? 11月17日,全球第二和第三大油服企業(yè)哈里伯頓(HAL)和貝克休斯(BHI)宣布合并,哈里伯頓斥資總計346億美元新股和現(xiàn)金收購貝克休斯所有股權(quán),從而新建一個市值達(dá)700億美元的新哈里伯頓。
? ? ?18日有跨國投行分析師認(rèn)為,經(jīng)過百年石油工業(yè)發(fā)
? ? ?展,廉價的油氣資源已越來越少,石油和天然氣的成本變得越來越高,而近段時間國際油價卻發(fā)生大跌,這令所有石油公司都出現(xiàn)利潤下滑,“那么首先遭殃的就是油服企業(yè),它們的很多工程項(xiàng)目都被甲方石油公司暫停了。”
? ? ?同樣的實(shí)例也發(fā)生在中國企業(yè)。據(jù)中海油內(nèi)部人士透露,中海油服(601808.SH)原計劃將一部北極鉆井派往挪威海域作業(yè),但是由于挪威國家石油公司凍結(jié)了這個項(xiàng)目,中海油服只能改變原計劃。
? ? ?至18日上午,美國WTI和英國北海布倫特原油價格都維持在80美元/桶下方的位置,較今年高點(diǎn)已有了25%-30%的跌幅。
? ? ?“隨著國際油價的不斷下挫,未來會有更多并購、停產(chǎn)甚至破產(chǎn)案例出現(xiàn),可能是油服企業(yè),也可能是油氣開采等企業(yè)。”上述投行人士說。
? ? ?百億元大并購
? ? ?哈里伯頓和貝克休斯分別是全球第二大和第三大油田服務(wù)商,僅次于斯倫貝謝公司。
? ? ?“哈里伯頓與斯倫貝謝在美國的營業(yè)額大體相當(dāng),只是斯倫貝謝的國際業(yè)務(wù)要大大超過哈里伯頓。”上述投行分析師稱:“一旦并購貝克休斯,那么哈里伯頓在美國的利益就大于斯倫貝謝了。”
? ? ?根據(jù)哈里伯頓公開資料,被收購的貝克休斯股東將以1:1.12的比例得到哈里伯頓的股份,此外每股貝克休斯還將獲得19美元的現(xiàn)金補(bǔ)償,因此哈里伯頓的總收購成本將達(dá)346億美元。若并購?fù)瓿桑惪诵菟箤⒊钟行鹿锊D公司36%股權(quán)。
? ? ?受此消息影響,近日貝克休斯股價一直大幅上漲,總市值從最初的220億美元附近升至260億美元附近;而哈里伯頓的股價卻出現(xiàn)了10%以上的跌幅,從55美元/股以上跌至目前的49.23美元/噸。
? ? ?“因?yàn)楣锊D收購貝克休斯,在美國可能觸發(fā)相關(guān)反壟斷條款,因此哈里伯頓已宣布計劃出售貝克休斯75億美元資產(chǎn),以符合美國相關(guān)法律。”上述投行人士說。
? ? ?根據(jù)哈里伯頓和貝克休斯的協(xié)議,如未能獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可,導(dǎo)致收購被迫中止,哈里伯頓將支付貝克休斯35億美元罰金。
? ? ?但是,哈里伯頓仍堅持收購行動,因?yàn)槭召復(fù)瓿珊?,哈里伯頓2013年的營業(yè)收入將增至518億美元,旗下員工13.6萬人,業(yè)務(wù)遍布全球80多個國家。更重要的是,該公司可利用貝克休斯的技術(shù)增加老油井的產(chǎn)量,還能擁有其利潤可觀的采油工具業(yè)務(wù)。
? ? ?此外,業(yè)內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)Spears & Associates的副總Richard Spears認(rèn)為,油田服務(wù)行業(yè)的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,需要在全球范圍內(nèi)擁有全面的產(chǎn)品和服務(wù),斯倫貝謝已經(jīng)建立了這種模式,未來哈里伯頓與貝克休斯的聯(lián)合體將樹立類似的企業(yè)形象。
? ? ?“一旦這種模式成為行業(yè)慣例,那么對油服業(yè)的中小企業(yè)的生存將產(chǎn)生巨大的影響。”上述投行人士認(rèn)為:“畢竟對于中小企業(yè)來說,覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)所有資金是它們無法承受的。”
? ? ?受油價下跌影響
? ? ?事實(shí)上,受國際油價下跌沖擊的還有中海油服等同行。
? ? ?“中海油服原計劃將一部北極鉆井派往挪威海域作業(yè),其涉及金額還是很大的,對中海油服今年利潤也會產(chǎn)生一定程度影響。”上述中海油內(nèi)部人士稱:“但是由于國際油價下跌,項(xiàng)目業(yè)主挪威國家石油公司認(rèn)為盈利前景不佳,于是凍結(jié)了這個項(xiàng)目,作為下游的中海油服原定計劃不得不放棄。”
? ? ?他指出,中海油服近年來上馬很多新的海上油服設(shè)備,已在全球油服市場上建立了一定的知名度,正準(zhǔn)備在國際市場上大展拳腳,因此此次國際油價下跌可能會對其2014年業(yè)績產(chǎn)生影響。
? ? ?而在國內(nèi)陸上石油市場上,類似案例還有很多。
? ? ?有民營油服企業(yè)負(fù)責(zé)人就透露,由于國際油價下跌,中國石油、中國石化和中海油等大客戶再次調(diào)整了它們2014年上游生產(chǎn)計劃,“一些原來給我們的項(xiàng)目,現(xiàn)在已經(jīng)被取消了。”
? ? ?但是,他并未透露自己企業(yè)具體哪個項(xiàng)目、因?yàn)槭裁丛蛄魇А?/div>
? ? ?“油服企業(yè)會成為第一個倒下的多米諾骨牌,是因?yàn)槲覀兺耆栏皆谟蜌馍a(chǎn)企業(yè)身上,它們效益高、利潤好,我們的日子就會很好過;反之,一旦油價下跌。油氣企業(yè)首先就會將高成本的項(xiàng)目停掉,以保證自己全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的完成。”上述民營油服企業(yè)負(fù)責(zé)人感嘆道。
? ? ?“現(xiàn)在就是比油服企業(yè)降低成本的能力,誰的成本低,它獲得的生存機(jī)會就越大。”有油田企業(yè)負(fù)責(zé)人說:“一旦油價繼續(xù)下跌,那么油氣生產(chǎn)企業(yè)也會陷入這種殘忍的競爭之中,最后只有強(qiáng)者才能生存。”
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