國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任張曉強(qiáng)昨天在博鰲表示，快速發(fā)展過(guò)程，為中國(guó)帶來(lái)了巨大的環(huán)境和資源的壓力，在這種情況下如果要注重發(fā)展的質(zhì)量和可持續(xù)性，在某些方面會(huì)有一些限制性的措施，例如轎車(chē)限購(gòu)等出現(xiàn)“一號(hào)難求”的局面。

     張曉強(qiáng)表示，中國(guó)雖然是轎車(chē)世界第一銷(xiāo)售大國(guó)，但是北京從過(guò)去可以自由購(gòu)買(mǎi)變成“搖號(hào)”，一個(gè)月只提供2萬(wàn)個(gè)車(chē)牌號(hào)，最近每個(gè)月參加“搖號(hào)”的人數(shù)已經(jīng)升到150萬(wàn)人。而上海多年是采取拍賣(mài)，價(jià)格已從此前的三萬(wàn)元漲到九萬(wàn)元了，廣州也在限購(gòu)，這是中國(guó)三個(gè)大的經(jīng)濟(jì)中心城市。

     張曉強(qiáng)認(rèn)為，在“限購(gòu)”問(wèn)題上，中國(guó)人的確付出了一定的代價(jià)，但是看到年1月涉及140萬(wàn)平方公里，8億人口的嚴(yán)重，“如果中國(guó)不在發(fā)展的質(zhì)量上采取切實(shí)有效措施，包括對(duì)于、水泥、冶金、這些低質(zhì)量、低環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)數(shù)量擴(kuò)張不解決，在大城市這種科學(xué)發(fā)展的問(wèn)題不好好解決，只是攤大餅，只是從一個(gè)方面去拼命賣(mài)轎車(chē)，那將來(lái)可能群眾自己也不會(huì)愿意居住在天天都PM 2.5不合格極不健康的環(huán)境中”。

     張曉強(qiáng)表示，中國(guó)將來(lái)可能要在科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新上邁出更大步伐。