1月16日，2月4日的火車票開始發(fā)售，依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，這意味著春運(yùn)火車票買票高峰期到來了。鑒于去年廣大網(wǎng)友紛紛吐槽12306網(wǎng)站在春運(yùn)高峰期體驗(yàn)不佳，當(dāng)天記者來到鐵科院電子所也就是12306售票指揮中心探訪，體驗(yàn)今年售票網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況。

　　買票高峰網(wǎng)絡(luò)還會(huì)癱瘓嗎

　　早上10點(diǎn)15分，在客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)試驗(yàn)室里，記者看到巨大電子屏上顯示著互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

　　“你看，從早晨8點(diǎn)多開始放票到目前，兩個(gè)小時(shí)北京鐵路局已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)賣出了12萬多張票。目前，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)售票訂票的總售出張數(shù)已經(jīng)達(dá)到60.1797萬張，而且數(shù)字是在實(shí)時(shí)變化的，一秒鐘峰值的取票數(shù)是255張。”中國鐵路研究院電子所副所長朱建生介紹說，由于到了售票高峰期，預(yù)計(jì)未來三天的售票量會(huì)是春運(yùn)以來最多的幾天。

　　買票的人多了，系統(tǒng)還會(huì)像去年一樣出現(xiàn)癱瘓嗎？針對(duì)記者的疑問，朱建生說，“我們吸取了去年的教訓(xùn)，找來了高校、網(wǎng)絡(luò)、民航等技術(shù)專家一起會(huì)診，對(duì)系統(tǒng)從硬件和軟件兩方面進(jìn)行了擴(kuò)容優(yōu)化，在去年國慶節(jié)前進(jìn)行了高強(qiáng)度的壓力測(cè)試，我們對(duì)今年春運(yùn)網(wǎng)站平穩(wěn)運(yùn)行很有信心。”

　　以數(shù)據(jù)為證，1月15日，12306網(wǎng)站點(diǎn)擊量就有15.1億次，比去年最高期還多，一天售票265萬張，是去年日均售票量的兩倍多，系統(tǒng)仍運(yùn)行平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前互聯(lián)網(wǎng)訂票已占全路訂票近40%。

　　等待時(shí)間還會(huì)很長嗎

　　去年春運(yùn)期間，很多人有這樣的體驗(yàn)：好不容易登錄上12306，買票時(shí)卻顯示要排隊(duì)，往往排了很久卻顯示“票沒了”，“太傷感情了！”網(wǎng)友們紛紛說。