(yè)合作提供各色優(yōu)惠服務(wù),這對消費(fèi)者來說頗具誘惑力。
 
  相對于才起步的京東白條,支付寶聲波支付在實操階段更進(jìn)一步。據(jù)銀泰商業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在去年11月支付寶聲波支付亮相銀泰全國35家門店后,這種支付方式已經(jīng)與普通柜臺上的現(xiàn)金、銀行卡交易一樣,成為了銀泰商場的常規(guī)支付手段。該負(fù)責(zé)人表示,使用支付寶錢包支付能夠幫助顧客節(jié)省等待付款的排隊時間,提高營業(yè)員的結(jié)算效率。使用支付寶進(jìn)行交易結(jié)算,加速了銀泰向互聯(lián)網(wǎng)門店的轉(zhuǎn)化。但從消費(fèi)角度而言,這種消費(fèi)方式吸引的受眾多為年輕人,未能爭得太多份額。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,當(dāng)前支付寶與傳統(tǒng)企業(yè)的合作仍在市場培育期,一切還待深化。
 
  顯然從整體市場來看,新型支付手段體量微薄,仍在努力擠入主流支付場景,勉強(qiáng)走上“并軌”道路,但難言“取代”。不過,互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在像哺育嬰兒一樣培養(yǎng)消費(fèi)者對新型支付手段的認(rèn)知度。與動輒成百上千的商場購物和餐飲消費(fèi)相比,更為“剛需”且支付金額更小的打車費(fèi)成為阿里和騰訊兩大巨頭不約而同的市場切入點。
 
  日前,嘀嘀打車和快的打車讓打車戰(zhàn)再度升級:這邊廂嘀嘀打車剛剛宣布將微信支付補(bǔ)貼提回10元,那一頭支付寶就宣布“對乘客的獎勵永遠(yuǎn)比對手多1塊”。在阿里、騰訊的寡頭競爭下,不少北京出租車司機(jī)已經(jīng)養(yǎng)成了每天“做任務(wù)”的習(xí)慣,“每天出車先掛嘀嘀,掛滿10個開快的,把補(bǔ)貼都拿到再說”。昨日中午,北京萬泉緣公司的哥劉師傅指著手機(jī)對北京商報記者如是說。劉師傅說,像他這樣的司機(jī)在公司并不少,目前他每天收入的40%-50%都經(jīng)過微信和支付寶。
 
  或迎新消費(fèi)時代
 
  或許在消費(fèi)者看來,這些方興未艾的支付手段現(xiàn)在離生活還很遠(yuǎn),更多人愿意把它們當(dāng)做一種嘗鮮游戲,但或許在五年甚至三年后,人們回顧現(xiàn)在,就像現(xiàn)在的我們看數(shù)十年前的人們剛開始用信用卡、用手機(jī)打電話一樣。在科技日新月異的發(fā)展之下,目前的新興技術(shù)在未來也可能因為種種原因遭到淘汰,不過可以肯定的是,目前的新支付手段正作為廣義信用支付方式的一部分承載著刺激消費(fèi)的歷史使命。
 
  今年,在宏觀商業(yè)環(huán)境有所好轉(zhuǎn)的背景下,各地政府對社會消費(fèi)品零售額的期望值也有所提升。以北京為例,在基數(shù)較大的基礎(chǔ)上,社銷額增長目標(biāo)定為9%,高于去年實際8.7%的增幅。
 
  市商務(wù)委副主任陳文認(rèn)為,新支付手段是企業(yè)創(chuàng)新能力的體現(xiàn),只要合法,商務(wù)部門會鼓勵企業(yè)進(jìn)行渠道創(chuàng)新、銷售手段創(chuàng)新和業(yè)態(tài)方式創(chuàng)新。在陳文看來,新支付手段豐富了信用消費(fèi)的形式,可以實現(xiàn)刺激消費(fèi)的目的。
 
  北京市副市長程紅接受北京商報記者獨(dú)家采訪時表示,對于合法、合規(guī)的信用消費(fèi)項目,政府方面都非常歡迎。“不久前我到北銀消費(fèi)金融公司調(diào)研,它的發(fā)展非常好。”程紅認(rèn)為,新型信用消費(fèi)業(yè)務(wù)的火熱主要源于消費(fèi)者的歡迎。
 
  有分析人士認(rèn)為,在獲得企業(yè)青睞和政府首肯后,市場對新支付方式的應(yīng)用會迎來短暫的蜜月期。不過在此之后,由于企業(yè)之間的利益訴求不一,可能出現(xiàn)合作決裂的案例。目前,銀泰、王府井等與支付企業(yè)或互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行“戰(zhàn)略合作”,雖然這種開放模式對資源的整合更加徹底,但對于支付資金落入誰的口袋、賬期和服務(wù)費(fèi)如何計算等問題,這幾家企業(yè)均沒有給出明確答案。與之相比,京東白條、蘇寧三零消費(fèi)等企業(yè)自己貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游的模式更加穩(wěn)定。
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