? ? ?此次是今年以來(lái)成品油價(jià)格的四連降，也是2009年成品

? ? ?油價(jià)格改革后的首次四連降，隨著汽柴油價(jià)格回落，目前其價(jià)格已與2012年7月持平。

? ? ?自美聯(lián)儲(chǔ)決心退出QE以來(lái)，美元就不斷走強(qiáng)；而近期中國(guó)公布8月用電量下滑更導(dǎo)致全球資本市場(chǎng)對(duì)石油等大宗商品未來(lái)需求走弱的擔(dān)憂(yōu)，于是國(guó)際油價(jià)Nymex主力合約即不斷下跌，16日已跌至90美元/桶附近，英國(guó)布倫特價(jià)格也跌破了100美元/桶，至96美元/桶。

? ? ?雖然有烏克蘭危局和伊拉克ISIS恐怖組織等地緣政治因素不斷刺激國(guó)際油價(jià)，但是“目前全球原油供應(yīng)充足，國(guó)際市場(chǎng)需求疲軟的基本局面短時(shí)間暫時(shí)無(wú)改變”，金銀島分析師韓景媛表示。

? ? ?因此，17日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)在所難免了。

? ? ?據(jù)了解，自2013年3月執(zhí)行新的定價(jià)機(jī)制以來(lái)，國(guó)內(nèi)油市已經(jīng)經(jīng)歷了24次調(diào)整，11漲13跌。2014年以來(lái)，汽柴油最高零售價(jià)上調(diào)4次、下調(diào)則多達(dá)8次，剩下5次未做調(diào)整，全年汽柴油最高零售價(jià)分別凈跌525元/噸和505元/噸。

? ? ?對(duì)于未來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)，韓景媛等業(yè)內(nèi)人士均表示不樂(lè)觀。

? ? ?市場(chǎng)資訊機(jī)構(gòu)安迅思報(bào)告稱(chēng)，截至9月15日，國(guó)內(nèi)0#柴油、93#國(guó)標(biāo)汽油和93#調(diào)和汽油批發(fā)價(jià)格分別較年初下跌1008元/噸、713元/噸和354元/噸。除了調(diào)和汽油受成本制約下跌幅度不及調(diào)價(jià)幅度之外，0#柴油及93#汽油均超調(diào)幅下跌。

? ? ?該報(bào)告還表示，目前中石油旗下煉油廠汽油庫(kù)存高筑，公司不得不持續(xù)大幅讓利給銷(xiāo)售公司刺激資源疏通；而那些陷入資金鏈困境的民營(yíng)油企和成品油經(jīng)營(yíng)單位更面臨生存困境。

? ? ?“因此市場(chǎng)有足夠的空間承接成品油零售油價(jià)的繼續(xù)下跌，目前很多民營(yíng)加油站的掛牌價(jià)已遠(yuǎn)低于國(guó)家發(fā)改委的零售最高限價(jià)。”有大型民營(yíng)油企高管稱(chēng)。

? ? ?9月29日是下一個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口，“如果國(guó)際油價(jià)沒(méi)有大的反彈，國(guó)內(nèi)價(jià)格很有可能將迎來(lái)五連降”，上述民企高管稱(chēng)。