電動汽車制造商汽車公布了其在中國銷售的Model S車型價格，Model S車型在中國市場起售價為73.4萬元（約合12萬美元）。
 

　　據特斯拉的公開聲明，這樣的價格基于擁有85千瓦每小時的電池組的汽車，而同樣的汽車在美國市場售價為8.107萬美元。特斯拉汽車中國市場價格是在美國市場價格的基礎上增加3600美元運送費和安裝費，19000美元關稅和其它稅收以及17700美元增值稅得出的。
 

　　該公司的公開聲明如此表示：“我們知道這并非常規(guī)價格，我們知道我們能定更高的價格。但是我們決定碰碰運氣。”特斯拉將中國市場定價策略描述為“大冒險”。
 

　　特斯拉CEO穆斯克指出，“我們正在把賭注押在正確的事情上。中國的消費者已經意識到，我們不會占他們的便宜。”
 

　　穆斯克還表示，特斯拉今年的目標是拓展該公司在中國市場所占份額。據他透露，如果特斯拉今年在華的銷量為5000輛，或者多于5000輛，就意味著該公司成功了。
 

　　據了解，2013年8月起，中國的買家已經可以通過網絡訂購Model S和Model X，定金為25萬元，約合41000美元。特斯拉汽車計劃于3月底向中國買家交付Model S車型。該公司已經在北京設了一個展廳和一個服務銷售點。之前特斯拉稱在華已賣出超200輛。
 

　　特斯拉近期一直致力于推進超級充電網的建設。該公司在北美洲西海岸打造的“超級充電站走廊”已經正式投入運作。這條走廊從美國的圣迭戈一直延伸到加拿大的溫哥華，在沿途6個主要城市安裝了超級充電站。特斯拉的車主可以在北美西海岸沿線快速、免費為汽車充電，從而實現(xiàn)長途旅行。特斯拉在美國東海岸建立的超級充電網也有望在近幾個月完工。
 

　　此外該公司還于近期表示，計劃在中國打造一個超級充電網，該網絡最有可能先覆蓋北京至上海一線。特斯拉負責企業(yè)與商業(yè)開發(fā)的副總裁奧康奈爾在底特律車展上透露，該公司近期已開始就上述計劃與物業(yè)業(yè)主、電力供應商等相關方面進行會談，但拒絕透露充電網建設的時間表。