“我不再參與搶票插件的后續(xù)更新。 ”透過電話中疲憊的聲音，被鐵道部“約談”后的瀏覽器搶票插件開發(fā)者倪超昨日表示，他已心灰意冷，即將提著行囊回老家合肥。

　　但幕后無聲的戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。過去一周間，12306.cn后臺頻繁升級十幾次，全力對搶票插件進行封殺。而金山等網(wǎng)絡工程師也通過一場場技術攻防，使插件始終屹立不倒。連人民搜索也同樣推出搶票插件，并痛批12306.cn的糟糕體驗和技術漏洞。

　　如果說這是一場營銷炒作，那瀏覽器廠商無疑賺足了用戶和口碑——不是自身夠強，而是對手太弱。有觀點認為，在這場荒謬的戰(zhàn)爭中，鐵道部或許是唯一的輸家。

　　◎題外話

　　搶票插件到底是否“闖紅燈”？

　　“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車時闖紅燈、逆行，影響了正常的交通秩序?！边@是近期鐵道部對瀏覽器搶票插件的嚴肅批評。

　　“搶票軟件不是闖紅燈，而是幫助用戶把手動擋的車升級成了自動擋的車。如果鐵道部12306網(wǎng)站做得足夠好，用戶根本不需要使用任何搶票插件。 ”360一方迅速回應。

　　究竟搶票插件是不是闖紅燈，是不是惡意攻擊12306后臺，是不是插隊？ IT資深產(chǎn)品經(jīng)理吳偉的一則分析在業(yè)內(nèi)獲得了較高的認同。

　　“拋開專業(yè)詞匯，舉一個日常生活中的小例子。有一家超市很火爆，顧客人滿為患，卻只有一個收銀臺，而且規(guī)定：在你想要繳費的時候，如果收銀臺有人正在繳費，那么就請你放下商品立刻離開商場，一秒鐘也不能等。但是等你遛達回來后，如果收銀臺還是有人，那你還要繼續(xù)出去，直到某次你回來時正好收銀臺是空的。 ”吳偉說，這顯然是荒唐的。

　　吳偉進一步比喻稱，這時有個聰明人站了出來，發(fā)明了一個機器人，在你出去遛達的時候，他每隔幾秒中就替你看看有沒有人繳費，一旦發(fā)現(xiàn)沒人就立刻打電話叫人回來繳費，這就是搶票插件的功能。

　　不可否認的是，搶票插件也有不好的一面?！皳屍辈寮扛?秒就向服務器提交一次請求，遠遠高于一個自然人正常的訪問頻率，進一步加劇了服務器訪問壓力，形成了‘越慢越搶、越搶越慢’的惡性循環(huán)。 ”吳偉稱。

　　事件起源

　　150K的小軟件在春運大潮中掀起軒然大波

　　去年1月9日，26歲的倪超歸鄉(xiāng)心切，卻為了一張火車票焦頭爛額。在12306.cn吃了一次又一次的閉門羹后，他一怒之下寫了一個小軟件“訂票助手”，放到網(wǎng)上小范圍分享。