隨著“輕型航空發(fā)動機TD0工程樣機”掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機近日試飛成功,我國大中型無人機擁有一顆“中國心”的夢想成為現(xiàn)實,將打破國外在這個領域長期技術和市場壟斷。
這個輕型航空發(fā)動機是由天津大學內(nèi)燃機研究所負責研究開發(fā)。天津大學從2011年開始組織科研團隊系統(tǒng)開展輕型航空發(fā)動機的工程設計研制工作。今年3月,天津大學內(nèi)燃機研究所實現(xiàn)TD0工程樣機的成功點火著車和性能指標測試。
試驗表明,TD0樣機性能完全滿足項目開發(fā)的技術要求。4月29日,掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機整機首飛成功。
據(jù)研發(fā)團隊專家介紹,“輕型航空發(fā)動機TD0工程樣機”是一款活塞式汽油發(fā)動機,綜合性能達到國外同類型無人機發(fā)動機水平,可滿足功率從50千瓦/時到150千瓦/時無人機和通用輕型航空器的需要。
這個輕型航空發(fā)動機是由天津大學內(nèi)燃機研究所負責研究開發(fā)。天津大學從2011年開始組織科研團隊系統(tǒng)開展輕型航空發(fā)動機的工程設計研制工作。今年3月,天津大學內(nèi)燃機研究所實現(xiàn)TD0工程樣機的成功點火著車和性能指標測試。
試驗表明,TD0樣機性能完全滿足項目開發(fā)的技術要求。4月29日,掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機整機首飛成功。
據(jù)研發(fā)團隊專家介紹,“輕型航空發(fā)動機TD0工程樣機”是一款活塞式汽油發(fā)動機,綜合性能達到國外同類型無人機發(fā)動機水平,可滿足功率從50千瓦/時到150千瓦/時無人機和通用輕型航空器的需要。