? ? 穆女士和男友今晨如約抵達(dá)遠(yuǎn)洋一方樓下的商務(wù)班車停靠點(diǎn)，拿著手機(jī)短信憑證他們依次上車。“我們平時(shí)都是自己開(kāi)車上班，平時(shí)都是他開(kāi)車先送我然后再把車停到他們單位樓下，不開(kāi)車了也不用那么耽誤精力了，相對(duì)而言要輕松一點(diǎn)，畢竟這么擁堵的京通快速上，開(kāi)車是個(gè)費(fèi)神費(fèi)力的活兒。”

? ? 穆女士給記者算了一筆賬，男友單位樓下的停車位包月650元一個(gè)月，不包月的話是40元一天。每個(gè)月上22天班，每個(gè)月的油錢(qián)至少得700至800元，里外里一個(gè)月能省下1200元到1500元。7時(shí)40分發(fā)車的遠(yuǎn)洋一方至大北窯的班車在8時(shí)19分許抵達(dá)了位于大北窯橋東的公交車站。比他們開(kāi)車的時(shí)間提前20分鐘左右抵達(dá)國(guó)貿(mào)，此時(shí)離上班還有一段時(shí)間，正好可以用來(lái)吃一頓安逸的早餐。

? ? 六成乘客是女性

? ? 今晨的遠(yuǎn)洋一方至大北窯的班車共計(jì)開(kāi)行了三趟，每輛車上都有22名乘客，而共計(jì)66名乘客中，有超過(guò)6成都是女性。盡管公交集團(tuán)的預(yù)訂平臺(tái)上無(wú)法掌握乘客的性別，但從今晨乘客的實(shí)際情況看，女性乘客似乎更喜歡定制商務(wù)班車。

? ? “我坐地鐵還是比較少的，基本都是自駕車，但我們單位的女同事很多就住在這附近，但到這兒來(lái)坐班車還是有點(diǎn)遠(yuǎn)。她們上班大多還是乘坐地鐵，這幾天公交的商務(wù)班車出來(lái)之后，不少同事都希望自家門(mén)口也能開(kāi)這種班車。因?yàn)榈罔F里亂七八糟的事兒太多了，特別是最近幾年，流氓和色狼越來(lái)越多……”

? ? 始發(fā)站無(wú)車位 司機(jī)提前“占坑”

? ? 遠(yuǎn)洋一方到大北窯的定制班車計(jì)劃發(fā)車時(shí)間是7時(shí)40分，那么班車其實(shí)只要提前20分鐘抵達(dá)遠(yuǎn)洋一方即可。不過(guò)負(fù)責(zé)班車運(yùn)營(yíng)的公交客五公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，遠(yuǎn)洋一方樓下他們?cè)O(shè)置的班車站點(diǎn)處經(jīng)常有一些接人的私家車和黑車在此，如果班車來(lái)晚了恐怕就沒(méi)地方停了，而馬路原本就只有雙車道的寬度，堵車是常有的事兒，所以他們?cè)?時(shí)30分左右就抵達(dá)了接站點(diǎn)。

? ? “這個(gè)位置有些從通州來(lái)的車輛會(huì)繞行京沈高速，他們就會(huì)從楊閘這一帶走，從這個(gè)接站點(diǎn)到京通快速只有2.5公里的距離，但就這2.5公里快的時(shí)候是七八分鐘，慢的時(shí)候走一個(gè)小時(shí)都不是新鮮事兒。”今天上午，為了方便商務(wù)班車出行，交管部門(mén)允許公交車可以在雙會(huì)橋下左轉(zhuǎn)，不必再繞行楊閘環(huán)島。

? ? 美中不足：

? ? 車內(nèi)電視

? ? 聲音過(guò)大

? ? 今晨發(fā)車的3個(gè)方向7趟車輛所使用的車輛均為10米版本的商務(wù)班車，該車為L(zhǎng)NG的天然氣公交車。車內(nèi)共設(shè)置了26個(gè)座位。車內(nèi)的環(huán)境比較舒適，但美中不足的是車內(nèi)的移動(dòng)電視聲音有些大，不知道是喇叭的問(wèn)題還是其他問(wèn)題。一些乘客表示，有時(shí)候早上起得比較早，還是希望車內(nèi)能夠有一個(gè)相對(duì)安靜的乘車環(huán)境，即便電視有聲音也不要太大。

? ? 另外，據(jù)公交集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，日后，定制公交的車型還將繼續(xù)擴(kuò)展。乘客可以繼續(xù)通過(guò)調(diào)研平臺(tái)、96166以及班車上的意見(jiàn)簿反饋意見(jiàn)。目前返程方向上很多乘客下班時(shí)間比較分散，商務(wù)班車的返程時(shí)間將會(huì)在和乘客溝通后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。