明天將進(jìn)入春運(yùn)回程火車票搶購爆發(fā)期，各類搶票工具也開始遍地開花。1月17日，人民日報旗下即刻搜索推出了“即刻搶票”，它的主要研發(fā)者是一位名叫王皓玉的小伙子。去年12月初，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)著手研發(fā)工作，1月17日，“即刻搶票”正式上線。1月18日，它為用戶成功搶購到第一張票。截至發(fā)稿日期，“即刻搶票”已積累了數(shù)萬用戶。

研發(fā)過程：從個人版到分享版

王皓玉是河北人，在北京從事網(wǎng)絡(luò)工程師工作，回家乘公交、火車都可以，買票很方便。按理來說，他不屬于搶票工具的潛在用戶，但他卻是一款搶票工具的主要研發(fā)者。

2012年7月份之前，他還是一名計算機(jī)專業(yè)研究生，天生是一個火車迷，喜歡乘著火車到處旅游，“高峰期搶票”已成為他的“老大難”問題。于是，他開發(fā)了一套個人使用的小工具。

這套工具包括兩個，一個是查票工具，后來成了王皓玉的個人網(wǎng)站；另一個是訂票工具，隨后演變成現(xiàn)在的“即刻搶票”。“沿用了之前的基本思路，但重寫了代碼，是一套全新的系統(tǒng)?！?

研究生畢業(yè)后，王皓玉進(jìn)入即刻搜索，擔(dān)任商務(wù)搜索組工程師。去年10月1日前夕，小組同事正愁回家買不到票，王皓玉向同事分享了這款訂票工具，恰巧被小組領(lǐng)導(dǎo)瞅見了。

“他讓我們利用業(yè)余時間繼續(xù)完善，并把它分享給用戶。”當(dāng)時王皓玉下定決心，在春節(jié)之前一定要把產(chǎn)品研發(fā)出來。他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一共6個人，都是小組內(nèi)部同事。

正式上線：焦急等待第一張訂單

隨后，王皓玉進(jìn)入了長達(dá)2個月的加班狀態(tài)?！耙婚_始是晚上9點(diǎn)下班。項(xiàng)目立項(xiàng)后，就白天黑夜不分了，晚上11點(diǎn)左右下班。臨上線的時候，基本都是零點(diǎn)后回家。”

1月16日，臨上線前一天晚上，王皓玉在對“即刻搶票”內(nèi)測時，發(fā)現(xiàn)用戶提交上來的訂單信息無法顯示車次。“如果問題修復(fù)不了，就意味著還需再等一天?！碑?dāng)時，網(wǎng)絡(luò)訂票已進(jìn)入高峰期，12306已經(jīng)開始預(yù)售2月4日的火車票。